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月イチ位でラジコンを走らせにいってるイエローサブマリン戸田美女木店スタジアム1の5時間耐久レースに参加して来ました。12台中、予選9位。スタートして10分でステアリング系にトラブル、更にサーボセーバーが割れるトラブル。これで、出遅れました。ウチのチームは2000年以降、アウディがル・マン24時間レースで実践してきた、圧倒的スピード、壊れても最短の時間で復帰させるという”ル・マンに勝つ方程式”からは外し、壊れない、壊さない、という古典的な耐久レースを想定してました。
他のチームがモーター、ギヤ、タイヤを交換。ウチはFF車なのにRタイヤのみ交換？、後はバッテリー交換のみで完走。序盤のトラブルが無ければもう１つ上が狙えたか？
半ばを過ぎてから転倒が多発、ペースが上がりませんでした。序盤のトラブルは事前の練習では無く想定外でした。881周を走って完走、12台中8位でした。楽しい1日でした。
参加者、お店のスタッフのみなさん、お疲れさまでした。

帰宅したらベランダから虹が見れました。
明日は晴れです。

5/24にいつも走らせに行ってる処で行われるタミヤのM03/M04の５時間耐久レースに参戦。
仲間のM03で走ります。バッテリー1本で15～20分の計算。モーターの上には電動ファンで冷却、タイヤも無交換で、と企んでますが巧くいくか。4人のうちわたしを含め２人は初レース。楽しみです。

私のジュリアのボディを載せたM04は挙動が危ういので、とても長時間は・・・。M０４のほうがギヤ比では有利みたいですけど。

昨日は筑波サーキットに15年ぶりに行ってきました。
コカ・コーラ　オールドナウ・カーフェスティバルというイベントでした。
スーパーＦＪでは途中、強くなった雨でスピン、クラッシュが多発。セーフティカーが入りそのまま終了。
フェラーリカップ、ロードスターのパーティーレース、などがありました。
サーキットの狼GP’０９という模擬レースは308が最終コーナーでスピン、続けてカウンタックも。
最後はポルシェ・ヒストリック・スポーツランでした。
15年前はJTCCというツーリングカーのレース。鈴木亜久里がトムスのコロナで走ってました。そのときも雨でした。