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こんにちは。 [ サイト ] 2010/05/24 17:08:45
サイトさん、こんばんは。^^
修理記録簿に部品明細が載っていたので書きますね。
シール、ドリブンフェイス34 (91211KN7671) 325円×2
Oリング 38.5×2 (91351GR1000) 231円
Oリング・ピニオンキャップ (91351642000) 189円
ガスケット、L.カバー (11395KWN900) 1,249円
以上で合計2,319円でした。
Re:部品詳細 [ サイト ] 2010/05/24 22:51:14
はじめまして、楽しく拝見しております。
突然ですが、昨日白のPCXの購入契約をしてきました。
皆さんと同じように、納期は7月中旬以降と言われております。
現在、アドレスV100を所有しており、主に片道10キロのの通勤に使用しておりますが
本当に良いスクーターで購入してから5年になりますが、性能の衰えは少なく2ストの
加速に満足していますが、PCXを見て買い替えを決意しました。
車でも同じですが、長年乗ると愛着がわき手放すのが惜しくなりますが、こればかりは
諦めるしかありませね。
納車まで結果的に暫くありますので、それまでアドレスV100を大切に乗っていきたい
と思います。
今後もPSXの話題期待しておりますので、よろしくお願いします。
はじめまして。
コメントありがとうございます。^^
ご契約おめでとうございます!
納車が楽しみですね。
アドレス、いいスクーターですよね。
V100は今でも良く見かけますが、速いしカッコいいなと思います。
アドレスからの乗り換えだとPCXはかなり乗り味が違うので、新しい驚きが
たくさんあると思います。
良かったらじんさんの感想も聞かせてください。
僕も通勤使用なのであまり派手なカスタムはできませんが、少しでもお役に
立てる情報が提供できたらいいなと思ってます。
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はじめまして [ サイト ] 2010/05/16 16:32:40
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お久ぶりです☆ [ momoco ] 2010/05/15 00:30:11
momocoさん、お久しぶりです。
その後どうなったのか気になってましたが、購入を決められたんですね!
いや~嬉しいです。^^
赤はこの前バイク屋で実物を見ましたが、めっちゃカッコいいですよね。
ピカピカにして走ると、とても気分がいいと思いますよ。
納車楽しみですね。
待ってる間にジャケットやグローブなど選ばれるのもいいかもしれません。
ちょっといいものを買うと、走りがさらに快適になりますよ。^^
はじめまして。コメントありがとうございます。^^
momocoさんは臆病というよりとっても慎重な方なんでしょうね。
僕はモノが欲しくなるととにかくすぐに手に入れたくなってしまうので、今回は試乗もせず、現物も見ずに購入を決めました。幸い、PCXが予想以上にいいバイクだったので良かったのですが、ヘタしたら気に入らなくて即売っていたかもしれません。
バイクの評価は人によって全然違うと思います。
僕の場合、50ccの原付→アドレス→PCXと乗り継いできました。
アドレスに変わったときは、50ccとは次元の違うパワーに面白さを感じ、PCXに変わったときは、走行安定性やアイドリングストップ、高級感などに満足しました。
もし僕がビッグスクーターや大型バイクに乗った後にPCXに乗っていたら、また評価は違っていたと思います。
「PCXってネットの評価はいいけど、所詮125だからこんなものか・・・」とか。
こればっかりは自分で実際に乗ってみないことにはわかりません。
でもちょっと試乗したくらいでは、そのバイクの本当の良さを理解するのって難しいとも思います。
僕は、「デザインが好きだから」という理由だけで選ぶのは全然アリだと思います。
いくら性能が良くてもカッコ悪かったら好きになれません。逆にカッコ良ければ多少の性能の悪さは我慢できます。
PCXに惹かれたのも一番の理由はカッコいいから、ですからね。
PCXは本当にいいバイクだと思うので、一人でもオーナーさんが増えるといいなと思います。
PCXで気になることがあれば何でも聞いてくださいね。^^

はじめまして、沖縄からのぞいてます
4/10にPCXの存在をしり、2日後には手付を打って
4/14に納車されました
自分は白のPCXです
先週ほとんど乗る機会が作れなくて、悶々と欲求不満になりながら
PCX情報を探していて、こちらのページにたどり着きました
これからもちょくちょくのぞかせてくださいね
ちなみに今週は片道70km先の職場にならしをかねて
3度出勤してますw
寄り道しながら合計400kmほど走りましたが、まだ1度しか給油しておらず
1回目の燃費は50km/Lオーバー記録してます
今日帰りに2度目の給油しますがどれくらいの数字を叩き出すのか
楽しみです
あと沖縄の海をバックにした愛車の写真もみてくださいね
はじめまして。書き込みありがとうございます。^^
沖縄って原二がかなりお盛んらしいですね。
よく雑誌で弄ったアドレスの特集とか見かけます。
PCXは注目度高いんじゃないですか?
沖縄の綺麗な海沿いを走るのって最高に気持ち良さそうですね。
一度走ってみたいものです。
燃費50km/Lオーバーしましたか!
50は僕の目標値なので、達成できることがわかって嬉しいです。
僕もいつかチャレンジしてみます。
また記録が更新されたら教えてください。^^
写真ありがとうございます。
きれいな海に白PCXが最高にマッチしてますね。
タンデムでの乗り心地に関して、もし参考になればと思い
実体験を書いておきます
1.娘5歳とタンデムした際
ほとんど一人で乗ってるのと同じ感じ
車と違いあまり会話ができないので、昼間後ろで眠りかけてました
\(゜ロ゜)/あせった
2.嫁とタンデムした際
私70kgと嫁50kgで私が運転した際は平地はすこし重いかな、程度
坂道も問題ないです
登坂途中でアクセル戻すとちょい厳しいかな
3.嫁が運転、私が後ろ
体を密着させればさほど狭さは感じない
タンデム初体験の嫁でも通常運転は問題なし
ただ低速での扱いがふらつくのですり抜けは慣れるまでむりっぽい
4.義弟80kgが運転、私が後ろ
やはり男同士で密着したくないため、若干離れ気味に座るとケツがぎりぎり
油断していてスタート時にひやっとしました
バックレストはぜひあったほうがいい
体重も計150kg超えるため、バイクにかかる負担は後ろにのっていてもわかりました
スタートダッシュは厳しいですが、直線ではそれなりに伸びます
みんカラユーザーではないので掲示板で失礼しました
いろいろ書きたいことでてくる、自慢したくなるPCXですが
すでにブログ×2、mixiと3つやってるので躊躇してます
以上長文失礼しました
詳しいレポ、ありがとうございました。
僕も気になっていたところなので大変参考になります。
1ですが、僕も前車アドレスで6歳の息子を乗せていたとき、
帰りついたら半分寝てたので焦りました。
子供はこれが怖いんですよねー。
タンデム初体験の奥様でも問題なしというのが驚きました。
アドレスだと子供を乗せてもふらふらして難しかったのですが、
PCXだと安定してるようですね。
掲示板、ガンガン使ってもらって構いませんので、PCXに
関する情報がありましたらまた教えてくださいね。