黒ラシのブログ一覧

超久しぶりのアップです。

昨日のＡＳＰテクニカルジムカーナに参戦してきました。

今回のコースはサイドを引くべきところがたくさんあり、全然効かないストリートパッド＆ぎっくり腰の事を考え、引いてみたい衝動をぐっ！とこらえてベタベタのグリップ走行することを決意！

午前中のウエット走行練習１本目、タイヤの前後バランスも悪いおかげでお尻がふらふらして落ち着きません！常にスピンモードに入らない様にハラハラドキドキしながらでしたが、これをうまく利用すれば…なんてちょっと適当な事を思いつく。。。

練習２本目。雨はさらに強くなりヘビーウエット状態。

で、外周から入ってきて２→１、１８０度のところで事件が起きました。
よせばいいのに（出来もしない）フェイント→振りっ返しでクルっと…というイメージは出来てたのですが、イメージとは程遠い、フェ…ぐらいで、あとは一瞬の出来事でした。

スピンして、更に止まらなくて、土手と軽くちゅーしちゃいました。

乗ってる本人はちょっと乗り上げた？ぐらいだったのですが、オフィシャルはバンパーの辺りじろーっと見てるし、ゴールして車止めたらみんな駆け寄ってくるし、正直その雰囲気にかなりびびりましたか軽傷で済みました。
バンパー左がすこし内側に押された感じで、ステーが少々曲がり、フォグが少々飛び出し、リップが外れた位で、本人的には修理不要レベルです。

主催者様、オフィシャルの方々、及び観戦していた方々、「ヒヤッ」とさせてしまってゴメンナサイ。
以後、無茶な事は考えないよう、楽しく走る事を心がけます。

次の走行中の同じパイロンのところ、皆様がかたずをのんで見ている視線が痛いほど伝わってきました。

ってか、やっぱりサイドターン出来る様になりたいなー、と痛烈に思いました。
お小遣いためて来年はジムカーナパッド買うぞ！
あとは腰痛をどう対処するかだな。

さて、去る日曜日、今年も始まりましたねASPテクニカルジムカーナ。
仕事と家庭を何とか両立？させて参加してきたので久々のアップ。

昨冬、ついに合法ドラック＜Ｌ．Ｓ．Ｄ．＞に手を染めました！（中古品ですが）
「ベース車にどうぞ」というＥＧが、少しだけ「ジムカーナ仕様」に近づいた感じです。

で、当日。
ワクワクしすぎていたせいか、朝だいぶ早く目が覚めてしまったので、
もう少し「ジムカーナ仕様」に近づけるためにリアシート外し！
それでも時間に余裕があったので、ウォーミングアップを兼ねて、
kobayashi Mt.～stone Mt.～eniwa Lake経由でchitoseまで。

そして現地入りしましたが、台数の少なさに驚きました。
いつもは激戦区のはずのＲ２が３台だなんて。。。

開会式を終え、いつもどおり講師陣と共に慣熟歩行。
今回は８の字ターンがあったのでサイドターンが出来ない私にとっては少し戸惑いましたが、デフ投入したので、多少強引でももしかしたらクルっと回れちゃったりしてーなんて思ったのがこの後の悲劇の元に。。。

練習走行１本目。
ＬＳＤ装着後の初ジムカーナ走行！
親指骨折しないようにハンドル気をつけよーと思いながら、問題の８の字へ。
思いっきりクラッチ踏んでサイド引いてました。。。
若かりし頃に乗ってた八六の事を体が覚えてるんだねーと言い訳しつつ、当然失敗。

練習２本目。
完全にサイドターンをあきらめて、べたべたグリップ８の字走行。

ここで台数が少ないおかげで時間が余ったので、練習３本目。
お、泣きの１本か？と言う事で、サイドターンにサイドチャレンジ（笑
ダメ元で思いっきり引きすぎて、親指では無く、腰が逝ってしまいました・・・。
ギックリ再発です。
車の乗り降りは死ぬほど大変でしたが、何とか走れたので午後の本番に備えてお弁当タイムはひたすら安静にしてました。ｚｚｚ

そして午後の本番２本をなんとか走行。
当然サイドブレーキには手を伸ばしません、ってか伸ばせません。
結果は３台中３位という悲しい結果でしたが、ＬＳＤ投入の効果は大きく、箸にも棒にもって言うほどのタイム差では無かったので、残念でしたが競ってる感じは味わえたので楽しかったです！

しかし、１つパーツを投入すると欲が出てくるもので、イロイロなものが欲しくなってきますね。
それより練習でしょって思いながらも、次はタイヤ？ブレーキ？それともブッシュ？エンジンマウント？いや、足が柔らか過ぎるな～。バネかな～。って妄想して楽しんでます。


追伸
そして翌月曜日、布団から立ち上がれないほどに腰痛が悪化。
会社を休んで伝い歩きで病院へ。
受付で問診。
看護婦さん「何かキッカケになることはあったんですか？」
私「車のサイドブレーキを少し強く引きすぎたみたいで・・・」
看護婦さん「それで？？？」
私「・・・」

EGに乗り換えて半年、ずーっとゲロ吐きそうな位に仕事が忙しく、毎日曜日はグッタリしてて、かなりメンタル面でやられてました。
が、先週日曜日、ようやく参加する事が出来ましたー。
皆勤を狙ってたテクニカルジムカーナですか、気が付いたらもう第３戦。「ベースにどうぞ」っての買ってほぼそのまんま。
チューニングポイントは「ラシーンのお下がり」…シート、ステアリング、タイヤ・ホイール。
結果はブービーでしたが、そんなもんでも十分楽しめました…我がクラス激戦過ぎます～

来ました！！！

そう、VTECエンジン･･･EG6(SiR2)を買ってしもうた！
もうホント勢いで買ってしまった感が高い。。。

ちなみに仕様はほとんどノーマルに近い。
足回りが車高調ではないですが、何かに変わっている風。
ちょっと固めな気がする程度。
車検のためか黒く塗られてるので良く分からない。
（ノーマルを知らないので純正だったりして･･･）
あとはリアにタワーバー、ステアリングがMOMOになってるくらい。
その他、フロアカーペットが無くなっている。
が、アンダーコートはしっかりついている。
･･･意味不明。気分だけはスパルタン。笑）

年式はラシーンより古くなりました。
走行距離はラシーンより増えました。

ま、その辺は気にしないことにします。

パーツは豊富そうなので、早速オークションチェックでもしてみるかな？

我がラシーンが車検を迎えます。
あと一週間で切れます。

ギリギリまで悩んで悩んで悩んで･･････










･･････買い替えちゃいました！！！

まだ納車になってないんだけど、いくつになってもこの時間がたまらなくワクワクドキドキして楽しい？ですね。

でもきっと会社の人達には理解されないと思います。

その車は、、、、、、納車になったらアップします。。。
（今年のASPが楽しみですわ～）