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　今日も朝からアドレスでプチツーに行ってきました。
　コースは良く行く志賀島一周コースです。今日は比較的暖かくて気持ちよかったです。

　で、帰りにバイク屋に行ってウインカーの件を聞いてみました。

僕「最近、交差点で止まっているときにウインカーを出してると点滅が止まりそうになるんです。」

店「？？どんな症状ですかね。ちょっと見てみましょう。」

僕「（あれ？良くあるトラブルじゃないのかなぁ・・・）」

　エンジンを掛けて、アイドル状態でウインカーを付けたまましばらく放置・・・


　なんかウインカー絶好調なんですけど（汗）


店「特に問題ありませんねぇ。」

僕「あれ？おかしいなぁ・・・。」

　ブレーキを掛けたりウインカーを切り替えたりしてみるも再現せず。
　まぁ、良くある話ですね。病気で病院に行ったら熱が下がったりするのと同じで。

僕「朝一は必ずと言っていいほどおかしくなるんですよ。バッテリーかなぁと思って充電してみたんですが、ダメでした。」

店「うーん。症状がでないことには調べようがありませんねぇ。考えられるとすればウインカーリレーかバッテリーですけど、リレーが壊れたらすぐに点滅が止まりますし。」

僕「じゃあ、症状が出ないと調べてもらえないってことですかね？」

店「そうですねぇ。それかバイクを預けてもらってこちらで朝一に確認してみるとか。」

僕「（もうあの代車は嫌だよ・・・。代車代も請求されかねんし。）わかりました。じゃあ、もう少し様子見てみます。ちなみにおかしくなった場合って保証はききますか？」

店「バッテリーは保証ききません！リレーは壊れていたらウインカー止まりますし・・・。」

僕「（なんか保証してくれそうにないな・・・）ちなみにバッテリーって一年くらいでヘタっちゃうもんなんですか？」

店「まぁ二年持てばいいほうですかね。」 

僕「そうですか。わかりました。（純正のバッテリーって二万くらいするのに二年持たなかったら厳しいでしょ）」


　もうなんかめんどくさくなったので様子を見ることにして帰りました。

　僕はいつも通勤で朝と夜だけ乗るので昼間の状態はわからなかったのですが、どうもtaro@YSR50さんがおっしゃっていたとおり、気温が高いと発生しないようです。バイク屋にもそのことを言ってみましたが、わかってもらえませんでした。

　これ以上調子が悪くなるのを待っていたらウインカー止まっちゃいそうで危険ですし、仮にバイク屋で再現したとしても保証がきくか微妙な感じなので、自分でどうにかしようと思います。