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今年も鈴鹿、行きます。

今年はC席です。



今年はライコネン目当てです。
2005年のファイナルラップ１コーナーでフィジケラを抜いて優勝したのを目撃したエリアで観戦です。



http://www.youtube.com/watch?v=yGAwDlAsY4w
http://www.youtube.com/watch?v=HRYGoDulVzc

確か、この年はフジの地上波でも生中継でしたよね？

9/18 Jimi Hendrixの命日です。

9/15はコリン・マクレー氏の命日でした。


これがかっこよかった。

'94頃インプレッサ・ワゴンWRX(GF8)、買いました。初めての新車でした。３年ローンで。
当時、Ｔ系のディーラーのメカでしたけど、欲しかったんで・・・。




所有してた車の画は無いです。色はWRCみたいなブルーマイカでした。
サブ・ウーハー積んだりオーディオに夢中になり、それなりにいい音が聴けるように仕上がってましたが、結局、拳が入るくらいのマフラー（φ１３０位？）付けちゃって・・・、台無しに。

そのあと、インテＲ（4Ｄr)を挟んで、’98のWRX(GC8)に乗りました。シルバーでＷＲＣみたいなバンパー、O.Zのホイール付けてました。









ミニカー、有りました。チョロQも。塗ったか？これ。






リタイヤするとキレて良く蹴っていたそうです。
一番好きなラリー・ドライバーでした。

葛西のお店でTEZZOのスロットルコントローラーを取り付けてもらいました。
DNAのスイッチの横の小物入れ？に付けてもらおうと思ったんですけどちょっと入らないようで、ピラー横になりました。


帰り道、環七でDNAはNのままでN→S→Rと切り替えて試しました。
Sでも踏み込むと、いい感じです。Rは・・・前の車に追突しそうな勢いです。簡単にホイール・スピンしてしまいます。街中ではNモードでSがちょうどいいかなと。
Dモードではまた今度、試してみます。

QVが本来の素性を見せてくれそうです。



もっさり解消、どころか、ドーピングっぽいです。燃費、悪くなりそうだな～、踏み過ぎて。