何シテル？

@ReiNagumo STIは殿堂入りっすか！？

@ReiNagumo 多分熱のせいですが、そもそもレイさんはそんな踏んだり回したりあまりしないから、熱がこもらずに剥げてないんじゃないですかねぇ～

@ReiNagumo 自分は割と日産のコーティングをオススメします～。　新車時の施工だと５年保障されているレベルですし、我が家は全車、このコーティングです。ツヤがいいですし、ノーメンテナンスでも、２年はまぁ持ちます。　自分もステラを買って、真っ先にコーティングに持っていきました。

@タントラちゃん 40Lですか、羨ましい！！　YRVも給油警告灯は何故かオプション設定で、標準では着いていなかったので、当時のダイハツあるあるだったのかも知れませんねww　30Lだと頑張ってもギリギリ500km行かないぐらいなので、遠出が減ったとは言え、困ったものです。

今日は祝日、勤労感謝の日です。　今日出勤の労働者の皆さんは、今日も勤労できることに感謝をしましょう。←　#勤労感謝の日

燃料が30Lタンクだから、こわくて２７Lぐらいまでしか引っ張れないｗ　針もEの下指すし。

ステラの燃料タンクは約30L、給油警告ランプが点いてすぐ給油したら24Lぐらい。

ここにきて、ほぼ通勤だけで、かつ下道オンリーで使っていたのに、燃費の最高値更新。　時期的にエアコン止めたからにしても、良すぎる。多分乗り方が分かってきたからというのも大きいだろうけど。　これだけの数字が出たら、もう満足です。

余談だけど、ステラのリア周りは電球類含めて、一切ノーマルのまま。　中途半端に弄ってバランス崩したくないし、ＤＱＮに「イキってるのにトロい」って誤解されて煽られても面倒。　だったらいっそ、見た目ドノーマルで「初心者か運転ヘタなヤツかな」って思わせておいた方が面白い（？）。

この間ディーラーの前を通ったら、たまたま対応してくれたスタッフさんが帰るお客さんの誘導で道路に出てきて、なんとなく見てたら気付かれたｗ　ステラでSTiのアンダースポイラー着けてる人って多くは無いもんなぁ。

ディーラーで点検パック入ったけど、そんな半年ごととか１年ごとのいいタイミングでオイル交換できるわけないんだよなぁ。

そろそろオイル交換。月内にすることになるかな？　自分は4000kmぐらいを目安にするつもりしてるけど、ＳＣ付きの軽自動車って、大体何キロでオイル交換してるのかなぁ。

エアコンを使わない（＆≒アイドリング時間減少）時期に戻ったら、また17km/l台に乗りはじめた。期待していたのは通年平均13km/lだったのでホント自分にはオーバークオリティ。　夏場でも普通に走ってる分には13km/lは切らなかったし。

なんだろう、買えないのに、定期的にクルマを買いたくなる自分。クルマは同じクルマに長い間乗るものと思っていたが、どうやらそうではないようで。現に、免許をとって１０年の間に、３台のクルマに乗っている。　人のこと言えないなぁと思った。

最近ステラの燃費が悪い。エアコンを多用しているせいだろうかそれにしても13km/lでもYRVレベルだし、当初想定していた範囲内だからいいけど、最初に17km/l出てたからなぁ。エアコンとアイドリング時間の増加だろうなぁ。

ステラの初めてのオイル交換。2ヶ月で4000kmも走ってしまった。オイルは5w-30にしようと思ったけど、やっぱりYRVから使っている、信頼のMobil1 5w-40。軽には勿体ないオイルなんだがなぁ～。インプに使ってた5w-50からしたら安い。

一ヶ月で１４００ｋｍか・・・。　そんな今週末も、泊まりで和歌山へ。

もうすぐで納車して１ヶ月。外見も自分らしさが出てきた。もう少ししたら愛車紹介に写真もうｐしよう～。　ただし、買ってから色々やっててそろそろ１５諭吉さんを超えそうなので、怒られる前にそろそろ自重せねば（汗

この１ヶ月でインプレッサを手放す方向に一気に傾いた。次はエコを意識した軽自動車…エコカーかなぁ（←

あ、オイル交換忘れてた。明日ささっと交換してもらってから出勤しよう。