ＤＱＮ小僧☆のブログ一覧

どうも～
忙しい事を理由に更新をサボっているＤＱＮです～

さて、早速内容なんですが、
水曜日にスカが岐阜から帰ってきたのでＵＰします。


帰ってきてから最初の作業が、おなじみの不定期シリーズ、内装リフレッシュ計画でございます（笑）

今回はトランクの内張り交換を・・・


納車時からこんな感じなのですが、
今まで手をつけなかったのが不思議なくらい汚いですね（笑）



某オクでやっと内張りが出てきたので、交換に至ったわけですが・・


ちなみに届いたのは後期の内張りでした。
前期との違いで気づいた点
後期はテールのバルブ交換用の穴が無い
後期のほうがマットが厚い

意外と細かい所が改善（？）されていて良い感じです。




そして、岐阜での作業内容を紹介

まあ、ぶっちゃけＲ３１ハウスのたこあし入れました（笑）

ビフォー


アフター




ついでにタービンを２５１０に（爆）
パイピング・フロントパイプはワンオフです。

やっぱり吹け上がりがかなり軽くなりました。
ぶん回したときの音がヤバイです・・・
それこそパイーンっていいます（笑）
触媒ストレートとストレートマフラーでさらにいい音になるらしいですよ～




ＲＢ乗りの皆さんぜひＲ３１ハウスのたこあしを！（笑）




今日は菅生でＲ３１ハウスのイベントがあったので行ってきました。



３１だらけで肩身が狭かったです（笑）
次は自分も走ろうかな～と思った今日この頃です（笑）



おわり（爆）

毎度変な時間に更新するＤＱＮです。

さて、今回は腐りかけのマフラーを交換しましたのでテキトーにレポートしますよ～


まずは純正マフラーを外します（←当たり前だ（笑）




そこでやってしまうのが空ぶかしですね～
あ、自分だけですか（笑）

と言うわけでマフラーレスの動画を撮ってみたのでどうぞ。



携帯から読んでる方は見れませんので、ユーチューブのサイトに行ってＤＱＮ小僧のアカウントを探してください（笑）


外したマフラーですが、触るとボロボロとサビだか砂だか分からない何かが落ちてきます。
中はだいぶ終わってるようで、振るとマラカスかと思うような音が・・・




今回取り付けしたのはフジツボのレガリスＫ（たぶん）です。



ちなみに、交換後は音量、パワー感共に変化無しです（笑）

取り付け・取り外しの際は、マフラーがひっかっかるのでかなりジャッキアップしなければならず、怖い思いをしました（汗）





そして、日曜日にはトップで内装（主に布地）を丸洗いしました。
ええ、あのお洗濯用の洗剤ですが何か？

だって、前オーナーがヘビースモーカーなんだもん・・・



リアバンパーがＲＲ用になっていたり、テールがスモークになっていたりしますが、気にしないでください（笑）



ドンガラにしたついでに各部の防音&防錆処理をしておきました。



もう手遅れな部分もありましたが、見なかった事にします（笑）



助手席のシートベルトは無意味です（爆）




今回のまとめ

レガリスＫでは物足りない
ジャッキアップはマジメにやらないと死ぬ
トップと手間なしブライトの組み合わせは最強
ライトのレンズにシリコンオフは使わないほうがいい
スズキ車は買うもんじゃない
事故ると助手席の人が発射される


次回は内装をちょこっといじって、あとはしばらく弄らない方針でいきます。

そろそろスカも戻ってくるかな・・・

またまたひっそり更新のＤＱＮです。

さて、今回の作業内容は、

紅白テールに交換。



新品で３千円以下です（笑）
早速ポン付けしてみると、イルミ点灯→ブレーキランプ点灯
ブレーキ踏む→イルミ点灯
という危険極まりない配線でした（笑）
これはさくっと端子の入れ替えをして修正。


下回りアンダーコート塗布。



とりあえず、前の更新みたいに穴が開いているところはありませんでした（笑）



ホイール変更。



今度はヨコハマのクロイツァーでいってみました。
さらにインチアップの１５インチになりましたが、乗り心地は特に変わらずいい感じでした。
ホイールのスポークが思いっきりはみ出てますが何か？（笑）


ルーフレール外し



ずっと外そうか迷っていましたが、ついに外しちゃいました（笑）
何となく違和感がありますが、より低く見えるので良しとします。

ちなみに取り付け用のボルトはぶった切ったのでもう戻せません（爆）



ダウンサスも入れてるので、今度の車検では高さ変更の届けを出さないとヤバイです・・・


さて、改造はまだまだ続きますが何か問題でも？（爆）

誰も見ないと思われる時間にひっそりと更新するＤＱＮです（笑）

さて、連休中チマチマとワゴンＲを弄っていたので、適当に更新しておきます。


まずはトップ画像にある通りフロントドアのデッドニングを。

吸音材はエーモンのスポンジを使用。
防音財はホームセンターに売っている、ブチルゴムとアルミテープが一緒になったような物を使用。

作業後は中低音の歪みが取れて音楽が聞きやすくなりました。
でも、音量が下がったような感じなので、イコライザーつけてしっかりセッティングしないとダメですね。

意外とオーディオを弄るのにはいいベース車になりそうです。



調子に乗ってリアスピーカーもつけました（笑）



これは純正品なので音は期待していませんでしたが、なかなか良い音します。


ＯＰつながりで

何のために使うかわからない変なバーも取り付けしました。




そして、キャリパー・ローター塗装、モニター取り付けをし、今日は腐ったところを修理してました。







結構大事な部分に穴が開いていると思うのですが、スズキ車だから仕方ないですねぇ・・
これだからスズキの車は買いたくないですね（もらったくせに（笑）



このままではやばいので、適当に鉄板をあてがってリベットで留めてコーキングしておきました。



実は連休前にもある程度は弄っていました。
とりあえずダウンサスは組み込み済みです。
ブースト計、カーテンなんかもつけましたが特に必要なかったです（笑）

どうも～
夏バテ気味のＤＱＮです。

そろそろネタがたまってきたので一気に放出します。



先週の土曜日

スカのリアタイヤがやばくなってきたので、スペアのグリッド２（なつかしいねｗ）に交換。



これが後にひどい事になるとは・・・


次の日

あまりにも暇なので、仙台に行く事に。

家を出て数キロ走ったところで少しボディが揺れる感じに・・
だいたい４０キロくらいのスピードでカタカタと上下に振動。

昨日交換したタイヤが原因だとすぐにわかりましたが、ホイールバランスをとっていないからだと思いそのまま高速道路へ。

しばらく走ると時速１００キロくらいでまた振動が・・

気にせず走りましたが、宮城との県境辺りまで来るともはやチェーンをつけて走っているような振動が（笑）

何とか目的地付近の泉ＩＣにたどり着き、近くにあった黄色帽子に車を止めて点検してみました。

が、原因がよくわからん（笑）

空気圧を３から２キロに落としてみましたが特に変わりなし。
タイヤが原因なのは何となくわかるのですが、自動後退とか黄色帽子ではピットに入れないので（リアタイヤがフェンダーからはみ出てる）比較的規制がゆるいタイヤ屋をナビで検索。

近くにフジタイヤがあったので、とりあえず行ってみる事に。
フジは地元にもある店なのですが、何となく３２が来る様なお店じゃない気がするんですよね（笑）
店内はかなりおしゃれで、もろにラグとかＶＩＰ系の感じですし・・
もちろん泉のフジもそんな感じで若干気が引けたのですが、これ以上あの状態で走りたくないのでここで作業する事に・・・

次に入れるタイヤはトーヨーのＤＲＢにしようかと思っていましたが、トーヨーは取り扱っていないらしい・・・

ふとタイヤ置き場に目をやると以前から気になっていたタイヤをはっけーん。
帰りのことを考えるとあまり時間がなかったので、そのタイヤにけってーい。



まあスカにこのタイヤは似合わないですが、気になっていたタイヤなので（笑）

そして、振動の原因はタイヤ内のワイヤー切れによる膨らみでした（笑）
もちろんグリッド２の方。
もう少しでバーストするところだったようです。

高速でスピードメーターの針が真下を向きましたがかなり危険だったようです・・

そして新しいタイヤですが、正直新品のナンカンと変わらないような気がします（笑）
でもステアを切ったときのレスポンスは良いです。
軽快な感じはするけどしっかりグリップする感じ。

あとは寿命が気になりますが、悪くなければまた買いたいタイヤです。

その後仙台駅前でＰＣのモニターを買い、ＵＰとセコハンに寄りつつ帰路につきました。



昨日

仕事帰りに久しぶりに地元のお山に行きましたが、道中やたらと走り屋とすれ違う。
いつもなら一番盛り上がっている時間なのにな～と不思議に思いながらたまり場に到着。














あ、回転灯つけたパンダさんがいらっしゃる・・・


というわけでイラッとしながら何もせず帰宅（笑）



今日

今日は、車屋にスカを預けてきました。


恐らく日本ではかなり有名な積車と思われる。


代車は白のマーチ（笑）
岐阜ナンバーです。



そして、これからワゴンＲを弄ります。

続きは盆休みに！