ホクトＧＴＢのブログ一覧

ちょっと前のブログでハイオクガソリンの事を書きましたが（＾＾；

なんか新たにフェラーリ社指定を取っているハイオクガソリンが販売されるらしいです。


でもシェルのスタンドって私の住んでいるところと市原では少ないんですよね☆

多いのは出光とエネオスかも、
出光の日本最大の製油所と研究所が市原にあるからなぁ～☆

こんばんわ～☆

結局、
休みだった土日もぐうたらして終わってしまいました（＾＾；；
う～ん、

愛馬を実家へ避難させてなかったら、
触媒の交換と、いろいろ購入したパーツを取り付けたかったなぁ～☆
このペースでいくと、
愛馬の修理＆モデファイは、
GWまでお預けになりそうです～☆









さて、
フェラーリF355のエンジンですが、、
燃焼室と排気バルブにカーボンが付着しやすと言われております（＾＾；

燃焼室内にカーボンが溜り、
排気温度が上昇してエギゾースト・マニーホールドに穴が空いたり、
排気バルブが解ける（欠ける？）らしいので・・・・・・

私は某国産メーカーの添加剤を半年に一回くらいの頻度で燃料に入れております（＾＾；
（まぁ気休めな程度の効果なのかなぁ・・・・）

そんな中、
某ガソリンメーカーのＨＰで気になる記事がありました。、

本当にこんな効果があるのかな？？

でもこのメーカーのハイオクは確か98オクタンで他社メーカのハイオクよりちょっと低い。


いま私は出光とENEOS（旧日石）でガソリンを入れるようにしていますが、
この効果が本当ならちょっと変えてみようかな・・・・・・・

昔ですが、
出光で働いている友人（最近は連絡を取ってない・・・・汗）からは、
ハイオクはカーボン浄化剤をいれてあるって教えてもらったけど、
出光のハイオクでも同じような効果があるのかな・・・・・・・？

あと出光のハイオクは地域や季節で品質を変えていて、
４～６（？）種類のハイオクがあって、
冬の寒冷地用ハイオクが一番エンジンパワーが出るって教わったのを覚えていますが（＾＾；
※いまでもそうなのかな？？

さてガソリンですが（＾＾；
ENEOSが一番良いって言う知人もいれば、
フェラーリにはガソリンもシェルだろう！！って言う人も・・


みな様はガソリンにはこだわっていますか？

☆今週の仕事も無事に終わりました♪


もうすぐ東北は冬の季節．．．．．．．．．（＾＾；
道路に融雪剤が散布される季節です（＞＜；；





早く春がこないかなぁ～


☆雪が降ると愛馬に乗れないので、
いま愛馬のウインカーをＬＥＤにしようと計画しております♪

まだ私の愛馬は大丈夫ですが、
フェラーリのウインカーリレーて故障が多いようです。
しかも故障したら部品代がビックリするくらい高い！！

壊れる前に、
いま流行りのＩＣウインカーリレーに交換してしまおうか！？
と試案しております（＾＾；


☆ネットやショップで探してみると、
日本車用のＩＣウインカーリレーは沢山ありますが、
ヨーロッパ車用ＩＣウインカーリレーって売ってないんですね（＾＾；；
ＢＭＷで自作されている方がいらっしゃいましたが、

私は素人なので、（＾＾；
国産車用ＩＣウインカーリレーを流用できないか悩んでおります。

☆ちなみに上の写真はトヨタ車用のリレーのターミナル図解です。
日本車って、
ウインカースイッチはマイナス側なんですね（－－；
ちなみにボシュ製はプラス側スイッチです。

日本車用リレーを流用する場合、
愛馬の配線も加工する必要があるんですね（＞＜；

どうしよう．．．．．．．．．．．．．？


どなたか、
ヨーロッパ車用ＩＣウインカーリレーを売っている所を知っている方はいらっしゃいませんか？
ｍ（＿　＿）ｍ