Ksports 全長調整式３６段車高調　１５６ＴＳ用  

　　　





ASSO CervoPiede　ロワードスプリング
フロント　３．３
リヤ　　　２．２
約４ｃｍダウン

からの変更です。

レートはフロント　１２．１ｋ
　　　　　リヤ　　　　４．０ｋ
前のばねと同じ位の高さにセットしました。
減衰設定は３６段中、最弱から２段戻しで組み付けましたが、試走３ｋｍくらいですぐに最強から0段戻しに変更しました。

驚いたのは減衰調整の幅の広さです。
ＨＫＳの新開発実走テストで弄ったＨｉｐｅｒＭＡＸと比べても遜色ない懐の広さ。
異音も無く、このプライスはかなりお買い得だと思います。
今回、定価の半額以下で入手しましたが、定価で買っても安いと思います。


純正比マイナス４ｃｍで　　↓

ノーマル車両で車高ダウン目的で使うもよし（減衰最弱）
ノーマル車両で走る目的　　　　　　　　　　　（最弱から８段）
ライトチューン以上で走る目的　　　　　　　　（最強から８段＆スタビ必須））
　　　　　　　　　　　　　　　　　　といったところでしょうか