愛車一覧

人生初FR、初ディーゼル

VWトゥアレグV6からの乗り換えです。 グレードはコンフォートライン、色はテンペストブルー。 2011年4月2日納車。

デザインに惚れました

2008年8月3日納車されました。 V6　ガラパゴスアンスラサイトメタリック レザー内装（アンスラサイト） 2011年4月2日、VWゴルフヴァリアントと入れ替えで手元をさりました。いい車でした。

子どもが生まれ、もうすこしスペースに余裕があるクルマが欲しいなぁなどと思っているさなか、前車プジョー306を自宅車庫にバックで止める際、アクセルとブレーキを踏み間違え（というか両方同時に踏んでしまい）、後方壁を大破（クルマは無事でしたが）。精神的にも新しいクルマが欲しくなり購入。BMW X3、Au ...

結婚してからもしばらくspiderに乗り続けていましたが、奥様から左ハンドル＋マニュアルは運転できないと言われ、買い替え。306としては大きめのエンジンに柔らか足のCashmereグレードで中古車を探し、色に惚れて購入（たしかファラオオンブルーという色）。実用的なトルク、快適な乗り心地、優れた視界 ...

就職後1年でたまりにたまったストレス解消のためにほぼ衝動買い。もともとオープンにあこがれていて、BMW Z3やマツダロードスターなど検討しましたが、スタイルと音に惚れてスパイダーに。色はお約束のアルファレッド。156がブレイクする前だったためか、アルファの知名度は低く、珍しがられました。若き頃のよ ...

帰国後、職にもつかずぶらぶらしていましたが、クルマのない生活に耐えられず中古で購入。初代のプリメーラでヨーロッパ車のような足回り、優れたパッケージというコンセプトに共感しました。２リットル、マニュアルかつ低走行車で探しました。 #substitute photo

米国留学中の足グルマ。購入時点ですでに10万マイル。２年間の在米中に何度となく壊れ、最後の方はシフトチェンジの際にクラッチを踏むとエンジン回転数が上がるという意味不明な症状がでてました。が、帰国時にしっかり売りました。

それまでのレオーネが真っ昼間の環七で10tトラックに衝突され廃車。マニュアルで４ドアで安い車ということで購入。が、２年ほど後に、高速走行中トランスミッションから異音が出て走行不可→廃車に。