その3. 中古車ブルース♪

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BMW Z4乗りのイトちゃん。

後から買ったパジェロミニばかり乗っている。

パジェロミニがお気に入り。

あれ？いつの間にかウチの工場で何かやってる、、



どしたん？

イ「パワーウィンドウが動かないんですよ」







モーター？

レギュレーター？

呪い？　タタリ？　貞子？


イ「確認しました。間違いなくモーターです」



ふーん、、

“金輪際 もう二度と開けるもんか！”って決心しちゃえばいいんじゃない(^^)

イ「付いてるモノが動かないってイヤじゃないですか ^ ^;」



その後、珈琲を飲みながらイトちゃんは漁師に変身。

iphonで漁場をパトロール。

某オクの海。


イ「これでいいや♪」

いくら？

イ「千円即決です(^^)」


出品者の“悪い”の評価数は？

イ「悪い評価はゼロです！」



(´～｀)　(´～｀)　それだけで無事に動くような気がするぅ～♪



ポチっと落札＆速攻で取引ナビ書き書き。

楽しみだ(^^)

千円で復活するかな。



次は紫外線でヤラれたドアトリムを中古美品を見つけて綺麗にしたいと言う。

この前はオートマのコントローラーを修理したね。

その前はタイヤを交換して、ちょっとだけ車高をあげた、、

その前の前は、、

中古車を買うって、新車とはまた違う楽しみがあるね。

まるで、“飼ってる”みたいだ(^^)

20歳の老猫パジェロミニ。

そして、、

お世話してる方も、実は癒やされている。






ボル夫が届いた僕の方は、、

も～！、上半身ｳﾙﾄﾗ筋肉痛デス ^^;


何をやっているのかというと、内装のリフレッシュ。

今は革のメンテナンスです。


オイル交換やLLC交換などの機械的なメンテナンスも大切ですが、、

ゴムパーツのメンテナンスは大切ですよぉ。

ドア周りのウエザーストリップゴムのメンテは、ふだん工具をイジりなれない人でも出来ます。

そして、内装のメンテナンスもまた然りです。



上半身筋肉痛の原因は革シートのメンテ。

仕事柄、世に出回っているモノは経験として使っておきたいので、まずクリーナーとして↓コレを使ってみました。




『業務用本革クリーナー 400cc』

原液をスプレーボトルに入れて2倍に稀釈しました。

柔らかいブラシでｺﾞｼｺﾞｼしてもいいのですが、今回は濡らして絞ったマイクロファイバーウエスで革を揉むようにメンテしました。

“ブラシでｺﾞｼｺﾞｼ”は綺麗にする効果は高いのですが、革表面に傷やスレを作る原因にもなります。

硬いブラシ使用はご法度です。

あなたの裸の胸を六本木の女王様に尖った爪で攻められ続けられた翌朝のイメージです。

そのとき夢中でも、あとがタイヘン ^^;



製品としての洗浄力はよく分かりませんでした。

2007年モデル、75000km走行、ワンオーナー極上車のボル夫の内装は特に汚れていなかったのです。

でも革のシワや目の方向を気にしながら、全身の力で早朝に昼休みに日が暮れてもﾓﾐﾓﾐｺﾞｼｺﾞｼ。

5名分の座席、一度で終わらせずに4日かけて3周しました。



よ～く乾かしたあと、保湿栄養ケアは↓コレ。



オートグリムの「レザーケアバーム」

これも革を揉むようにたっぷり塗り塗りしました。


応接間のソファなどもそうですが、革製品の手入れを怠ると革が乾いて、ヒビ割れたり切れたり擦れてしまいます。

手入れされた革はしなやかで耐摩耗性も抜群です。

ビジネスシューズやバッグも然りです。


内装やゴムパーツのメンテをしてますか？

革に栄養を与えるつもりでメンテすると、ホントいつまでもしなやかですよ。

ちゃんと手入れして長持ちさせる。

これが本当のエコ。

それになにより、、

自分の手でメンテすると愛着128倍です(^^)



「俺、革シートじゃないし、、」

ステアリングやシフトノブは革を使ってませんか？(^^)

パーキングブレーキブーツやシフトブーツはどうでしょう？


オートグリムの製品は使いやすいです。

『インテリア・シャンプー』に『ビニール＆ラバー・ケア』、『バンパー・ケア』、、etc

Amazonで使ってみた方のレビューが簡単に読めますから参考にどうぞ(^^)




ボル夫のシートはもちろん、ステアリングも内装トリムも順番にメンテしてます。

本革巻きステアリングを「ずっと綺麗でいろよぉ」と念じながらケア (^^)

ワコーズの洗浄液でフロアカーペットをゴシゴシ。

どんどん愛着が増していきます。



るん♪







みかん号が戻ってきたら、ゴムメンテしようと思います。

春になったら、まずは福島へ飛んで行きたいです(^^)/