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イイね!
2009年11月21日

【アドレス】オイル&エレメント交換

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 前回オイル交換してから2000kmを超えたので、ファミリーユサにオイル交換に行ってきました。

 前回もここでやって、SUZUKIの純正オイル(1,560円)に変えたのですが、ここファミリーユサではオイルの量り売りをやっているのを知り、ちょっとよさげなオイル、モチュール 5100 4T 10W-40にしてみました。150ccまでのバイクで、1,512円です。あと、エレメントも変えたのですが、置いてあるのが純正ではなく910円でした。会員だと工賃無料ですが、エレメント代が高いので意味ないですね。^^;

 で、交換が完了してピットに行ったところ、ピットの人から「オイル減ってましたよ。」と言われました。

 話を聞くと、エレメント交換の際に開ける箇所のボルトが緩んでいたらしく、そこから漏れていたようです。前回エレメントを変えたのは、いつも行ってたバイク屋なのでおそらくそこの作業がまずかったのでしょう。なんかその辺が汚れているのが気にはなっていました。やっぱダメだ、あのバイク屋。。。

 オイルを変えた帰り道、少しは変わるかなーと期待しましたが、あまり変化は感じられず。若干高回転の伸びが良くなった気がする程度で、あと、アイドリング時の振動がちょっとだけ増えたような気がします。

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Posted at 2009/11/22 07:23:22

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この記事へのコメント

2009/11/23 00:41:14
こんばんは。
漏れですか?あり得ない作業内容ですね。
個人の経営店ほど、顧客満足に気を使わないといけないのですけどね・・・。
僕のオイルは、バロンのエルフです。
普通に走っているので、まあいいのかと。
コメントへの返答
2009/11/23 06:19:46
おはようございます。^^

そうなんですよ。
個人のお店って、多少部品代や工賃が高かったとしても、サービスが良くて技術が信頼できれば自然とお客さんは付くと思うんですよね。それが一般の用品店に負けてるとは・・・。
2009/11/23 06:30:31
自分の言ってる店も結構チョンボありますね

ビスが付いてなかったり違うビスが付いてたり
バッドも引きずってたかな

まあ
でもそれ以上に融通が利いてくれるので・・・・・
(他車のフェンダーくれたり保障切れてるのにファンカバーくれたりその他・・・・・)
コメントへの返答
2009/11/23 06:41:45
まぁ人がやる作業なのでミスがあるのは仕方ないと思ってます。
ビスが付いていなかったというのはちょっと不安ですが。^^;

でもF355さんの行かれているお店のようにいい関係ができていれば、ある程度は許せそうですね。
僕が学生時代にお世話になってた車の修理屋さんもそんな感じでした。そういう店にまた出会いたいものです。
2009/11/23 08:28:59
機転が利いて、修理の腕も良くて、オートバイに詳しいってお店はほとんど潰れてしまって本当に少なくなりましたね。大量に売る店しか相手にしないメーカーも問題ですが、日ごろお世話になっても、Gooバイクで少しでも安い店を探してとかその値段で交渉するっていうユーザーが増えたのも原因だと思います。私は近くに評判の良いスズキ販売店が皆無だったので、馴染みのホンダ店で取り寄せてもらいました。部品の到着が一日余分に掛かるとか、マニュアルをリアルタイムで見れないとかのデメリットはありますが、こっちの言いたいことはすぐに理解してくれるし、ある程度の不便は仕方ないと諦めてます。
コメントへの返答
2009/11/23 22:52:20
バイク屋も車屋もそういうお店って今はあまりないんだろうなぁと思います。
今はネットで安い部品を探したり、交換方法を見つけたりできるのでバイク屋も商売がやりにくいでしょうね。経営が成り立っているのが不思議なくらいです。
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