８ＪＣＣ　ノリのブログ一覧

１０数年愛用している普段使いのオメガを


初めてメーカーＯ/Ｈに出しました。


サラッとメンテしてもらうはずが


普段ガシガシと使っている為なのか


結局はコンプリートメンテナンスという


フルメンテで８.５諭吉さんコースに(´Д｀)


しかしながら５週間程で綺麗な箱に入って


戻ってきた時計は




バックルも



ヘアラインが綺麗に復活♪



ガラスも竜頭も新品になり


深い打痕は残っているものの


全体的に磨いてあり、完璧な状態でした(^^♪


何故かムスメちゃんが欲しがっているので


引き継げるように使わないとな・・

家庭の事情とM２３５ｉの買取相場が良かった事もあって


急遽GOOで見付けたゴルフRヴァリアントに乗り換えたのですが


現車確認なしで購入したせいで1年近くも


異音に悩まされることに・・・ ＿|￣|○


納車後２週間くらいで足回りからカチャカチャ音が鳴りだし


まずはスタビリンク左右交換。


カチャカチャ音は無くなったけど、まだコンコン音が鳴っている(>_<)


アッパーマウント＆ベアリングかな？って事で、一緒に


ショックアブソーバーとスプリングも交換。





外してわかったフロントショックアブソーバーの油漏れΣ(￣ロ￣lll)
(抜けてた・・)

で、こんだけ換えても ま～だコンコン音がする(ノД`)・゜・。
(ココは異音には関係なかったみたい)

次はロアアームブッシュとロアアームジョイントを左右交換。


これで随分と静かになったけど・・・ま～だハンドル切りながら


発進したり、荒れた路面じゃコトコト音がする(;'∀')


もうドライブシャフトのベアリングしかないって事で


右のドライブシャフトをＡｓｓｙ交換！


これで、やっと異音が無くなりました(^^♪


走行距離が３万キロ未満って事で安心して購入したら


エンジンとＤＳＧは調子イイけど、足回りがボロボロだった件　＿|￣|○


ネオバ履いてたから前オーナーの医者はサーキットでも走ってたのか？



しか～し、これまで何台も車を購入したけど、こんなの初めて・・・


認定中古車の存在意義がよ～く理解できました（素


ただ足回りに５０諭吉近くつぎ込んだので、走りは新車のような


カッチリ感が復活で～す (^_^)v

ボーナスが出た日の帰り道




結構急な坂道下ってたら



警告灯祭り・・(;'∀')




えっえっ　なになに？( ﾟДﾟ)



ピーってなにぃ(ノД`)・゜・。


終わったil||li ＿|￣|○ il||l



積載車でドナドナ・・・



結果、右後スピードセンサー不良で2.5諭吉もドナドナ・・・



最近のVWではよくあるらしいけど、ピーって鳴るしホント心臓に悪い（怒

リヤに12ミリのスペーサーを入れた件


ヤリ過ぎ感とリヤだけトレッドが広がった関係か


運転してて違和感あったし


←の写真のようにハブやホイールとの段付きも気に入らず


１ヵ月もたたずに


iSWEEPの５ミリに入れ替えました(￣▽￣)





欲張らず、最初からコレにしとけば良かった・・・(´Д｀)


ちなみにコレが完全ノーマル




コッチがBILSTEIN+Eibach+iSWEEP５ミリスペーサー



車高も10ミリ程度落ちてるけど


言われないと分からないレベルですね(笑)


まぁ、アラフィフには丁度良い塩梅です(￣▽￣)

ビルシュタイン+アイバッハを入れて10ミリほど


車高が下がった事でリヤホイールの


引っ込み具合が少々気になります(^^;)


で、こんな物を揃えてみました



スペーサーはあまり好きではないけど・・・


ハブ付き12ミリ




今回初めてガイドボルトを使用しましたが


スペーサー取付には必須アイテムですね（素


完成形はこちら



なんか・・・ちょっと違うような・・・(´Д｀)