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  5. 課題多し、不完全燃焼な日 [棒走カーボン]
イイね！
   
2021年05月12日

課題多し、不完全燃焼な日

課題多し、不完全燃焼な日 ガレージ・デュ・バンさんの走行会に参加
グループでの参加が多かったのか、ソロ参加の私は広いピットを占有


予習や事前準備はしたものの、実践では全然出来なかった。
各コーナーの目安スピードのカンペも作ったが見る暇なし
見てるまにブレーキ遅れになる

160キロ以上の速度域から100キロまで一気に減速するとリヤが振られる
出だしからこんな状態なので、あとはチキン運転に終始
とは言えど、何か収穫して帰らないとね！
有ったかは疑問。コースに慣れないと（汗


ベストラップ：3分19秒261（超スローペース）
最高速度：176.032km

車両性能
G'sは剛性高めているけど街乗りでの話
サーキット走行では底上げが必要かな
ブレーキバランスかリヤのグリップUP必要

老化に負けないよう頑張らないと！
ブログ一覧 | MARK X G's | クルマ
Posted at 2021/05/12 22:19:05

   

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この記事へのコメント

-haru-
2021年5月12日 23:57
無事の帰宅のようで何よりです(^.^)
なんだか沼に片足が…笑
あと少しの底上げでかなり楽しめるようになると思いますよー、ラップタイムは気にせずのんびり楽しみましょ〜
コメントへの返答
2021年5月13日 8:38
危険なシーンはありましたが何とか無事に（笑
街乗りでは十分ですが、足周りは弱さが露呈しますね。
資金も無いので、極力現状で、非日常を楽しみたいと思います！
【ぶぅ】
2021年5月15日 15:40
ご無沙汰しております
10年間不完全燃焼のぶぅでございます
タイムを気にするならアシとタイヤをアップグレードしなきゃね😁
走行時空気圧下げてるっすか？

コメントへの返答
2021年5月15日 23:55
ご無沙汰してます
コロナ禍で一人遊びを覚えました
街乗りセッティングのポテンシャルを確認したい意図もあったので圧は高めで走りました
次回機会があれば冷間2.2kまで落としてみようと思うけど、窒素充填が無駄になるので悩み中

   

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「社会貢献活動 http://cvw.jp/b/395232/47708962/」
何シテル？   05/09 13:24
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