<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ASD / ASD　R&amp;amp;D</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395247/blog/</link><description>気づいたらFDと１0年以上

現在の仕様

　VM＆リビルドEG＆P-FCセッティング　伊藤商会
　常時ツイン仕様
　
　車高調　　　　　PCR→純正ビルシュタイン
　デフ　　　　　　クスコ→純正トルセン
　タイヤ　　　　　DL Z1☆→ＲＥ－１１
　ブレーキ　　　　プロμ　900i　→ＡＤＶＩＣＳ　ＣＳ

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 25 May 2026 19:09:48 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ASD / ASD　R&amp;amp;D</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395247/blog/</link></image><item><title>FD降りました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395247/blog/38631107/</link><description><![CDATA[とうとうFD降りました。走行距離20万キロ以上。いろいろ勉強できました。お知り合いも増えました。正直手放したくなかったのですが（涙）。...]]></description><pubDate>Sat, 01 Oct 2016 22:36:04 +0900</pubDate></item><item><title>もてぎ　サーキットドライビングレッスン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395247/blog/28695494/</link><description><![CDATA[夏は参加できなかったのですが、今回は参加できました。
天気は雨でしたが視界も問題なく、ピットが使えて荷物は濡れないので絶好のウェット練習といったところでしょうか。



足は純正ビルシュタイン、デフはトルセン。ブレーキは元ＳＥＩのＡＤＶＩＣＳ　ＣＳ。
タイヤは中古のＲＥ－１１、ホイルはこ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Dec 2012 22:54:35 +0900</pubDate></item><item><title>また割れました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395247/blog/28508274/</link><description><![CDATA[最近リアの溝がヤバくなっていたので、中古のＲＥ－１１をＧＥＴして履き替えようかと思っていたが、気が変わって放置してたＢＢＳにはめることにした。

フロントＲＥ－１１、リアＴｓ-02という組み合わせ。
組み込んでもらってタイヤ交換してみたら☆●▽！
またホイール割れテ～ラ！今度は右後ろ。200 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Dec 2012 00:08:21 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチペダル　意外に逝ってた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395247/blog/28332547/</link><description><![CDATA[最近なんだかクラッチの切れがいまいちな感じがしたので、プッシュロッドの押し込みを調整したらマシになるだろうと潜ってみた。



遊びが多いような気がしていたので詰める量を確認したら、なんだかペダルのプッシュロッドの支点がやたら動いてる。


整備書みたらペダルＡＳＳＹは3本で止まってる ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Nov 2012 17:07:32 +0900</pubDate></item><item><title>ヒーローしのい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395247/blog/28287083/</link><description><![CDATA[

戻した？純正パーツの確認にヒーローしのいへ行ってきました。
走ってる人も結構いて、そこそこにぎわってました。



1本目走ってみて・・・

どうなっちゃうんだろ的な思考が働き、かなり身構えて乗り出したのですが
普通に乗れました。いつもの基準タイムも一応出ました。
やっぱり ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Nov 2012 22:12:32 +0900</pubDate></item><item><title>純正ビルシュタイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395247/blog/27951540/</link><description><![CDATA[

先日トルセンに戻した勢いで、足も純正ビルシュタインに戻し？ました。

買った時の足は純正形状の後付けビルだったのですが、もう５年以上も前なので乗り味はよく覚えてません。しのいもそれで走ってましたが切り返しで「どっこいしょ」といった動きの記憶があります。

車高は・・・3㎝位アップしま ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Oct 2012 21:19:51 +0900</pubDate></item><item><title>デフ交換（トルセン戻し）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395247/blog/27895888/</link><description><![CDATA[

ディーラーで交換を頼んでたのですが、出来上がったので乗ってみました。
当たり前ですがガクガクしなくなりました。（静かで乗りやすいｗ）

これでもパイロンをグルグルできるのでたいしたものだと思います。

写真はデフマウンティングブラケットで、ブッシュが入る付け根のところにクラックが入 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Sep 2012 21:22:31 +0900</pubDate></item><item><title>苦渋の決断</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395247/blog/27772972/</link><description><![CDATA[最近サーキットを走ることも減って街乗ONLYですが、そうなるとデフの振動がつらい。
交差点や駐車の時にガクガク。オイルもそれっぽいのを試したのですが、改善されず。意を決してトルセンに戻すことにしました。

トルセンデフASSYで４０００円くらいでGET。マウントとシールは調達しました。
以前 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Sep 2012 22:56:16 +0900</pubDate></item><item><title>冷却水量警報</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395247/blog/27578702/</link><description><![CDATA[

エアコンリレー交換するのにＩ/Ｃ外してから冷却水量警報が出るようになったので思い当るところに手をいれました。

①リザーバータンクへ行くホースの継手を抜いたので確認。結束バンドで固定

再発

②エアセパレーターも外したので取り付けた高さがよくないのかと思いなるべく高く付け直す。 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Aug 2012 23:32:17 +0900</pubDate></item><item><title>やれやれ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395247/blog/27058565/</link><description><![CDATA[

↑おぉ！樹脂の透過型キー穴シャッター付！？

助手席のドアハンドルが調子悪いので中古ＧＥＴしたまではよかったのですが、ＦＤで引き取りに行こうとエンジンをかけると・・・

何やらカチカチいってます。シートベルトの警告灯も点滅！

エンジンはかかるのですが何がなにやらわからず、とりあ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jul 2012 22:18:45 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキローター＆ロアアーム交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395247/blog/26611329/</link><description><![CDATA[

ジャダーがひどく、研磨できるとこに持っていったら限界とのことで、ローターのみ交換しました。（プロμ製）もてぎ対策でと交換したのに、一発で終わってしまいました(涙）。
価格は新品フルセットの半分くらいでした。

スリットとスリットの間に当たり跡が出ているので、その部分が外にゆがんだのか、 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 May 2012 10:11:23 +0900</pubDate></item><item><title>MOTEGI サーキットドライビングレッスン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395247/blog/26532117/</link><description><![CDATA[
みん友のひろぴぃさんの情報で知ったのですが、休みもなんとか取れたので行ってみました。


当日はひろぴぃさんのほか、くりのぶさんもＡ１で参加されていました。

講師はレーサーの渡辺明さんと、もてぎのインストラクターのみなさんでした。
まずは朝の講義から始まって注意点などの説明や質疑応 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 May 2012 10:04:50 +0900</pubDate></item><item><title>ヒーローしのい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395247/blog/26389658/</link><description><![CDATA[ミッションマウントの具合を確認にヒーローしのいへ行ってきました。


気になったのは上りきった2ヘアのシフトダウンで、最初ガリッと言わせてしまいましたがその後は多少注意するだけでＯＫ。
結果としてはほとんど問題なくいい感じでした。

まず乗って思ったのが車内が静かｗ。そのせいか聞いたこと ...]]></description><pubDate>Sun, 06 May 2012 21:38:01 +0900</pubDate></item><item><title>RE WING ミッションマウント交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395247/blog/26364906/</link><description><![CDATA[漏電のほうも落ち着いて、バッテリー上がりのほうはその後ありません。年始からいろいろ不具合が出てましたが、今のところ一連の強制リフレッシュのおかげで快調ですｗ。
（・・・とこれまで何回か書いてますがｗ今回こそは！？）
調子がよくなってくると内装のビビリが気になるので、発生源をいじってみることにしま ...]]></description><pubDate>Sat, 05 May 2012 08:50:36 +0900</pubDate></item><item><title>これでいいのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395247/blog/26211428/</link><description><![CDATA[

直ったと思ってしばらくルンルンだったのですが・・・。
先週末雨降った後にまたバッテリーが上がってましたｗ。

暗電流を測ったら２A位あったのでチャンスと雨の中ヒューズを片っ端から抜きまくり～（危ね）

EGルームのAIR COND　１５Aを引っこ抜くと・・
カチン！と音がして暗電 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Apr 2012 21:33:41 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキホース交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395247/blog/25967098/</link><description><![CDATA[車の調子も良くなったので、年始にオクで調達していたアールズのステンメッシュホースに交換しました。

写真は外した純正ホース20年物です。（多分）
継手の6角の一か所はとがってなく丸くなってます。
純正のホルダーは、このRの部分で位置決めしてるようです。

入手したアールズの継手は6角のま ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Apr 2012 22:40:29 +0900</pubDate></item><item><title>その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395247/blog/25952727/</link><description><![CDATA[経過は至って順調で、ノイズと漏電は再発してません。
パワステのオイル漏れもなくなり、フレームも汚れずきれいです。

今回バッテリーが上がった際に、頑張ってオデッセィにしたのですが、1回つけただけで前のバッテリーにもどしてしつこく使ってますｗ。

外したオルタを開けてみました。ブラシが摩耗限 ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Mar 2012 23:59:57 +0900</pubDate></item><item><title>ノック（ノイズ）再発</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395247/blog/25886038/</link><description><![CDATA[あれから調子はよく、バッテリー上がりもなかったのですが、しばらく前からノック値暴れが再発しだしました。

またかと思ってたら、バッテリーも上がってしまいました。


同じように充電を2日ほどやってみたのですが今回は改善せず
新品バッテリーに交換してみましたが同じでした。

3,000 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Mar 2012 20:49:14 +0900</pubDate></item><item><title>RE雨宮キャタライザー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395247/blog/25504990/</link><description><![CDATA[手持ちの検対マフラーでも、純正触媒だったころの音量にできないかとずいぶん前から考えてましたが、キャタライザーにタイコがついたタイプのいい出物があったので、思い切って交換しました。



取付はさくっと終わるだろうと思ってましたが、エアポンプからの配管位置が変わっていて、あてがってみて合わない ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Feb 2012 22:19:04 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリーの結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395247/blog/25437925/</link><description><![CDATA[一晩おいて今日エンジンかけたら普通にかかりました。
ノック値（ノイズ）も全然問題なし。
疲れましたが原因がはっきりしたのでスッキリです～。

しかしノック（ノイズ）に関して、バッテリーは全く疑ってませんでした。ターミナルで切っていれば普通に使えるし。

それにしても、しつこく充電するのが ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Feb 2012 13:12:20 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー上がりとノイズその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395247/blog/25425628/</link><description><![CDATA[漏電と勝手に思い込んでいたのが暗電流もほとんどなく、だったら半ドアだったのかとびっちりドアを閉めてみましたが、その状態でも１日置くとバッテリーは上がってしまいました。
いよいよバッテリーが怪しいという感じなので、今週はダメもとで夜間にCTEKで充電し、昼間は何もつながず放置を繰り返してみました。 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Feb 2012 13:42:23 +0900</pubDate></item><item><title>暗電流</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395247/blog/25376517/</link><description><![CDATA[バッテリー上がりが怖くていちいちバッテリーをカットターミナルで切るのは、ECUの学習でアイドル高かったり毎回ナビをセットするのがめんどいので暗電流を調べることにしました。

手持ちのテスターでは直流電流を測れないので、泣く泣くホームセンターでGETしてきて早速当たってみると

おやっ！120 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Feb 2012 23:56:00 +0900</pubDate></item><item><title>ノックその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395247/blog/25314469/</link><description><![CDATA[
コイル前のハーネス　被覆がこま切れでした。

ノックのその後ですが・・・・。リードのコイルを交換してほぼ良化しました。

これまでの履歴
走行時、２，３速でアクセルをゆっくり踏み込んでいくと
3000rpm前後で排気警告灯点滅　　タコメーターハンチング
FMラジオに同じタイミングで ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jan 2012 23:37:56 +0900</pubDate></item><item><title>ハーネス交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395247/blog/25164440/</link><description><![CDATA[
先日のノック対策の続きですが、プラグを交換したらノック発生を示す排気警告灯の点滅はほとんどなくなりました。しかし、FCコマンダーを見ていると3000ｒｐｍ付近でノック値が暴れているのは変わりません。最大ノック値は100越えだったのが80ちょっとに下がってはいます。

走行中に警告灯がほとんど ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jan 2012 18:50:37 +0900</pubDate></item><item><title>ノックは無用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395247/blog/25085696/</link><description><![CDATA[年が明けてオイル交換やら済ませた後、何気なく走っていると2、3速で3000rpm付近でノックが出ていることに気づきました。パワーFCのFDでは、排気温度警告灯が点滅するんです。ノック値60以上で点滅するんですが値は70～100くらい。タコメータも不穏な動きをします。

気になっていろいろ調べると ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jan 2012 22:14:24 +0900</pubDate></item><item><title>強化しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395247/blog/25044770/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。

もてぎ対策ということで、中古ローターを4枚GET。
新年早々ローター＆Fパッドを交換しました。
今まで手が出なかった２Pですが結果は如何に～。


あと、どこか漏電してるみたいで、バッテリーがすぐなくなります。
年明け2回も充電しました（涙）。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jan 2012 21:19:57 +0900</pubDate></item><item><title>丸山浩のサンデーレースやろうぜ走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395247/blog/24995238/</link><description><![CDATA[今年ももてぎに走り収めに行ってきました。

近年ハンクラ→サンやろ という流れでしたが、今年はその前に開催された７ミーティングにも久々に参加してきました。

RX-7ミーティング　（TC2000　12/18）
TC２０００は２００９年初めにタービンブローして以来でした。
ブーストを落とし ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Dec 2011 08:57:27 +0900</pubDate></item><item><title>道の駅　はにゅう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395247/blog/24783495/</link><description><![CDATA[夕方、利根川にかかる昭和橋の上を走っていると、ヘリコプターが飛んでいるのが近くに見えたので、ずいぶん近いなーとか思っていたら、橋の欄干に「本日遊覧飛行」の看板が出ていたので、「マジ？」と道の駅はにゅうに入ったら・・。

ほんとにやってましたよ！遊覧飛行。びつくり～
着いたときはもうラストオーダ ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Dec 2011 22:10:54 +0900</pubDate></item><item><title>東京モーターショー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395247/blog/24722051/</link><description><![CDATA[

行ってきました東京モーターショー



自動運転にも試乗してきました。早く実用化してほしいです。通勤や代行の代わりに使いたいｗ。

８６の展示は超人だかりでほとんど見れませんでしたｗ。
BRZは結構人だかりでしたが、それなりにみれました。

現地で８６がほとんど見れなかった ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Dec 2011 22:05:54 +0900</pubDate></item><item><title>ラリーフェスタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395247/blog/24721602/</link><description><![CDATA[

毎年自分の中では見に行くのが恒例となりつつあるラリーフェスタですが、今年も行ってきました。
生憎の雨ですが、コンディションが悪いほど見る側としては見どころ満載！（運営や走るほうはメッチャ大変だとは思いますが・・お疲れ様でした。）



ダイエットに成功したminekenさんにも久々 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Dec 2011 21:51:02 +0900</pubDate></item><item><title>強化しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395247/blog/24476856/</link><description><![CDATA[内装劣化ネタが多い気がしますが、センターコンソールの小物入れのヒンジが切れてしまって、もう何年も開かずの扉になっていました。


灰皿も持ってるのでそっちにしておこうかとも思ったのですが、このパッドの高さが絶妙で、外すとかなり違和感があります。以前アルミテープでつないでヒンジの代用にしてたので ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Nov 2011 21:03:37 +0900</pubDate></item><item><title>意外にいい感じ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395247/blog/24262034/</link><description><![CDATA[もう去年になりますが、練習用のタイヤを盗まれたのでパイロン遊びができない状態が続いてました。これではイカんなとリヤ用に中古を２本探してました。

BBSのRSⅡOPENです。安かったのでキズなんかも割り切って買ったのですが
意外に山もあってハブ径もぴったり。ちょっと色気が出て４本これで揃えたら ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Oct 2011 21:45:47 +0900</pubDate></item><item><title>ハンクラ+</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395247/blog/23965777/</link><description><![CDATA[山野哲也さんのスクールに行ってきました。（しばらく前ですが）

ハンドリングクラブプラスは初めてで、同乗のほか逆同乗で助手席からもアドバイスがもらえます。2グループに分かれ、午前、午後とそれぞれ左周り右周り各30分の走行でした。

同乗はやっぱり混むので1枠1回列に並ぶのがいいとこでしょうか ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Sep 2011 21:59:01 +0900</pubDate></item><item><title>インターミディエイトシャフトリジット加工　ステアフィールチューニングＫＩＴ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395247/blog/23941295/</link><description><![CDATA[今日はオリジナルボックスさんにお邪魔してきました。


春ごろから気になっていたステアリングの遊びなんですが、温まってくるとでなくなったりそうでもなかったり。角度が2～3度あって、轍での修正とか難しい感じでした。


いつもお世話になっているDラーでパワステオイルの交換やパワステラックを ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Sep 2011 22:37:49 +0900</pubDate></item><item><title>ミッション交換完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395247/blog/23870839/</link><description><![CDATA[伊藤商会さんでお願いしていたミッション交換完了しました～。
きっかけは5速がおかしくなったことなのですが、交換してもらったら ほかのギヤもフィーリングがよくなりました。

いい感じ！

...]]></description><pubDate>Sun, 18 Sep 2011 21:58:36 +0900</pubDate></item><item><title>ミッション交換中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395247/blog/23827362/</link><description><![CDATA[只今伊藤商会さんにてミッション交換中です。5速ガリガリのため。
...]]></description><pubDate>Wed, 14 Sep 2011 23:21:57 +0900</pubDate></item><item><title>メーターフード修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395247/blog/23642431/</link><description><![CDATA[
最近中古パーツで劣化している内装の手直しをしてるんですが、やっちまいましたよ。
メーターフード割っちゃったー。

ブロワーの調子がよくないので、エアコンスイッチのパネルを丸ごと交換したときに。
どうしてもメーターフードも外さないといけないのですが、外す際にバキっとやな音が・・。
フード ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Aug 2011 20:35:38 +0900</pubDate></item><item><title>ナビ取付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395247/blog/23561321/</link><description><![CDATA[今回は取り付けに入ります。
機種はカロッツェリアAVIC-MRZ77で通販で購入です。

セブンだとモニターがかなり下になってしまうのですが、それ以上にメリットが感じられたので踏み切りました。



デメリット
２DINスペースに入れるので、これまでブースト表示をCAMP出力させてモ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Aug 2011 09:12:51 +0900</pubDate></item><item><title>ナビ取り外し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395247/blog/23487564/</link><description><![CDATA[10年くらい使っているナビを入れ替えるため取り外し開始。
新しいのはまだ来てませんがｗ。

合わせて地デジ化も。これまでのアナログはまともに映りませんでしたｗ。

本体はトランク、チューナーは助手席下に設置してました。
オンダッシュだったのですが、夏はモニターベースがよく緩んで傾きました ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Aug 2011 22:21:09 +0900</pubDate></item><item><title>110525 ヒーローしのいフリー走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395247/blog/22606214/</link><description><![CDATA[久々に行ってまいりましたヒーローしのい。走行は昨年末以来・・。なんだか日に日に遠くなっていくような、そんな気分を打ち破るつもりで。

平日休みが取れたので、午前中枠だけでしたが走りました。
全くいい天気でした。

1本目　47.950　ブーストLo

昨年のときと同じセットでしたが、相 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 May 2011 18:23:22 +0900</pubDate></item><item><title>世界皮革　ステアリングカバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395247/blog/22508685/</link><description><![CDATA[セカンド？カーを入れ替えたのですが、樹脂のステアリングの手触りが何ともいただけない。

手持ちのステアリングに交換も考えたのですが、ボスの値段が結構高く、かぶせるタイプのハンドルカバーがいいかと500円くらいのを買ってみたのですが、さらに感触が悪くなって・・・。

自分で縫う革のカバーがオー ...]]></description><pubDate>Sat, 21 May 2011 17:25:43 +0900</pubDate></item><item><title>なんじゃこりゃ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395247/blog/21521047/</link><description><![CDATA[
ふとブレーキに目が行ったのですが・・・。



びっくりしてはずしてみると・・・。



何か噛んだのか・・。まだ慣らし程度しか走ってないのに　orz
こんなことは、このパッドではいままで無かったのですが。
悲しすぎるｗ。...]]></description><pubDate>Sat, 19 Feb 2011 22:43:48 +0900</pubDate></item><item><title>Mote-La　ジョイフルスクール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395247/blog/21422983/</link><description><![CDATA[人気のスクールということで、たいてい満員御礼でしたが
天気のせいか直前で空きがあったので申し込んでしまいました。
価格はちょっと高めですが、一度は乗ってみたかったんでｗ。

生憎の雪でしたが無事開催となりました（驚。
夏タイヤでしたが、もてぎにはたどり着けましたｗ。


本日のマシン ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Feb 2011 21:11:50 +0900</pubDate></item><item><title>なおりました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395247/blog/21285724/</link><description><![CDATA[今日も懲りずに音源調査しましたｗ。

リアのタワーバー外し・・変化なし。

左後ろ内装外し・・おやっ、なんか音大きい。

止まると収まるんですが今度はドア閉めただけでもビリッ。
内側の鉄板を手でたたいていくと助手席のシートベルトの巻取りがビビりました。



振動が入ると裏で周 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jan 2011 19:08:18 +0900</pubDate></item><item><title>ビリビリ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395247/blog/21272026/</link><description><![CDATA[あまりにビリビリうるさいので、トランクの内装を外してみましたが治らない～。

先週、知人に運転してもらって助手席で確認したのですがよくわからないし・・。
一体どこから鳴っているのか？

左後ろからのようなんですけどね～（涙）
トランクは広くなったかもｗ。...]]></description><pubDate>Sat, 29 Jan 2011 19:05:16 +0900</pubDate></item><item><title>バルブ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395247/blog/21136750/</link><description><![CDATA[今日はしのいに行こうと思ってましたが雪のせいなのかやってないみたいなので、前から気になっていたセンターパネルの球切れをなおすことにしました。
最近になって更に切れたところが増えたみたいで夜はエアコンのつまみがよく見えなくなってました。
センターパネル外すのにはコラムカバーからメーターフード、コン ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jan 2011 20:17:17 +0900</pubDate></item><item><title>チタンタワーバー　/　ブレーキメンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395247/blog/21058294/</link><description><![CDATA[
本日も伊藤商会さんに行ってきました。
先日のオイル交換の際にブレーキも終わった話をしたところ、中古のFブレーキローターを安く分けてもらえることに。今日はブレーキパッドと一緒に交換しました。



使い古しのローター（RG スリットあり）です。08年西浦のディレチャレ前に入れてました。 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jan 2011 21:53:41 +0900</pubDate></item><item><title>油脂交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395247/blog/21004478/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。



年始早々ですが油脂交換のため伊藤商会さんへ行ってきました。エンジン・ミッション・デフのオイルを交換してもらいました。



これ、元はスリット入っていたんですよね～。
もてぎでブレーキが消耗しきっていたので、純正F ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Jan 2011 21:30:43 +0900</pubDate></item><item><title>With Me ツインリンクもてぎ走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395247/blog/20921429/</link><description><![CDATA[昨年末のブロー以来の もてぎ走行会でしたが、今年は無事？帰って来れました。
今回は４輪が大盛況だったようです。５０台満員御礼でクリアどころではありませんでしたｗ。

事前の足慣らしも空振りだったようで、タイムはぱっとしませんでしたし、久々の200㎞/hと混雑で痺れてしまいました。

さらに ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Dec 2010 22:10:27 +0900</pubDate></item><item><title>雨漏り修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395247/blog/20556149/</link><description><![CDATA[いつしか、雨が降ると助手席マットがひたひたに・・。
ECUの近くでもあり気にはなっていたのですが、昨日の小雨のせいかドア下が濡れていたので、もしやと思いパネルを開けてみることにしました。

FDもお決まりのビニールが貼ってあるのですが、中央あたりのシールがはがれていて、水が流れて汚れた跡があり ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Nov 2010 21:41:26 +0900</pubDate></item></channel></rss>