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キャリパーO/H・交換オフの前にダメ押しの給油をしといた

89.7㎞÷13.23ℓ＝6.68㎞/ℓ

まぁまぁかぁ.。o○

さて、今月末に予定しているキャリパーO/H換装.。o○
その際、特にフロントローターの痛み具合、パッドの片減り具合などを考慮し
最悪の場合ローターも交換する覚悟でつ(苦)
まぁ、ローターは大丈夫だと思うけど.。o○
フロントブレーキキャリパーはピストンが正常動作していなかった事があり
その際、結構片減りしていたので交換した方が良い可能性が高い.。o○
当車は純正鳴き止めシムの代わりに
Axis NOISE DAMPER(ディスクブレーキパッド用ノイズ低減シム) なる
パッド自体に貼るシムを２０５セリカキャリパーを導入しているのでつ.。o○
帰省するコメカニックが忙しそうなので無謀にも不器用な我が輩がこのシムを
パッドより１mm程度セットバックした形状で切り貼りしようと思ふっ.。o○
最近…ホント！当該車両を維持するのが面倒になっている.。o○
ぶん投げてしまいたい衝動にも駆られる事もある・・・
誰か当車を高額買取りしてくれないかしら.。o○

再利用する予定のショートパーツをパーツクリーナーと
銅ブラシでせっせと磨きました.。o○
この他のブリーダーブラグ等は多少痛んでいたので思い切って？
新調、または既存キャリパーのショートパーツを再利用します(苦笑)

※画面、左にあるリアのシムパーツのうち、黒色の鳴き止めシムは
既存リアパッドを再利用するためAxis NOISE DAMPER
(ディスクブレーキパッド用ノイズ低減シム) がパッドに貼ってあるので
今回は使用しません。

ただ・・・このパッドに貼るノイズ低減シムだと,ちょびっツサーキットには
使用する事は出来ないのでその際は純正鳴き止めを用いるしかありません。






　　　　　　　　　　　　　　　　当分・・・ぃぁ・・・まったくその予定も気力もありませんが・・・

239.3㎞÷25.63ℓ＝9.34㎞/ℓ

発進時のみの現象・・・ぎゃぎゃぎゃっ！っと異音と共に呻く振動.。o○
しかも　鳴ったり鳴らなかったり・・・
コメカニックがローターにジャダーグリスのようなモノを塗っても何とも手ごたえがなかったんだよなぁ.。o○
当初、コメカニックが前輪４ポッドキャリパーのピストン動作不良を発見！ピストンの動作不良によりパッドがローターに当たらなくなってパッドが片減りしている事を突き止めオイルを塗ったりもしてみた.。o○
にも関わらず依然としてスタート時の異音・振動が・・・
どーにもこーにも.。o○
クラッチの不具合？・・・はたまたミッション？なんて話しもPITORCメカニックの方が呟いていた事は忘れましょう.。o○
問題はこのまんま乗っていても問題がなければいいのですが、そのうち左ナックルがガタガタになりそうな勢いなんですわぁ.。o○
まぁ、一つずつ原因と成り得る箇所をつぶしていくしかないのでしょう.。o○

今月末にはＯ/Ｈしたブレーキキャリパーと換装予定でつ.。o○