ストームキャットのブログ一覧

最近、スイフトが変な感じなんです。
何時頃かははっきりしないのですが、デコボコな道やガタガタな道を走ると
インパネ回りというかフロント全体がゴトゴト？バタバタ？みたいな音が
発生するんですよね。
特に私の家の近くの踏み切りを渡る時は最悪です。

１年点検の時もちょっと言ってみたけど問題ないとのことだけど・・・。

不快なので気になるのですが普通の道では音が発生しないので、
Dに持って行きなんと説明したら良いものか・・・。

何かが緩んでいるのか、それとも傷んでいるのか？
２１０００Kmを超えたところなので・・・。

今週末Dに行ってみるか。

春のオフ会時に購入した道スイのステッカーを今日
やっと貼りました。

何処に貼ろうか迷っていたけど適当な場所が見つからず・・・。

低排出ガス車★４つシールと平成２２年度燃費基準
＋２５％シールをはがしてこの場所に貼りました。

それにしてもリアウインド小さい。
あんまり端にすると湾曲でステッカーが見づらくなりそうだったので
ワイパーぎりぎりの位置に。

車にあんまりステッカー貼ったことないので・・・。
こんな感じでとりあえず良いかな。

今日はちょっとロングドライブ！！
自宅→帯広→富良野→滝川→自宅という経路。

画像は道の駅・樹海ロード日高。
高速無料化＆土日祝日上限１０００円が終わって
ちょっとは混んでいるのかなあと思っていましたがガラガラでした。
土曜日だからか？
一休みした後、スイフト初日勝峠！！
上り、つらいっす。
１２００ｃｃでは全然力がない・・・。
下り、楽しいっす。
ステア切り込むとすっと曲がってくれる！！
車重が軽いおかげかキビキビしています。
まあ一般道を走る速度なので当然ですかね。

帯広でお気に入りのラーメン食べて富良野経由で滝川へ。
温泉に入って、さっぱりし高速で一気に自宅へ！！
クルコン使ってらくちん。
で、ここでも１２００ｃｃなのか、平均燃費計の数値が悪くなって行く・・・。
やはりインチアップでタイヤがワイドになったせいなのか
１００Km/hでのエンジン回転数が２０００ｒｐｍだった。
前は１７５０ｒｐｍくらいだったような気がするのですが・・・。

それにしても疲れない！！
まだまだ、走れそうです。
コンパクトカーと思えないくらいです。

といろいろスイフトのことが分かりはじめました！！

って遅すぎか？？？

えーと、定番ネタですが、１００００Km走行しました。
大きなトラブルなし。






と同時に、じゃーん



インチアップしました。！！

ENKEI PerformanceLine PF01 １７インチです。
本当は視覚的に大きく見えるENKEI TUNING SC03ver.MMBを考えていましたが
インチアップのデメリットを少しでも解消するため、ちょっとでも軽重量なホイールと思って。
カタログ見せてもらったら、確か１本１Kg以上違ったと思います。

スポーツなデザインは避けようと思いましたが、やっぱり軽重量ホイールを探すと
そのようなデザインが多くて、機能重視ということで落ち着きました。

最近主流のブラックポリッシュではないですがシンプルデザイン・色が良いと思います。

でもフェンダーとタイヤの隙間が気になる、やっぱり車高を下げないとって思うけど
ノーマルの足でもなかなかなだし、お金もないからしばらく無理です。

ああー、高い買い物してしまって、節約生活が始まる・・・。

先週６ヶ月点検時に発注したルーフエンドスポイラー付けました！

見た目が結構変わりました。
思っていたより迫力があります。

本当はフルエアロにしたのですがインチアップもしたいし、
車高調も・・・。

テールレンズは中に水滴がついていたので、ディーラに言ったら保証で無償交換してくれました。
（画像はフォトギャラリーにアップしました。）

最近あまり聞かないトラブルなので・・・。

とりあえずひと安心です。