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そら007のブログ一覧

2015年01月30日 イイね!

その4. 中古車ブルース♪

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スマホ着信。

おっ、アルファロメオ155乗りの友だちからだ。

期待に胸が膨らむ、、モシモシもコンニチハも言わない。

僕「どうした? タイミングベルト切れか? エンジン脱落か? もしかして、、燃えたのか?」

友「…水温がまったく上がらないんだけど」

僕「なーんだ、それだけかぁ。寒いっしょ?」

友「すげー寒い。まったくヒーター効かない」

僕「とりあえず、、朝に晩に乾布摩擦して寒さに強い身体を作って、うがいと手洗いの励行、栄養のあるバランス良い食事と充分な睡眠で抵抗力つけて風邪をひかない習慣というか、、そうだ!極暖ヒートテックを重ね着して、、」

友「…機械的な修理をお願いしたいんだけど」

僕「ほい、かしこまり♪」



思えば、この友だちも中古外車を楽しんできました。

プジョー205(仏)、リトモアバルト130TC(伊)、オペル オメガ(独)、コルベット(米)、アルファ155(伊)、、

中古外車で世界旅行(^^)


リトモアバルト、いいクルマだったなぁ。

リトモアバルト、っていう文字を見ただけで排気音が思い出されます。



アルファロメオ155、純正サーモスタットの手配。

手配、

手配、、

ありゃ、国内在庫なし。


本国イタリアは、、

ありゃりゃ、まさかの製造中止。

純正サーモスタット、廃盤。



サーモスタットを廃盤しちゃうのかぁ!



20年選手のアルファ155、社外品サーモスタットで手配。

サーモスタットといっても単純じゃないんですよぉ、、サーモがハウジングに組み込まれているタイプなので、、

お値段も、、1万5336円 (高っ)



入荷♪



社外品なこともあって各部の作りやバリやナニやらをチェック。

大丈夫(^^)



155を預かる。

冷え冷えの名機ツインスパークエンジン。



直列4気筒の2000cc。

モリモリ クォーン♪の2500cc V6エンジンもいいけれど、僕はこの4発が好きです(^^)

2万8000kmの極上車だったこの155も、現在14万8700km(^^)

エンコは一度もありませんでした。

並みの国産車よりも手間かからずに今日まで来ました。

昨日は効かなかったエアコンが、コンビニ入り口に転がっていた空き缶をひろってゴミ箱に捨てたら復活した、とか、、

道を訊かれて親切丁寧に教えたら、パワーウィンドウが動いた。

そんなんばかり(^^)

自然治癒力あり。

5速マニュアルミッションをコキコキして、今日も元気に館林の空の下を走っています。




そして、、

いい感じになってきたボル夫。

書類関係が送られてきました。

整理していると、、某有名カーショップの作業明細書発見♪

昨年5月の日付です。

『欧州車用バッテリー交換』

やったー!

素直に嬉しい♪

半年前にバッテリー交換済み(^^)

けっして安くはない外車用バッテリー。

ラッキーなことに交換して半年です♪

とーぶん大丈夫。



同時に『外車用ボッシュ・ワイパーブレード交換』

ナイス!

明細、、左右で5千円超♪

ぶらぼー!

そうと分かったら、ワイパーゴムにヴァローレ塗っておこう!

ウィンカーと間違ってワイパー動かさないぞぉ♪

(日本車と逆です。左ウィンカー、右ワイパー)



あれこれ妄想。

昨年5月、バッテリーあがりで急遽交換したのなら、ワイパーブレードまで交換しないだろうなぁ。

まだまだ乗るつもりだったからワイパーブレードまで交換したのだと思います。

ありがたい(^^)/

秋深まって乗り換え決定。

ボル夫のナビ。

前オーナーの最終検索地は「ジャガー◯◯◯」

ジャガーですかねー?(^^)



面白いですね、中古車。

前のオーナーさんは、車検証入れに突っ込んでおいたカーショップの作業明細書一枚で、次のオーナーが一喜一憂しているなんて夢にも思わないでしょうね^^;

Posted at 2015/01/30 18:06:39 | コメント(6) | トラックバック(0) | 中古車ブルース | クルマ
2015年01月29日 イイね!

その3. 中古車ブルース♪

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BMW Z4乗りのイトちゃん。

後から買ったパジェロミニばかり乗っている。

パジェロミニがお気に入り。

あれ?いつの間にかウチの工場で何かやってる、、



どしたん?

イ「パワーウィンドウが動かないんですよ」







モーター?

レギュレーター?

呪い? タタリ? 貞子?


イ「確認しました。間違いなくモーターです」



ふーん、、

“金輪際 もう二度と開けるもんか!”って決心しちゃえばいいんじゃない(^^)

イ「付いてるモノが動かないってイヤじゃないですか ^ ^;」



その後、珈琲を飲みながらイトちゃんは漁師に変身。

iphonで漁場をパトロール。

某オクの海。


イ「これでいいや♪」

いくら?

イ「千円即決です(^^)」


出品者の“悪い”の評価数は?

イ「悪い評価はゼロです!」



(´~`) (´~`) それだけで無事に動くような気がするぅ~♪



ポチっと落札&速攻で取引ナビ書き書き。

楽しみだ(^^)

千円で復活するかな。



次は紫外線でヤラれたドアトリムを中古美品を見つけて綺麗にしたいと言う。

この前はオートマのコントローラーを修理したね。

その前はタイヤを交換して、ちょっとだけ車高をあげた、、

その前の前は、、

中古車を買うって、新車とはまた違う楽しみがあるね。

まるで、“飼ってる”みたいだ(^^)

20歳の老猫パジェロミニ。

そして、、

お世話してる方も、実は癒やされている。






ボル夫が届いた僕の方は、、

も~!、上半身ウルトラ筋肉痛デス ^^;


何をやっているのかというと、内装のリフレッシュ。

今は革のメンテナンスです。


オイル交換やLLC交換などの機械的なメンテナンスも大切ですが、、

ゴムパーツのメンテナンスは大切ですよぉ。

ドア周りのウエザーストリップゴムのメンテは、ふだん工具をイジりなれない人でも出来ます。

そして、内装のメンテナンスもまた然りです。



上半身筋肉痛の原因は革シートのメンテ。

仕事柄、世に出回っているモノは経験として使っておきたいので、まずクリーナーとして↓コレを使ってみました。




『業務用本革クリーナー 400cc』

原液をスプレーボトルに入れて2倍に稀釈しました。

柔らかいブラシでゴシゴシしてもいいのですが、今回は濡らして絞ったマイクロファイバーウエスで革を揉むようにメンテしました。

“ブラシでゴシゴシ”は綺麗にする効果は高いのですが、革表面に傷やスレを作る原因にもなります。

硬いブラシ使用はご法度です。

あなたの裸の胸を六本木の女王様に尖った爪で攻められ続けられた翌朝のイメージです。

そのとき夢中でも、あとがタイヘン ^^;



製品としての洗浄力はよく分かりませんでした。

2007年モデル、75000km走行、ワンオーナー極上車のボル夫の内装は特に汚れていなかったのです。

でも革のシワや目の方向を気にしながら、全身の力で早朝に昼休みに日が暮れてもモミモミゴシゴシ。

5名分の座席、一度で終わらせずに4日かけて3周しました。



よ~く乾かしたあと、保湿栄養ケアは↓コレ。



オートグリムの「レザーケアバーム」

これも革を揉むようにたっぷり塗り塗りしました。


応接間のソファなどもそうですが、革製品の手入れを怠ると革が乾いて、ヒビ割れたり切れたり擦れてしまいます。

手入れされた革はしなやかで耐摩耗性も抜群です。

ビジネスシューズやバッグも然りです。


内装やゴムパーツのメンテをしてますか?

革に栄養を与えるつもりでメンテすると、ホントいつまでもしなやかですよ。

ちゃんと手入れして長持ちさせる。

これが本当のエコ。

それになにより、、

自分の手でメンテすると愛着128倍です(^^)



「俺、革シートじゃないし、、」

ステアリングやシフトノブは革を使ってませんか?(^^)

パーキングブレーキブーツやシフトブーツはどうでしょう?


オートグリムの製品は使いやすいです。

『インテリア・シャンプー』に『ビニール&ラバー・ケア』、『バンパー・ケア』、、etc

Amazonで使ってみた方のレビューが簡単に読めますから参考にどうぞ(^^)




ボル夫のシートはもちろん、ステアリングも内装トリムも順番にメンテしてます。

本革巻きステアリングを「ずっと綺麗でいろよぉ」と念じながらケア (^^)

ワコーズの洗浄液でフロアカーペットをゴシゴシ。

どんどん愛着が増していきます。



るん♪







みかん号が戻ってきたら、ゴムメンテしようと思います。

春になったら、まずは福島へ飛んで行きたいです(^^)/



Posted at 2015/01/29 20:20:53 | コメント(2) | トラックバック(0) | 中古車ブルース | クルマ
2015年01月29日 イイね!

その2. 中古車ブルース♪

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燃料残量警告灯を光らせたボルボ君が届いたのは給料日5日前。

初ドライブはガソリンスタンドへ、「ハイオク、現金、2000円♪」

アクセル踏み込まないで毎日走行。



給料日を迎えて、「ハイオク、現金、満タン♪」




いいっすねー、振り切る燃料計。

安心感 (^^)





生涯2台目のMGBはエコでした。

前オーナーから受け取った時に振り切っていた燃料計は、、

ずっと落ちてこなかった。

トリップメーターが200km半ばを過ぎると、ガソリンスタンドへ。

そのうちトリップメーターが動きを止めました。

トリップメーターをバラしてみたら、原因はクモの糸。

クモ君、しつもんっ!

「なぜにメーターを糸でグルグル巻きにするの?」

あやとり?

豆まきみたいなもんか?

鬼は外っ!って言いながら糸を出すのか?

一人遊び?

糸の力を見せつけてるの?

気持ちいいのかい?

それにスゴいなぁ、君の糸っ!

どんだけネバネバなん?

悪いもん食べてるんとちゃう?

ちょっとぉ~、クモ君迷惑なんですけど。






生涯3台目のMGBはもっとスゴかった。

走ると燃料計がジワジワと上がりました。

TOYOTAのMIRAIなんて目じゃないっす。

あの2座オープンボディのドコでガソリンを精製していたんだろう。

スゴいぞ、英国人設計者♪

アイドリングストップもしました。

それも時速40km/hあたりからエンジンをストップさせてくるウルトラEcoマシーン。

ビバ英国人設計者♪




ボルボV70

ハイオク限定、燃料タンクは70リットル。

給料日前の一週間はなかなか「満タン♪」って言えないなぁ、きっと。

しばらく軽自動車2台に乗っていたので、お財布的にとってもキツく感じます^^;


Posted at 2015/01/29 12:34:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | 中古車ブルース | クルマ
2015年01月28日 イイね!

その1. 中古車ブルース♪

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そんなワケで、

ボルボV70がある毎日がスタート(^^)/



ダッシュボード上にポップアップして出てくる純正ナビが付いてます。

カロッツエリア製。


イトちゃんがまだバージョンアップできるモデルかどうかを調べるためにナビをイジっていたのですが、、



イ 「あっ!」

どしたん?



イ 「ナビの履歴、、」

履歴?



イ 「一番最後に検索した場所、、」

どこ?



イ 「ジャガー○○○です!」




(´~`) (´~`)  妄想~♪



ボルボを出して、ジャガーに乗り換えたのかなぁ,,,,,

一番最後の場所だもんなぁ,,,,,,



中古車は前のオーナーの影が見え隠れして面白い(^^)

中古車ブルース♪







キーホルダーを付けました。

だんだんと、“僕のクルマ”になります(^^)



Posted at 2015/01/28 20:45:18 | コメント(4) | トラックバック(0) | 中古車ブルース | クルマ
2015年01月27日 イイね!

小舟と大船とみかん号鈑金入院。

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オレンジハスラーは一年間のリース車。

今月いっぱいのお付き合い。


で、




メガネ顔に乗ることにしました(^^)

ボディカラーはフィズブルー。

グレードは、ふつーーーのFタイプ。

どMの僕としては、例のAGSと付き合ってみようと思ったのです。

金曜日に届きます(^^)




ジャンプするときは大きくの法則。

人数乗るときや遠出(大好き)用に、、



中古外車(^^)


ボルボのV70を業者オークションで落札しました。

一番好きな型の最終後期の極上車。

今日日の新車軽自動車の半分くらいの価格です(^^)



陸送されてきたボルボV70。



デカい(^^)

大船。

ゆったりノンビリ乗るにはホント良いクルマです。




そのボルボV70、通称ボル夫が届いた日にアクシデントは起こりました。

うちの整備工場には民家が隣接しています。

そのため、音が出る作業は時間を考えて昼間早いうちに終わらせたりしています。

工場に入るときは側溝をまたぎます。

側溝には金属製のフタ。

音がしないようにゴムマットをフタの上に敷いてあります。

気遣い。


そのせいで分からなかったのですが、フタの下のコンクリートが一部傷んでいました。

フタの下に隙間が出来ていました。

工場に入るためにバックでナナメにフタに乗ったみかん号。

右前輪でフタを踏んだ瞬間、、フタが跳ね上がりました。

強烈なアッパー。



みかん号から降りて状況を確認。

イトちゃんが選んでくれたデイライトが転がっています。




気を失うかと思ったぜー! (ToT)


フロントバンパーと左フロントフェンダー損傷。










一番初めに思ったのは、お客さんのクルマじゃなくて良かった!ということ。

そして、アクシデント続きのやみん君のことを思い出しました。

やみん君の気持ちを実感。

一刻も早く元に戻したいよね。



隊長さんがツラ合わせに苦労して付けてくれたフロントバンパー。

あやまらなくちゃ。

パーツは使いません。

ぜんぶ修理で行きます。





小舟(アルト)&大船(V70)が仲間入りするので、

スネたのかな、みかん号。

違う違う、悪いのは僕デス。

猛烈に反省。




今は元祖かんちゃん号と並んで隊長さんのところです。

間違えてフロアを切られなければいいけれど^^;



Posted at 2015/01/28 00:15:58 | コメント(10) | トラックバック(0) | ハプニング | クルマ

プロフィール

「 その2 GTロマンの西風先生と自動車博物館を歩く(^^)/ http://cvw.jp/b/395378/42286972/
何シテル?   12/11 23:56
小さくて古くてパワーそこそこのクルマが好きです。 今は25年前のカプチーノと、26年前のジムニー、そしてミニクーパー・クラブマンが新しく仲間入り。 ...
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