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変態車線。のブログ一覧

2014年10月25日 イイね!

SYSTEM-R最終戦タイムアタック




10月25日SYSTEM-R最終戦に参加してきました


今シーズン2回目のサーキット走行

今回はいつもと違いタイムアタックの特別ステージ

ビビりミッター解除の全開モードで挑みました!

前回はブースト上がり過ぎだったのでアクチュエーターのロッドを調整してもらいパワーは抑え気味で

20分のウォーミングアップでしっかりブレーキとタイヤを準備して

一発目のアタックへ!

いきなり1’38”944

楽に40秒切り

トイレに行く間も無く2回目へ

タイヤ的にもブレーキ的にもベストはこの回だと気合入れてアタック

1’37”652

これが今回のベストタイム

前回と比べて4秒近く更新出来ました(*^_^*)

馬力だけで3秒は言われてたので心おきなく今シーズンを終えれます。

SYSTEM-R皆さん 隊長 おかめさん
お疲れさまでした。

来年もよろしくお願いします。
来年こそは夜のタイムアタックにも出席したいと思います。


11月でスカイラインも車検切れになるため冬眠となります。



来年もサーキットやツーリングやオフ会でよろしくお願いします。






Posted at 2014/10/29 15:01:45 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット走行 | 日記
2014年10月19日 イイね!

増毛ツルリング

10月19日小隊&HOX合同増毛ツーリングに行ってきました!

だいぶ更新遅れましたが小隊の皆さんHOXの皆さん旭川組の皆さん

ありがとうございました!

ツーリングは地元の友人と毎年やってましたが20台越えのツーリングはさすがに初でした。

来年はまつくらでジャンボに挑戦したいと思います!


















Posted at 2014/10/27 15:07:01 | コメント(4) | トラックバック(0) | オフ会 | 日記
2014年09月23日 イイね!

国道453号 幌美内視察

9月21日に大雨による土砂災害で通行止めになっている国道453号 滝野~ポロピナイのポロピナイ側を視してきました。


滝野~ポロピナイ区間で土石流の被害が9カ所、橋の破損が3カ所あり復旧のめどはたってない。


橋の上から






湖畔から



改めて自然の驚異を感じる。

人的被害が出なかったことは不幸中の幸いです。

しかしこのような特別警報が出ている時には小中高を全て

臨時休校にするべきだと思うんですけどね・・・・・






Posted at 2014/09/23 01:37:34 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2014年09月17日 イイね!

2014小隊更別焼き肉オフ

9月13日小隊更別焼き肉オフに参加してきました。

小隊のオフ会ってのは人生初ですw

当日は5時に起きて出発!途中の早来で一応洗車

R234から追分
   ↓
  川端
   ↓
腹痛でセブン(爆)
   ↓
夕張メロードで合流
  



ここから樹海ロード日高
   ↓
 日勝峠
   ↓
帯広のフクハラまでツーリング♪



さらべつカントリーパークまでツーリング♪






コテージでのバーベキュー

十勝サーキットの裏にこんなにいい場所があったなんて知りませんでした。




↑昇降機能付き焼き台に興味津津!!
自作したいと思いました。
仕事柄ついついw

自分は次の日夜勤だったため日帰りしました。
次回は泊まりで参加したいです。

参加された皆様お疲れさまでした。

企画や準備や当日の食事の準備、本当にありがとうございました!

今回初参加の自分に優しくしていただき嬉しかったです。

今後は本名でも変態でも好きな方で呼んでください(笑)

変態は褒め言葉だと勝手に思ってます。

気の利かないこともあったと思いますが少しずつ仲良くなっていければと思います。

次回のツーリングは休みが合えば参加したいと思います。


Posted at 2014/09/17 14:58:40 | コメント(6) | トラックバック(0) | オフ会 | 日記
2014年08月25日 イイね!

シェイクダウン!

8月23日にSYSTEM-R第4戦に参加してきました。

今シーズンは初のサーキット走行、タービン換えてからも初です。

午前中は雨でJrコースではほとんど踏めませんでした。ヘアピン立ち上がりで横向き過ぎ!

パワーの出かたにまだ慣れが必要です。

午後になるとドライになり気温も30度近くに((+_+))

トップスピード224㌔   (交換前197㌔)

最高油温104℃ 最高水温88℃ (これくらいでセーブ)

トップスピードはかなり上がったのにベストタイム1’41”254

これはまずいビビりミッター効き過ぎw

コーナーで踏めない。エンジンの特性が変わったのかヒール&トゥで回転が合わせにくい。

次の改善点はこの2つです。

このままじゃ恥ずかしくて今シーズン終われません!! 



ステッカー貼らせてもらいました。旭川のGT-V乗りさんありがとうございます!
Posted at 2014/08/25 23:48:23 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   09/23 23:39
  なぜ変態車線かって?それは・・・ まじめな男になりたいです。 最初の愛車はGX-105チェイサー今はER34スカイラインに乗ってます。  ...

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