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hpiの新作です。155DTMもいい出来でしたが、今度の155もすばらしいです。
クラス2車両のネガキャンもばっちり再現されてます。塗装で埋まってしまいがちなドアやバンパーのラインも深く細く残ってます。
同時に発売になったのは’９４BTCCチャンピオンマシンのG,タルキーニ車とチームメイトの車です。
タルキーニ車は前のアゴが少しデカく、リアスポにはインチキな？下駄を履かせてて高くしていて、イマイチなきがして・・・。JTCCのブーシ車はあのユニコルセがJTCCにシーズン終盤に参戦、デビュー戦の第２レースで4
位という成績です。いくらBTCCで活躍していた車とはいえ、いきなり走って上位入賞とは。ドライバーだって慣れてなかったはず。車の出来が違ったんでしょうか？

今後、ボルボの850ワゴンのBTCC車両も出るそうです。
私個人としてはその後？のマクラーレンF1GTR’97のLARKカラー、待ってます。

揉めている2010年のF1。新規参戦の申請をした中にブラバムの名前が。。
ブラバム・グランプリという命名権を所有する、ドイツの企業です。破産したスーパーアグリの資産を買い取り元スーパーアグリのスタッフもいるらしい。
ブラバム家とは関係ないようで｢ブラバム」の名称の使用に抗議する声明をだしたそうです。

かつてのブラバムには個人的に好きなマシンが多いのです。画像はタメオの1/43BRABHAM BT44Bです。7年位前に組んだ物です。

こんなマルティニカラーで参戦してきたら・・・、いいなあ。

所有している車のミニカーは欲しいのです。出来れば同じ色、ホイール等、揃えて。
という訳で、塗りました。ホイールも合わせました。
詳しくはフォトギャラリーに。

誤って落としてしまい、屋根が！
レジンは脆いです。

まだ何処かにキット、売ってるかな？

スターター製のキットを組みました。サベルトの赤いベルトと中にロール・ケージを追加しました。
’73年ワトキンズ・グレンのマシンらしいです。ドライバー、リザルトは不明。