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イイね!
2014年05月19日

【PCX】1000km突破&ウェイトローラー交換(12g)

PCXの走行距離が1000kmを超えたので初回点検&オイル交換に行ってきました。
もう慣らしも十分だと思うので、がんがん回していきたいと思います。


ということで早速ウェイトローラーを交換しましたw


新型に乗り換えて久しぶりにノーマルの感じを味わいました。
最初は低回転でスッと伸びて、静かで燃費も良く、これも悪くないなと思ってましたが、二日乗ったら物足りなくなりました。^^;

やっぱりグッと加速したいときや坂道登るときに回転があがらないのでストレスが溜まるんですよね。

初期型同様、加速の谷もあるのでトルクカムも交換したいところですが、新型に合うトルクカムの情報がまだ無くて様子見です。もし情報をお持ちの方がいたら教えて下さい。


交換作業ですが、初期型と同じ工具でいけました。
違う点といえば、サイドカウルの前の部分の固定の仕方が変わっていて、一部ネジではなく、プッシュして外すピンタイプのものになっていました。あと、駆動系のカバーがなくなっているので、少し楽です。

でもこのカバーがなくなったことで、駆動系まわりからのノイズが気になるようになってます。
これは残して欲しかったなぁ。


交換後の感想ですが、最初は気持ち悪いですw
回転だけあがって全然スピードが出ません。

でもアクセル操作に慣れてくると気持ち良い加速になってきます。
出足の加速や上り坂は全然違いますね。

とりあえず少し良くなりましたが、まだ不満です。
やっぱトルクカム変えないと。。。
ブログ一覧 | PCX | 趣味
Posted at 2014/05/19 00:36:34

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