Aphostileのブログ一覧

ドアとときます。
その心は～

たまに落ちて凹みます。
合掌。

真っ直ぐ走る愛車に、今日も万物に対して愛と感謝を忘れないようにしようと心新たに誓いました。
でもまずtypeRo氏に、引っ張ってくれてありがとうorz

今回は悩み事です。

年明けにリア周りを一新した際に駆動系をtypeR/RA系と一緒にしてしまおう！と決意はしたのですが、ここの所ヤフオクでDCCDの売りが多いように感じます。
頑張って入札したりしてるものの、何度か競り負けを繰り返し現在に至ります。
本体3-40,000円くらいで、工賃だけでなく、あとDCCDコントローラーが別途必要です。コントローラーはECUとは別に存在するようですので、追加10000円くらいでいいかなとも思うんですが、社外品でハーネスいらずの簡易品があって、ピコソフトさんのDCCDコントローラーです。これだと29500円、。純正よりもいじりやすい位置にコントローラーを配置できるのでこっちのがいいかなぁ、とか思っています。でも大勢の諭吉様とお別れしないといけないので、今だ悩んでいます。これがまず一つ。(これでもサイドブレーキの配線を引っ張ってくることで、サイドブレーキ→センターデフフリーにできるようです）

あともう一つ、本当にDCCDが必要かどうかです。雪道で色々遊んでみて楽しんでみた結果、センターデフがあった方が前には進むんだろうけどDCCDじゃなくてもいいんじゃないかと。もっと言えばなくてもいいんじゃ？という思いです。
当然フロント・センターデフを入れれば回頭性は悪くなりますから、折角の今の気持ちいいスタイルがスポイルされてしまうのではないかという危惧です。ただ今までリアブレーキトラブルの連続は、サイドブレーキを引いてもセンターデフがフリーにならないので、必要以上にサイドブレーキを引くことが実は悪さをしていた‥のかもしれません。そう考えるとリアブレーキトラブルを防ぐためにDCCDは必要になるんですが、舗装路で現在の仕様でサイドブレーキシュートラブルが解決されているのなら必要ではないよなぁ、という思いがあります。

気持ちいい走りがしたいのか、早く走れるようになる(ように努力する)のが気持ちいいのか、なんだか卵が先か鶏が先か、という気持ちです。
DCCDを落札できないうちに色々考え込んでしまいましたorz

さて、昨日から吹雪いてたし、今日は車で出勤しようかな？
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ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ道路ねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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歩きで通勤俺涙目(約40分。一回埋まりそうになる）
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職場に到着
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もう今日おうち帰らない(*´ω`*)←いまここ

に行ってきました。稚内は遠かったです。そして寒かった、。
こういう大会に出るの何分初めてでしたので、勝手が分からずみなさんにご迷惑おかけしました。特に土曜の夜はすいませんでした、。もう酒は(ああいう時は)自粛しますので、みなさんも止めてやって下さい、。毎度深酒するたびに反省するんですが、。もう若くないなぁと思います。

土曜日の練習会の時は前も見えないような吹雪で、当日はどうなることかと思いましたが、ちゃんと二本計測できて良かったです。一本目は酒の影響で二本目に繋げるために抑え目に走ってラインを作ろうと思ったのですが、肝心の二本目が路面状況が生憎な感じになってしまい、ほとんど一本目よりみなさんタイムダウンしていました‥。一本目からきちんと全開で踏まないとだめだなぁ、。
そんな感じで自分としては悔いの残る成績でした。けど、普段の練習でそんなに速度域の所に行ってませんでしたので、改めて練習不足を感じました。と、いう所で練習するモチベーションを上げるのにこういう大会っていいんですね。色々と教えてもらったこともありますので、実践していこうと思います。

でも今日はもう寝ます。明日から頑張ります orz

さて、一夜明けて。原因は判然としないんですが、前回の写真はラジエータのロア側のホースで、ホースの上に見えるのが本来刺さっているはずの、ラジエータ側のパイピングです。
昨日、夜中にでかける用事がありましたのでちょっと出かけていたんですが、帰路、自宅から1kmも離れていない場所で突然水温が100℃を超えてアラームがなりました。突然だったので、とりあえず自宅の駐車場が一番近かったのでそこに行き、ドアを開けるとどこかで嗅いだような懐かしい香り。‥クーラント漏れたかなぁと思いましたが、ホースが写真のようにズボッと抜けていましたorz
で、当時気温が－20℃くらいで、そのまま翌日Dに電話してクーラント持って来てもらっても良かったんでしょうけど、日中に仕事の関係で対応できないので、その場でJAFに電話してクーラント持って来てもらいました。ただ手持ちのクーラントの在庫が少ないため少し水で薄めて下さいと。

ですがクーラントを追加してもヒーターが効きません。クーラント回ってないかも‥orz
さらに朝になってクーラントを追加しようと覗いてみたら、タンク内で凍ってるじゃないですかorz 過度に薄めたつもりはないんですけど、気温が低すぎたのか‥orz
昨日クーラントを入れたての段階で暖気しても全然ヒーター効かないので、ラジエータの中で凝結しちゃってパイプに過剰な圧がかかったんでしょうか。どっちにしろ車を暖めないと直らなそうなので、明日Dに入庫することになりました。
‥土曜日間に合わなかったらどうしよう('A`)

※1/30追記
コアの部分は大丈夫だったようで、Dに出したらすぐに戻ってきました。良かった良かったヽ(゜∀゜)ノ