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シムレット@HVHZのブログ一覧

2013年10月28日 イイね!

ノンアポでの試乗はダメなの?

とりあえず、少し足を伸ばして遠めのディーラーに行ったらNEWアクセラ20Sツーリングの試乗車ありました。
とりあえずHUDの開く瞬間カーナビの操作性とか、営業マンの「試乗しますか?」の一言を待ちつつ見て・操作して試させてもらっていたら「すみません、予約されている方が試乗します。」と言われたので、戻ってくるまで他の車種見てました。
全然試乗に話を振ってこないなぁ。って思っていたら、「今回の試乗会は予約された方用に開催してます。」みたいなことを言われたので仕方なく諦めたのですが、マツダオーナー得意先でなくともノンアポで普通に試乗できた方もググると結構いらっしゃったので納得できなかった。確かに予約された方優先なのはわかるけど、他のお客さんは見てない上に商談客が多くノンアポ試乗の客が試乗する時間が充分あったのにね。
ついでに、そこの営業マン同系列で最寄20Sツーリングが展示してある店舗の話をしたら「今は展示してありますが、後々試乗車になる予定だそうです。」とおっしゃったので嘘か真かわからないけど試乗車になるのを待つか?更に別の店舗探すか?ですね。
昔はディーラー行っただけでナンバーから個人情報を調べて自宅に訪問DM送付はよくあったけど、個人情報が厳しい現在アンケートで個人情報記入見積もり&査定個人情報が知られることをしない限りそういうことは無くなりましたね。
当然、試乗で個人情報要求されないことが理想です。
Posted at 2013/10/28 00:19:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2013年10月26日 イイね!

1500ccしか無いのかよ!

1500ccしか無いのかよ!今日は土曜日だけど通常勤務だったのでNEWアクセラの試乗は明日にするとして、会社帰りに職場から最寄りの店舗一軒自宅から最寄りの店舗二軒試乗車を確認したけど、三軒とも1500ccの15Sだった。がっかりですね。2000ccの20Sツーリングに試乗したかったら少し遠いディーラーに向かうしかありません。
自宅から最寄りの店舗のうち一軒20SツーリングLが展示してあったので、これが試乗車になるんだな?って思っていたら、後からもう一台15Sが来てそれが試乗車になってました。期待させといてコレは無いよなぁ。
ホームページ見ても何処の店舗にどのグレードがあるか?と言う情報無いから手当たり次第ディーラーの梯子をするしかないなぁ。

そういえば、イカリング標準装備だったのね。
Posted at 2013/10/26 23:31:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2013年10月24日 イイね!

NEWアクセラ、試乗車まだ?

ココ最近、職場周辺や自宅周辺をメインにNEWアクセラの試乗車あるか?見て回っているのですが、やっと展示車が各店舗揃った所ですね。
既に18日ぐらいから試乗できる店がぼちぼち出てきてるようですが、こちらはまだまだですね。
既に試乗できる地域の人が非情に羨ましいです。
今週末あたり試乗出来るのかな?
地元のディーラーでは発売日以降と聞かされたのですが・・・

追記・・・先ほど、地元の系列販売店のHP見てみたところ、今週末先行試乗会開催とのこと。
Posted at 2013/10/24 22:25:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2013年10月20日 イイね!

NEWアクセラ見て来ました。

NEWアクセラ見て来ました。先週、NEWアクセラのカタログ貰いに行った時、展示車は来週見られる。って事で今日、見て来ました。
最近のマツダといえば、ボディーカラーはソウルレッドプレミアムメタリックがイメージカラーですが、自分的には落ち着いた感じの色がいいってこともあって展示車のメテオグレーマイカも個人的には気に入りました。
カーナビオーディオ社外品を付けられない不便さはあるものの、運転席に座って見ると・・・なるほど、メーターと同じぐらいの高さで視線移動が今の車より少ない。エンジン始動でHUDがシャキーン!と立ち上がる瞬間を見たかったけど、あいにくショールームに展示してあったのでエンジンかけられず残念です。まぁ、試乗する時に見れると思うので、その時の楽しみですね。
また、オーディオに関してもオプションでCDデッキBOSEスピーカーシステムが付けられるのは勿論のことですが、USBセンターコンソール内に2系統あるのでUSBメモリーに音楽を入れて再生できたりとオーディオ機能は充分かな?コマンダー運転姿勢を崩さず操作出来てスルスルって回らずカチカチってクリック感があったのでまあいいかと・・・それにスマホだって繋げるし。
後部座席を畳んだ時の荷室空間は必要にして充分だし、後部座席の広さも天井が低めですが車の外から見た以上に広く感じました。あと、エンジンルームもそこまでギッシリではなかったですね。

とりあえず一通り見てきたので、あとは試乗ですね。
試乗の際走り運転のしやすさ等はもちろんですが、社外に交換不可能ナビ&オーディオ要チェックですね。
ナビ地図の見易さや操作感等。
オーディオBOSEスピーカーシステムの試聴ですね。多分、デモディスクとか用意されるのでしょうけど、USB端子があるのでいつも聴いている楽曲USBメモリーに収録してデモカーに持ち込み試聴しようと企んでおります。
Posted at 2013/10/20 22:14:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2013年10月12日 イイね!

とりあえず、マツダに行ってみた

とりあえず、マツダに行ってみた実車は見れないけど仕様等のより詳しい情報は手に入るでしょう?って感じにディーラーに行ってみました。
お店に到着すると駐車を誘導してくれて営業マンのお決まりの一言「どのようなご用件ですか?」と言われたので自分は「NEWアクセラが気になってます。」って一言。早速店内に案内されサービスドリンクアンケートなんだけど、やはり現時点では個人情報は教えたくないのでアンケートは拒否しました。
個人情報は本格的に乗り換えになるまで教えたくないです。
で、XDの過剰装備で高額なこと社外ナビ装着不可能な件についても、営業マンご自身も納得出来てない様子でした。でも、XD=マツスピの代わりってのは本当らしいけど、いくらなんでもおかしいと思う。

現時点だとディーゼルは諦めてストリーム2.0RSZ(オーディオレス)と同じ価格帯の20S TouringCDデッキとBOSEスピーカー追加ぐらいが妥当かも?社外品が取り付けられない上にナビが半標準装備(DOPのSD地図データで対応)で35000円ぐらいのナビソフト追加程度なので、i-ACTIVSENSEHUDが付いていることを考えるとファブリックシート仕様装備と価格でバランスが良いように思えますね。

ガソリン車だけど来週末あたりから実車が見れるそうです。

ただ、営業マン自分と同じ事思っているのは意外でした。
Posted at 2013/10/12 19:41:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | 日記

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