<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>sato-shi / Resonance</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/394505/blog/</link><description>sato-shiです。

運転して楽しいクルマが好きです♪

ガレージが完成しました。

992GT3を注文中。

いつになることか。


</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 15:20:02 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>sato-shi / Resonance</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/394505/blog/</link></image><item><title>納車準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/394505/blog/49023841/</link><description><![CDATA[
4/19納車→PPF施工→5/2自宅戻り
の日程目途がたちました。

長かった・・・
環境性能割を無事0円となり100万円程度の節約になりました。

内装コーティング
ホイールコーティング
フルPPF
フロントガラスフィルム
を実施予定。

GWは乗れそうです！

. ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Apr 2026 08:04:50 +0900</pubDate></item><item><title>環境性能割について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/394505/blog/48812367/</link><description><![CDATA[992.2GT3ですが現在、豊橋でPDI中です。
環境性能割について
もしかしたら2年間停止になるかも？
GT3の場合は110万円以上安くなります。
冬季乗れないこともあり、大綱で通過したら4月納車へ遅らせようと思います。
これ、高額な車両の方は結構登録控えが増えるのではないでしょうか。。 ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Dec 2025 12:21:26 +0900</pubDate></item><item><title>992.2GT3生産完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/394505/blog/48690157/</link><description><![CDATA[TYDから早朝メールが届き更新されました。

サーフェイサーの色が前期は白？後期は金？変化していますね。
こんなの気がつくの自分ぐらいかな、、、

画角ズレてるのが気になりますが。

うーむ、マリタイムブルー綺麗。
PTSは
ブルー系はマリタイム、エトナ、ヨッティングが好き。
グ ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Oct 2025 21:04:57 +0900</pubDate></item><item><title>無事生産開始</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/394505/blog/48687422/</link><description><![CDATA[無事、生産日は数日後ろ倒しされましたが生産開始になりました。PTSだったので生産開始されるまでは少し不安でした。
一部選べなかったオプションもありますが、ほぼフリーに選択する事ができました。(レーステックスサンバイザーが不可)



以下、仕様

ペイント トゥ サンプル（PTS） | ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Sep 2025 23:01:01 +0900</pubDate></item><item><title>992.2GT3 PTS 生産枠来ました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/394505/blog/48432087/</link><description><![CDATA[5/14、お昼にPC担当者から入電。
おめでとう御座います！
9月生産枠のPTSが取れました。と。

思えば4年以上待ったのでしょうか。
昨日仕様決めしてきました。

詳細は後日。

...]]></description><pubDate>Fri, 16 May 2025 06:11:58 +0900</pubDate></item><item><title>992.2GT3！上海モーターショー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/394505/blog/48398506/</link><description><![CDATA[仕事で上海モーターショーに来ています。
少し時間を作りポルシェブースへ。

有りました、992.2GT3。ヴァイザッハパッケージ付き、ルガーノブルーです。


なかなか良い色ですね。


フラップのカーボンは樹脂よりはカーボンか塗装が良さそう。

塗り分けもコンフィグよりかっこ ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Apr 2025 09:00:23 +0900</pubDate></item><item><title>964RSレーシング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/394505/blog/48110713/</link><description><![CDATA[冬の準備は着々と。

...]]></description><pubDate>Wed, 27 Nov 2024 22:33:57 +0900</pubDate></item><item><title>TE37入りました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/394505/blog/48110698/</link><description><![CDATA[ホイールが9月に届き、純正タイヤのおかわりと共に交換しました。

マットブラックの手入れが大変な事以外は満足です！

やっと好きなシルエットになりました。

この見た目で売ってて欲しいです、、、欧州車だと普通な感じ。

既にシーズンオフしたので走り込みは来年！
サクラムは買おうか迷 ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Nov 2024 22:27:03 +0900</pubDate></item><item><title>NDロードスター、ダンパー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/394505/blog/47860669/</link><description><![CDATA[
964RSは暑くて乗れないことと、ロードスターが楽しいので毎週末早朝峠に通っています。
慣らしは終わり走行距離も4500kmになりました。
3500km時点で車高が我慢できなくなり、脚交換を検討しました。
結局、koni、スーパーオーリンズ等など色々悩んだ結果・・・
某ダンパービルダーに ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Jul 2024 15:01:41 +0900</pubDate></item><item><title>NDロドスタ慣らし中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/394505/blog/47690930/</link><description><![CDATA[4月頭に納車して、現在1400km。
慣らし中なので4000rpmシフトで走り込み中。
下りはだいぶ良い感じ。アシメトリックLSDのお陰で進入が安定しています。990Sとは逆の方向性ですかね？これレブまで回したら下りは結構速いと思います。僅かに介入するトラコンですが、オフするのは慣らしを終えてか ...]]></description><pubDate>Wed, 01 May 2024 18:13:18 +0900</pubDate></item><item><title>NDロードスターを注文しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/394505/blog/47598614/</link><description><![CDATA[NDロードスターを契約しました。
通勤用にずっと欲しかった屋根空きマニュアル。

S660は買い逃してしまい、990S(なんか名前が似てるな)も赴任中にオーダーストップで買い逃してしまい。
後期型ロードスターの試乗車が出回り出したので試乗して決めました。ステアリングフィールがリニアになってヒ ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Mar 2024 17:15:28 +0900</pubDate></item><item><title>964RSレーシング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/394505/blog/47421590/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。
日本へ戻りました。
992GT3の生産枠が来ない自分へ神様から良縁を頂きました。
ずっと欲しかった革巻きNGTを譲って頂き、日々を楽しく過ごしております。

NGTが手元に来てから2ヶ月になりました。
神奈川に磨きに出してかなり綺麗になりましたので、だいぶ満足。
しか ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Dec 2023 15:49:26 +0900</pubDate></item><item><title>992GT3その後、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/394505/blog/46766368/</link><description><![CDATA[ご無沙汰です。
順番も近いですが、生産枠が決まらない私です。
2021年2月に注文した際にセールスさんに言われた事を思い出すと、
「992.2GT3は間違いなく生産枠が来ます、992.1GT3は上手くいけば生産枠が来ます」
と聞いて注文しました。その話の通りになっていますね・・・
 
L ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Feb 2023 15:24:31 +0900</pubDate></item><item><title>まだまだ生産枠待、992GT3。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/394505/blog/46112770/</link><description><![CDATA[なかなか待ってる時間が長いですが、日本に戻れる見込みもない為気長に生産枠を待ちます。

MY23よりPTSが可能との事で、長年夢だったマリタイムブルーを選択しようと思っています。別の候補ではグリーン系で1色惹かれるクラシックカラーがあるのですが、多分まだ992GT3では塗られていないでしょう。 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 May 2022 00:08:41 +0900</pubDate></item><item><title>992GT3、、意外の選択肢？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/394505/blog/45581920/</link><description><![CDATA[992GT3LHD、MTを生産枠待ちをしていますが一向に連絡がありません笑
私自身は海外へ1年の短期赴任となり、納車されても乗れないので問題ないのですがソワソワしますね。

妄想ですが、、、他車種を検討されている方もいるのでしょうか？

恐らく992GT3を購入予定の方は私のようにNA最後 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Oct 2021 10:20:39 +0900</pubDate></item><item><title>992GT3コンフィグ中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/394505/blog/45333630/</link><description><![CDATA[自分と似たような仕様の車両をインスタで探すのが最近の日課です。コンフィグの備忘録的な意味で載せときます。

オプション一覧

シャークブルー
 これは外せない。ソリッドブルーではマイアミブルーより好き。
PTSができない日本ではこれ一択でした。

ブラック レザーインテリア、Race ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Aug 2021 18:31:25 +0900</pubDate></item><item><title>992GT3続報</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/394505/blog/45221028/</link><description><![CDATA[GT3 LHD MTについて様々な情報があり久しぶりにポルシェセンター担当へ連絡を取ってみました。

自分の並んでいる番手はLHDで6番目。

MT、PDK、羽、有無は同列らしく生産枠が来たタイミングで選べるらしい。

む？6番手？意外と早い番手に驚きつつ、後ろに6人並んでいると教えて貰 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Jun 2021 23:07:13 +0900</pubDate></item><item><title>964RSにしかない世界。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/394505/blog/45204335/</link><description><![CDATA[一度乗ると忘れられなくなる。]]></description><pubDate>Thu, 17 Jun 2021 20:22:01 +0900</pubDate></item><item><title>992GT3はいつ来るのか。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/394505/blog/45204253/</link><description><![CDATA[注文中のGT3ですが、生産枠が取れるのかも判らないし、取れたとしても生産終了末期だろうと想像しています。
事前情報だと今のポルシェはオーダーが有れば必ず作るらしい。2月頃から頼んでいるので常連さんが一巡してからの割当なのかな。

但しここからが問題。
MTモデルの2021年生産分は既に終了と ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Jun 2021 19:52:22 +0900</pubDate></item><item><title>迷走中。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/394505/blog/44869868/</link><description><![CDATA[久しぶりに投稿します。
996GT3、996GT3RS、997.2GT3、997.2Sと乗り継ぎ
またMTのポルシェに戻りたくなっています。
718GT4や718スパイダーが左ハンドルなら、、、

991.2GT3がもう少し安価なら、、、

迷走しながら、かなり先の992GT3をオーダ ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Feb 2021 15:59:46 +0900</pubDate></item><item><title>964 RS NGT やっぱり欲しい。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/394505/blog/35884619/</link><description><![CDATA[先日、某所でRSレーシング（NGT皮巻きロールケージ)マカオを観てきました。
1stオーナーから直接譲って頂けるかもしれないチャンスです。
しかし交渉の結果、今すぐ手放す気持ちにはなって貰えず現状では譲って頂けませんでした。
状態良かった事、1stオーナーに会えたこと、まだ日本にそんな個体があ ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Jun 2015 19:28:52 +0900</pubDate></item><item><title>996GT3RS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/394505/blog/34860767/</link><description><![CDATA[更新が遅れました。
計画通り、昨年末に996GT3RSを納車しました。

距離は１．３万キロ程度なので程度は良いですが、タイヤが駄目です。
AD08Rか、、、飛ばさないのであれば無難にPS2か悩んでいます。

もう一つ悩み事。
4月に964RSの車検があるので悩んでいます。

1. ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jan 2015 11:22:38 +0900</pubDate></item><item><title>皆が望む911とは。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/394505/blog/34641558/</link><description><![CDATA[最近の911の中古相場上昇は皆が欲しがる911を表しているのではないか？

往年の911好き（911マニア）が思い描く、911とは小型軽量に6気筒水平対抗エンジン。

しかし、ポルシェ社を何度も救ったのは往年の911好きでは無く景気に左右される一般層。

スペシャリティ・カーとしての91 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Dec 2014 19:26:26 +0900</pubDate></item><item><title>964RSはどんなクルマに？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/394505/blog/34409646/</link><description><![CDATA[http://suchen.mobile.de/auto-inserat/porsche-964-rs-werksonderlack-erstbesitz-telgte/195105855.html?lang=en&amp;pageNumber=1&amp;__lp=8&amp;scopeId=C& ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Nov 2014 20:37:42 +0900</pubDate></item><item><title>996GT3RSへの道1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/394505/blog/34348115/</link><description><![CDATA[この土日を利用して996GT3RSを現車確認してきました。
満足する状態でした。PCCBは新車購入時点で外されフローティングディスクへと変更され、外した未使用ディスクも頂けるとのこと。
内装もフロントまでのケージ（つや消しホワイト）に同色センターコンソール、CDチェンジャー等がオプションで選択さ ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Oct 2014 22:20:52 +0900</pubDate></item><item><title>R500を手放しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/394505/blog/34320479/</link><description><![CDATA[何が起こるか分かりませんね。
去年の今頃、964RSへの道を踏み出しました。
今年は996GT3RSを譲って頂く話があり、明後日現車確認をする予定です。
出処が相当信頼出来る方の低走行車両ですので
99%は決めております。
人との出会いと一緒、貴重なクルマに出会ったチャンスは逃したくありま ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Oct 2014 15:27:20 +0900</pubDate></item><item><title>更新更新。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/394505/blog/33439654/</link><description><![CDATA[http://resonances.exblog.jp
ブログ更新しました。。。
964RS R500...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jun 2014 21:20:25 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェとケーターハム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/394505/blog/33078573/</link><description><![CDATA[ポルシェとケーターハムを交互に乗る週末。

どちらのそのメーカーのスポーツ・モデルなのでストックの状態で十分スポーツ可能なセッティングに仕上がっております。

と言いたいところですが、R５００はそうではありません。

R500は入口アンダー、出口オーバーのクルマです。。。
巻き込み感は ...]]></description><pubDate>Sun, 11 May 2014 18:43:08 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブ。ポルシェ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/394505/blog/32920855/</link><description><![CDATA[http://resonances.exblog.jp
たまにはこちらで。RS少し走らせました。]]></description><pubDate>Thu, 24 Apr 2014 22:49:08 +0900</pubDate></item><item><title>納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/394505/blog/32713913/</link><description><![CDATA[納車しました。

全ての書類を受け取り、しばし雑談をしキーを受け取りました。
自分にとってとても特別なクルマ。何時間眺めていても飽きないぐらい964RSが好きです。

帰り道、峠道を抜けて少しずつクルマに慣れました。

クラッチ、ブレーキ、アクセル、ハンドルの操作系の重さに統一感があり ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Mar 2014 20:48:47 +0900</pubDate></item><item><title>964RSの準備②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/394505/blog/32688950/</link><description><![CDATA[納車が明後日、3/29に決まりました。

車庫証明、希望ナンバー、車両代金、全てクリアし納車前のひとときを過ごしています。

念願の964RS。
本当に念願でした。初めて所有したいなと感じたのは6年前。
当時の中古車相場はRSの低走行が800万円台。ちょっと距離が出たクルマで650万円で ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Mar 2014 23:15:05 +0900</pubDate></item><item><title>991GT3の問題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/394505/blog/32430514/</link><description><![CDATA[991GT3が問題になっています。
納車された方、予約された方は複雑な気持ちだと思われます。

最近の自動車業界では特に珍しいことではありませんが、モデルサイクルが短いことは開発、耐久試験に掛ける時間が少なくなります。CAE解析のシュミレーションが発達しそれを支援しているのですが、所詮公差内に ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Feb 2014 09:21:07 +0900</pubDate></item><item><title>964RSの準備①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/394505/blog/32421327/</link><description><![CDATA[964RSを迎えるにあたり、とりあえずタイヤを発注しました。
近所の町のタイヤ屋さんでBSのRE-11Aをオーダーしました。

225-45-17
255-40-17

フロントは純正より20mm太いですが、純正サイズが廃盤の為ここからスタートします。
このサイズにした根拠は、ありませ ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Feb 2014 03:39:59 +0900</pubDate></item><item><title>964RSへ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/394505/blog/32123272/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。
昨年のルビーストーンレッド・ポルシェとの出会いから3ヶ月が経過し、順調に迎え入れる準備をしています。

昨年末、現オーナーさんドライブで助手席試乗をさせて頂きました。

今まで乗ったどの964RSよりしなやかでした。
動くところは動き、動かない場所は動か ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jan 2014 18:48:05 +0900</pubDate></item><item><title>良縁、964RS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/394505/blog/31372111/</link><description><![CDATA[昨日セブンのツーリングで紹介して頂いた方にRSを譲って頂けることになりました。
GT3を降りてから諦めていた空冷RSの道が開けそうです。
もちろんお金は豊富では無いので、S2000を売却し購入資金へ充てる予定です。
R500、S2000、964RSの三台が理想的な趣味の&quot;上がり&qu ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Oct 2013 10:27:30 +0900</pubDate></item><item><title>s2000最近の現状</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/394505/blog/31280171/</link><description><![CDATA[s2000のガレージを確保してから3ヶ月。

先ずはデントリペア、近所の腕が良いというお店へ行き、20数カ所、、、
中古車というのは恐ろしいですね。気がつかない凹みも全て直して頂き12万円。

次に”コンバーチブル研究所”にて発注したエバーグーリン色のソフトトップへ交換。
特に幌が劣化し ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Oct 2013 22:33:08 +0900</pubDate></item><item><title>exige v6 試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/394505/blog/31153007/</link><description><![CDATA[exige sは本当に良いクルマだと思う。

時代遅れの手法で組まれたelise mk1時代から続くアルミシャシーの集大成であり、アナログ側のクルマ代表として歓迎したい。
見た目の派手さ、素人受けの良さからは想像もできないぐらい最新のクルマとしてはチープな作りだがそれが車体重量とコストを抑制す ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Sep 2013 23:52:40 +0900</pubDate></item><item><title>R500のセッティング編2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/394505/blog/30096963/</link><description><![CDATA[先ずはタイヤ空気圧を冷間で1.3kpaへ調整。

基本セット状態で、反応が良い。
ステアリング操作に対する遅れが常にR500にはあり、割と舵角が増える傾向にあったがnitronは全く無くリニアそのもの。ステアリングも若干重くなりどっしりとした。
R500純正だと曲げる為に大げさなブレーキング ...]]></description><pubDate>Tue, 21 May 2013 13:12:24 +0900</pubDate></item><item><title>R500のセッティング編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/394505/blog/30088988/</link><description><![CDATA[3wayダンパーを取り付けられたR500が戻ってきました。

ハイトバランスは平行。
さてさて、楽しみながら調整します。

...]]></description><pubDate>Mon, 20 May 2013 15:55:54 +0900</pubDate></item><item><title>s2000も春ですので、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/394505/blog/29593941/</link><description><![CDATA[R500と並行してこちらも走る準備を。

先週S001の215-235を新品で入れました。
新品タイヤは当たりが柔らかく気持ちよいですね！
ブレーキダストが気になっていたパッドは
ARMAのAT1-AT2とリアのみ番手を上げ、気持ちよく制動しつつ、ダストを減らす目論見です。

s200 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Mar 2013 19:53:19 +0900</pubDate></item><item><title>Mog nitron 3way について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/394505/blog/29588490/</link><description><![CDATA[ケーターハムのチューニングにおいて、最先端を走っているのが間違いなくJoachim Westermann率いるMog racingだろう。

Cosworth、SADEV、BBS、Nitronを用いて設計の古いケーターハムをレーシングカーへ昇華させる。

日本国内に多くみられるチューナーの古 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Mar 2013 03:58:10 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよ、R500チューニングします。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/394505/blog/29570928/</link><description><![CDATA[3年間ノーマルで過ごしたR500ですが、いよいよチューニングします。

車検のタイミングですので

先ずは、、、整備から。
製造されて10年が経過した機械。

ゴム類の一新、ベアリング、その他お金掛けて整備します。

お金を掛けるのは、次の車検までノントラブルで走りきる為と今回から ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Mar 2013 21:59:39 +0900</pubDate></item><item><title>R500、早い3年間。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/394505/blog/28866626/</link><description><![CDATA[R500を手に入れて3年が経過した。

24歳から3年。

変わったのはクルマが3台に増え、スポーツカーに常に乗らなくなった事。

脚車があるからこそ、趣味のクルマが輝く。
自分は毎日スポーツカーに乗っていたいタイプではないと気付く。

R500から997GT3や964RSへ乗り換 ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Jan 2013 00:02:50 +0900</pubDate></item><item><title>エキゾーストコーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/394505/blog/27752859/</link><description><![CDATA[朝から会社の役員が企画してくれたNSXの試乗会に参加し、現在東京へLupoを引き取りに向かっています。

最近のF1や高性能スポーツカーに採用される耐熱セラミックコーティング。

プラズマを照射し、コーティングするZircotec社が開発した技術だそうです。

エキゾーストパイプから発す ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Sep 2012 12:02:12 +0900</pubDate></item><item><title>さぁーて、明日はビーナス登りますかぁ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/394505/blog/27739502/</link><description><![CDATA[最近S2000調整でセブン離れしているので、、明日はR500でビーナスへ5時起きして登ります。

Lupo君は日曜日に引き取り予定。
UKからKONIのSTRダンパーを輸入して交換する予定。

Lupoに似合うホイール検討中。
14inch、純正サイズで軽くてオシャレなのがいいな。...]]></description><pubDate>Sat, 15 Sep 2012 00:44:31 +0900</pubDate></item><item><title>足車増車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/394505/blog/27729508/</link><description><![CDATA[R500とS2000だけじゃ荷物がつめませんので、買ってみました。

オークションでS2000の部品を買うかクルマを買うか悩んでクルマにしました。

Lupo 

結局小さいクルマなのだが、広く感じるのですよ。

実家で親父はLupo GTIを足に使っているので良く知っているクルマ。 ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Sep 2012 22:24:36 +0900</pubDate></item><item><title>今日はS2000ブッシュを。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/394505/blog/27646147/</link><description><![CDATA[今日はS2000のブッシュを一部だけテスト的にピロへ交換しました。

手持ちのほぼ新品フロントロアアームのダンパーロアブッシュを打ち替えました。もちろんプレス機などは無いので会社で、、、笑

ここはピロで有るべき。

楽しみですね。
ここだけピロに変える価値、コンプライアンス変化を、残 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Sep 2012 23:09:35 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/394505/blog/27170531/</link><description><![CDATA[冬も明け、気が付いたら真夏に。
クルマで楽しむ時間が以前より少なく、忙しい毎日を送っています。

とりあえず左ハンドルに全ての部品を移植を済ませ、日常のドライブを楽しんでいますが。

traceダンパーが一箇所オイル漏れの為に週末外します。とりあえずオーバーホールします。

ドライブと ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jul 2012 23:35:04 +0900</pubDate></item><item><title>納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/394505/blog/25413249/</link><description><![CDATA[型式　JHMAP2

04modelと2.2Lのイイとこ取りです。

視界がs2000なのに左ハンドルは違和感が。。。

週末にはシート交換します。...]]></description><pubDate>Fri, 10 Feb 2012 01:04:30 +0900</pubDate></item><item><title>冬の洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/394505/blog/25305535/</link><description><![CDATA[

洗車しました。

納車遅れそうです。...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jan 2012 00:25:22 +0900</pubDate></item></channel></rss>