<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>あるじ / Ｅ３０Ｍ３が好き</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395427/blog/</link><description>Ｅ３０にもう２０年乗ってます。子供が出来て落ち着くと思ったら、サーキットにはまって今に至る自分が・・・。

最近はキスの投げ釣りにとっぷりハマってます。
釣りの記事は主にこちらに。
http://ameblo.jp/aruji31/</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 23 Apr 2026 05:06:45 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>あるじ / Ｅ３０Ｍ３が好き</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395427/blog/</link></image><item><title>久々の投稿は釣りです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395427/blog/30077452/</link><description><![CDATA[行ってきました。
ダイワ・スーパーバトルカップに保田海岸まで。

受付が４時半なので、余裕を持って２時に出発しました。
小田原に行くよりちょっと遠いかな？
思ったより早く３時半に到着し、辺りが真っ暗な中、はやる気持ちを抑えながら受付の４時半を待ちました。

受付時、エリアと出発の順番を ...]]></description><pubDate>Sun, 19 May 2013 16:57:55 +0900</pubDate></item><item><title>３１号車で館山へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395427/blog/28149739/</link><description><![CDATA[今日も行ってきました。キス釣りに。
今日は１０センチ前後の小っこいのばかり多数でした。
残念。

今日は３１号車で行ってきたのですが、とっても燃費いいですねぇ。
往復２００キロ弱で使用ガソリンが１５リッター。
おおよそ１３㎞／Ｌです。
これでレースカー？
すごく不思議。
優等生です ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Oct 2012 15:21:09 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの富士スピードウェイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395427/blog/28098177/</link><description><![CDATA[ホントに久しぶりにサーキットに行ってきました。
1年ぶりです。
車は腐ってませんでした(笑)
コレもお世話になっているお店のおかげ！
ただ、電動ミラーが固まって動かなくなっており、オドメーターとトリップメーターはご臨終でした。

久しぶりの富士スピードウェイは、気温も低く天気は良く、絶好 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Oct 2012 20:10:36 +0900</pubDate></item><item><title>館山に釣りに行きました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395427/blog/27754608/</link><description><![CDATA[館山に釣りに行ってきました。
いつも行く車屋さんの仲間が先週言ったらしいのですが、僕は残念ながらいけなかったので、急遽今日行ってきました。
館山はとってもいいところです。途中豪雨のため中断もありましたが、最大は２２センチです。
爆釣とは行きませんでしたが、ワカサギサイズは全てリリースして、４時 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Sep 2012 16:09:14 +0900</pubDate></item><item><title>キスの投げつり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395427/blog/23164149/</link><description><![CDATA[川崎の東扇島西公園へキスの投げ釣りに行ってきました。
タックルは、シマノキススペシャル405ＣＸ、リールは初代キススペシャルにＰＥ1.5号。
朝5時から7時くらいまで約2時間の釣果で、18〜20センチのキス12匹と、ホウボウ･ヒイラギです。
魚の活性はとてもよく、3点かけもありました。
今日 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jul 2011 09:06:26 +0900</pubDate></item><item><title>久々のドライ路面で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395427/blog/22312035/</link><description><![CDATA[本日ＦＳＷに行ってきました。
ここ最近ほぼ月一で行ってますが久しぶりのドライ路面です。
気温はもう上着はいらないくらい。
とっても過ごしやすい１日でした。

懸念としていた油温対策は、オイルクーラーにガムテで目張りして、ラジエーターにも段ボールで目張りして･･･。
今日は気温が高かったせ ...]]></description><pubDate>Thu, 05 May 2011 00:45:49 +0900</pubDate></item><item><title>Ｅ３０Ｍ３乗りの方に質問です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395427/blog/22268727/</link><description><![CDATA[みなさんは、Ｅ３０Ｍ３にオイルは何をお使いでしょうか？
と言うのも、今僕の使っているのが、モチュールの３００Ｖの５Ｗ４０なんですが、油温がなかなか上がりません。
ＦＳＷを３０分めいっぱいに走って９０度くらいで、水温も同じく９０度くらいなんです。
そこで、スポイラーのオイルクーラーの前（写真の○ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 May 2011 22:57:22 +0900</pubDate></item><item><title>ＦＳＷに行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395427/blog/21399028/</link><description><![CDATA[エンジンをオーバーホールしてから、実質今日が初アタック。
実は１１月にも行ったのですがそのときはセミウエットでタイムも１６秒とふるわず、１２月には自分の不注意で、階段を踏み外して骨折してしまい、今日になりました。
ホントは朝から行くつもりでしたが、朝起きたらＦＳＷは雪で真っ白。
一度は中止した ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Feb 2011 20:26:50 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン完成しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395427/blog/20315904/</link><description><![CDATA[Ｎｅｗ３１号車のエンジンが完成しました。
ヘッドカバーは緑にしちゃいました。

お店の人に、慣らしをＭａｘ５０００回転で最低２〜３００キロやってくれと言われまして、早速行ってきました。
普段は街乗りでは３０００回転以上は滅多に回さないので、「気合いを入れて無理してがんばってきます」と行ってき ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Nov 2010 20:18:50 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンヘッドカバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395427/blog/20222758/</link><description><![CDATA[実はもう１色作ってあるんですが・・・。
赤と緑どっちがいいでしょう？
緑も現物はとってもきれいなんですが、焼けた時にどうなっちゃうか想像できない物で・・・。

今のところ赤の方が評判がいいのでそのまま赤になるかもしれないですが、緑もちょっと捨てがたくて。...]]></description><pubDate>Sun, 31 Oct 2010 15:55:10 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395427/blog/20215447/</link><description><![CDATA[やっとエンジンが完成です。
とりあえず外観はむちゃくちゃきれいです。
文字通り新品のエンジンのようです。
ドイツにも部品がないと言われたときはどうしようかと思いましたが・・・。
これから積み込みとロードテストで納車は１週間後です。
エンジンの慣らしは最低３００キロやってくれと言われました。 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Oct 2010 22:53:14 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオーバーホール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395427/blog/19761724/</link><description><![CDATA[いよいよ始動です。
以前譲っていただいた２３４Ｓにやっと手が入ります。
作業を依頼してから部品がＢＭＷ　JAPANにないことがわかり、ドイツ本国にもなく、やっとアメリカにあることを突き止め今日の運びとなりました。
古い車はこれからがつらそうです。
エンジンのコンセプトは、とっても素性の良い純 ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Sep 2010 19:40:27 +0900</pubDate></item><item><title>シェイクダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395427/blog/18831998/</link><description><![CDATA[ノーマル？に戻して初の走行にＦＳＷに行ってきました。
前３１号車より大人２名ほど体重が増加しています。
これでどんなタイムが期待できるか？
結果は１５秒０５で、前３１号車の１秒１５落ち。
増加した車重の割にはまずまずではないかと自己完結してます。
現場に、ニコルとモチュールのスタッフにきて ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jul 2010 07:49:54 +0900</pubDate></item><item><title>勝つのはどっちだ!? ミシュランエナジーセイバーで行く クルマ男児日本代表 本気の3番勝ー負！ in EUROPE</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395427/blog/18802684/</link><description><![CDATA[【質問１】：どっちが面白かった？

加藤拓人


【質問２】：その理由は？

レポートの目線がユーザーにあるように感じられた。
どこがよいかの具体例がよりわかりやすい。
ほめ方が押しつけでなく自分の言葉として伝わってきた。
「路面の粒を柔らかく包み込んで伝えてくれる」

この ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Jul 2010 22:08:34 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395427/blog/18694485/</link><description><![CDATA[突然ですが、行きつけのお店のご厚意でエンジンを譲っていただくことになりまして。
今積まれているエンジンが、８８年後期の２３４Ｅなのですが、今度のエンジンは２３４Ｓだそうです。
走行約７万キロのものだそうですが、おろしてから時間がたっているため、オーバーホールしてから載せ換えしようかと思っています ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jun 2010 22:04:38 +0900</pubDate></item><item><title>ＷＡＫＯ’Ｓ　ＳＵＰＥＲ　ＨＡＲＤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395427/blog/18298894/</link><description><![CDATA[ワコーズ・スーパーハード。
これはすごい。
２０年以上前の車のモールが嘘のようによみがえりました。


写真はＥ３０Ｍ３のルーフ部のアンテナです。

施工前は経年劣化で白く変色しています。


施工後はとっても黒くよみがえりました。

仕組みはよくわかりませんが、製品は透明な ...]]></description><pubDate>Sun, 30 May 2010 14:45:19 +0900</pubDate></item><item><title>もうちょい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395427/blog/18236721/</link><description><![CDATA[ブレーキローターを交換して、慣らしをしに・・・。
写真ではあまりわからないけど、全体的にきれいに青く皮膜がついてきました。
ブレーキのタッチも格段によくなりました。
新品おろしたては、どこまで踏んでも効かないブレーキでしたが、今はかなりかっちり効くようになりました。
まだ少しヤスリの跡が残っ ...]]></description><pubDate>Tue, 25 May 2010 16:29:41 +0900</pubDate></item><item><title>リアウィンドーガラス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395427/blog/18199571/</link><description><![CDATA[新しいＥ３０M３のリアガラスにスモークフィルムが張ってあったので、サーキットでの視界確保のため剥がそうと室内へ。
フィルムの端を探して爪でこりこりとやっていると、「ペリペリ」という音とともに、ガラスがぐらぐらとしてくるではありませんか！
そうなんです。
経年劣化のため、リアガラスの接着部分がパ ...]]></description><pubDate>Sat, 22 May 2010 22:13:04 +0900</pubDate></item><item><title>やめた訳ではないのですが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395427/blog/18127553/</link><description><![CDATA[レースから完全撤退した訳ではないのですが、車をノーマル？に戻してしまいました。

昨年末に保存用にとまた馬鹿なことを考え、Ｅ３０M３を１台増車しまして、そのＥ３０もまた内装がなかったものですから、ノーマルに戻すのが大騒ぎでした。内装のためだけに３２０を仕入れたり。

３１号車はナンバーを外し ...]]></description><pubDate>Sun, 16 May 2010 23:36:22 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの筑波です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395427/blog/10498954/</link><description><![CDATA[今日はＢＭＷＣＵＰ第２戦以来の久しぶりの筑波２０００に行ってきました。
やっぱり練習しないとダメです。
バックストレートエンドでどうしても足がブレーキペダルにかかってしまいました。
最後までスピードになれずに終わってしまい、ベストラップでも１０秒８でした。
ＢＭＷＣＵＰ最終戦を来月に控え、か ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Oct 2008 23:47:32 +0900</pubDate></item><item><title>車治りました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395427/blog/9456173/</link><description><![CDATA[３１号車復活しました。
原因はオルタネーターでした。
ほとんど発電していない状態だったようで、交換してもらい元気になりました。
原因は不明のままですが、茂木でコースアウトしたときの衝撃でショートでもしたのか・・・。
足回りは無事だったみたいでしたが、電動ファンの取り付けナットがはずれていたら ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jul 2008 23:22:24 +0900</pubDate></item><item><title>家に付くまでがレース？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395427/blog/9361038/</link><description><![CDATA[茂木でのＢＭＷＣＵＰは久しぶりに無茶をしてしまい、１コーナーでコースアウト、どん深のグラベルに３１号車のおなかをしこたまこすってしまいそこでレースは終わってしまったはずでしたが、８０キロ以上で超振動する車になってしまったにもかかわらず諦めきれずセコク最後まで走行しレース後半僕を抜かしていったみなさん ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jun 2008 01:56:58 +0900</pubDate></item><item><title>富士スピードウェイに行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395427/blog/8936809/</link><description><![CDATA[改修後初めて富士スピードウェイに行ってきました。
新しく追加されたコースがちっとも分からないうちに2本終わってしまいました。
タイムは2分15秒591。
旧コースの時にほぼノーマルにＳタイヤで2分8秒だったので、今回のタイムが早いのか遅いのか分かりません。
ストレートは置いてきぼりだしどこ走 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 May 2008 23:25:46 +0900</pubDate></item></channel></rss>