初のハイブリッド車です。 e-powerでプロパイロット付き、 長距離移動が多いけど、 故障しないでね💦 これから大切にします。

２０１１年９月、 郡山市内で台風１５号の暴風雨で阿武隈川が増水、 その洪水で水没し廃車になった車の後継車です。 （＾＾；；

☆回転も滑らかで力強いＶ８エンジン。 社外チタンマフラーを装着しエギゾーストノートも甲高く楽しい車になりました。 ☆エキマニ穴あきトラブルで社外エキマニに交換しました。 ☆念願のＩＤＩＮＧホイールに履き替えました。 ☆車高が低くガソリンスタンド等で気を使いますが、 運転しやすく良いクルマです。

F355の続きです（＾＾； 愛馬はコーンズの２０周年記念の限定車です。 エンジン等の動力性能に違いはありません。 内装および外装が特別仕様になっております♪

フェラーリを購入するときに（；；） 泣く泣く手放した元愛車です。 足回りも良く出来ていて。 走るのが楽しいクルマでした。 維持費も安く思い出深い車でした。

２０１０年４月に納車されました。 ２０１１年９月２１日の台風１５号が原因の水害で水没し全損となりました（＞＜；； いままでありがとう～☆

２０１０年４月より同僚のクルマになりました（；；） ２００７年から３年間お疲れ様。 走行距離も８万キロになり、 東北６県を頑張って走ってくれました。 燃費も良くて（市街地で１リッター/１０キロ以上。高速では１４キロ以上） 良いクルマでした。

普段の足は２００４年式のエスティマです。 （＾＾； サブのフェラーリにお金がかかる為、 モデファイ等も無く、 ノーマルのまま使用してます。 故障も無くて非常に良い車です（＾＾） 2019年1月に売却しました。 15万キロ走行したけど、 故障も無く良いクルマでした。 ありがとう。