あきのんのブログ一覧

本日は、お仕事休みました。
実を言いますと、ここ何週間か忙しかった為
休業日の消化が出来ていませんでした。

まぁ、会社の決まりですからね･･･
疲れも取れきれないままでいましたので、思い切って３連休です♪

とは言うものの、やりたい事も残っていますので
それなりに午前中から動いてました。

まずは、なかなか出来なかったOIL交換です。
前回約5,000Kmでの交換で汚れが気になりましたので、
今回は3,000Kmで交換しようと思っていましたが、結局のところ時間が作れず
もうちょっとで4,000Kmというところです（´｡｀)はぁ・・・
OILを抜いて見ますと･･･ちょっと汚れがきついですかね？
やっぱり3,000Kmでの交換が良いようです。
ついでにエレメントの交換も済ませました。

。。。っと書きますと自分でやったかの様ですが、整備工場でやってもらうのを
横で話をしながら見ていただけです（爆）

さてお次は、光軸調整！（実はこれがメインだったりもします。）
足回りを交換しましてから、ライトが下向きになってしまいました。
これもサスが落ち着いてからのつもりが、約2ヶ月間放置・・・
先日の遠出もこのままでした（汗）
車を検査場へ移してミルト・・・
ボードに当たらない位下Σ(￣◇￣；)　江！
そんな気はしてたんですが、かなりやばかったです。

無事調整も済み、これで万全！
っと思いきや・・・
(･_･?)...ﾝ?「ポジション点滅してるよ！」の声
ちょうど同じ物を1セット持っていましたので、点滅している方を交換しました。
しかし、（・　・；）えっ？色が違う。。。
同じメーカーで、同じ物なのに？個体差ですかね？
仕方ないので、明日もう片方交換してみます。
写真では分かりにくいと思いますが、向かって左が交換後です。
交換した方が白いのか、前のが青いのか？肉眼で見ると違いが良く分かるんですが･･･

明日朝一で作業するとします。

いろいろと予定が詰まっている中
簡単な作業を行いました。

３．５には標準で装着されています「パワーダクト」です。
実は、先月のフィルター交換から自作を進めていました。

アルミのパンチングプレートを板金？して骨にし
FRPで肉付け、さて整形とまで来ていたのですが…

作業及び保管を車庫でやっていたのが悪く
先日の強風で落下！それに気がつかず車で踏み潰す醜態を l ｉｌ||ｌｉ　＿ｌ￣ｌ○　ｉｌ||ｌｉ　ガクッ！　

別件で行ったDラーで衝動買いしてしまいましたｗ
少ない時間でコツコツやって苦労もしたのですが物にならず
残念な結果ですが、これはこれでまぁ、いいか～

約１ヶ月ほど放置してしまいましたm(_ _)m

この１ヶ月、なぜか仕事がはんぱねぇ～！
６０時間／月以上のサービス残業・・・

そろそろ限界ですｗ何かしたい病が出てます。
写真には写っていませんが、部品集めも順調に進んでいます。
後は時間さえあれば・・・

(￣■￣;)はっ!!
もうこんな時間だ！寝なくては・・・・

本日、朝５時半に仕事から帰宅～
軽く３時間ほど仮眠を取って整備工場へTELをしました。

「あのぉ～あきのんですけど、今日車持って行っても良い?」
そしたら、おっちゃんが、
「ええよ～！リフト空けとくよ!」
ってな事で、足回りの交換に行ってきました。(*^^)v

早速整備工場にてリフトアップ！作業が始まりました。
何か手伝おうと思いましたが、
「夜勤明けだから、寝てて良いよ～♪」のお言葉に甘え、専属の兄ちゃんに任せて寝させて頂きました。

( ゛´ω｀)...zzzZZZ乙乙乙

数時間後、交換作業完了で起こされ見ると、

フフフ （￣+ー￣）キラーン　いい感じです♪

工賃は、（・　・；）えっ？お得意様価格？いいの？即払いできる額でしたd=（＾o＾）=b　イエイ

しかし、思った以上に車高が落ちてます･･･さて、どうする？

出勤日数も徐々に戻ってきています♪
週末って、こんなにも楽しい事だったんですね(*^^)v

さてさて、４ヶ月ほど前から整備工場に通い色々と相談してきました足回りの改善ですが、私なりに結論が出ました(^。^;)ホッ

最終的に、弟も使っているCUSCOの車高調と悩みましたが、予算的な問題、装着後のセッティング、整備工場おっちゃんの意見（笑）を考慮しまして、
無難なnismoのS-tuneにしました。

とりあえず装着は、私の時間と整備工場の混み具合で都合の良い日にします。

それまでは、嫁に見つからないように隠して置かなければ･･･

(◎o◎;)ﾄﾞｷｯ！>Σ(｀□´嫁）ﾅﾆｶｸｼﾃﾙ!!