ストームキャットのブログ一覧

久々のブログです。

昨日、スイフトを転がしていたところ突然大きな鈍い音がしました。
びっくりして、すぐに近くのコンビニに止めて車体を確認しましたが雨が降っていたのと暗くなりかけていたので異常には気づかず何もないと思っていたが甘かった・・・。

今日になって！！



！！！

なんで？？？

国道（３○７号）を走行中の出来事。
私の横に１台走行中の車がいた以外、周りは車はいなく、歩道に人もいなかった。
横の車が石を飛ばしたとは思えず原因がわからん。

その時のことをよーく思い出すと、行き先表示板？（よく見る青いやつ）の上にカラスがとまっていた。
その下を取り過ぎようとしたときに・・・。

間違いない！！
きっと奴の仕業だ！！

以前、カラスはそのように遊ぶことを聞いたがある。
記憶違い？？？

いずれにしてもショックです。

修理したいけど、どれくらいの費用になるだろうか？

合同オフ会が近いのに、カッコわりぃ。

でも自然が相手だからあきらめるしかないか・・・。

先日、納車から約３ヶ月半が経ち5000Kmを迎えました。
副変速機構付CVTにも慣れ快適にドライブを楽しんでおります。

今日はちょっと感想を書きたいと思います。

新型マーチとかも同じCVT（ジヤトコ製）が搭載されているようですが、このCVT時速20Km以下からの再加速時かなりもたつく感じがあります。
MTで言うと半クラッチでアクセルを踏んでクラッチを滑らせている感じです。
それと減速して行くと時速20km付近で回転計が1000rpm以下になりニュートラルっぽくなります。
これってマイナーチェンジでアイドルストップの搭載を考えての制御なのか？？？
と勝手に想像しますが正式な情報ではありませんのであしからず・・・。

早く雪が解けないかなあ。
スイフトになってからまだ夏タイヤでドライブしていないもので待ち遠しいです。

P.S
　今日の弥生賞、私がネットのPOGで指名したサダムパテック（父：フジキセキ、
　母：サマーナイトシティ、母父：エリシオ）が優勝しました。
　これで皐月賞優先出走権をゲット！！
　がんばって欲しいです。

久々のブログです。
先週のことですが燃費計で１０・１５モード達成！！
といっても給油後、平均燃費計をリセットし比較的交通量が少なく流れの良い国道を６０Kmくらい走行した後のことですが・・・。
このあともほぼ一定速度で走行できたので24.6Km/L（過去最高）が表示されていました。
一瞬だけど１２００ｃｃ恐るべし！

祝　ローズキングダム　ジャパンカップ優勝！！
やりましたよ！ブエナビスタが降着になってしまったので繰り上がりでの
１着ですが直線で不利を受けて一度ブレーキがかかってからの追い込みは
凄かったと思います。
これでGⅠ２勝目で今後も応援したいと思います。
降着になったとはいえ、ブエナビスタの強さは国内に敵なし状態ですね。

それと今年前半、怪我でお休みしていた武豊さん今年初のＧⅠゲット！！
おめでとうございます。

今日は天気が良く、暖かかったので洗車をしました。
新車購入時にコーティングなどしなかったので（お金がないだけですが・・・。）本格的な雪の季節の前にポリマーＡｔｔａｃｋｅｒでボディーの保護といったところです。