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  5. 質問？ [ボーヅパパ]
イイね！
   
2008年07月16日

質問？

２年目の１年点検時に、ブレーキパットが残り１mmと言われ、Ｄラーでは高いのでＴ館にて交換！

その時、Ｄラーにて、１．５のフィットはブレーキパットを２回交換するくらいで、ブレーキローターも交換しないとだめって言われたんですが…

ＶＩＴＺのときなんかはなんの問題も無かったんで、こんなこといわれたのは、はじめてだったんで…

ほんとなのでしょうか？

どうせ交換なら、社外品を(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/07/16 20:06:31

   

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この記事へのコメント

J'sGRACE
2008年7月17日 20:52
1回目の交換時は純正ローターでしたが、そんなにローターが減ってた記憶はないです。

本当なんですかね～？？Dラーですかぁ…

勉強不足で本当だったら、ごめんなさい。
コメントへの返答
2008年7月17日 20:55
コメントありがとうございます。

社外品のパットをつけると駄目になるって言われました。

行きつけのＴ館ではなんにもいわれなかったんですが…
J'sGRACE
2008年7月17日 21:07
確かに社外品のパットは、ローターに対する攻撃性は強くなりますからねぇ～！

それだけ、効く様になるんですが。

純正はそれだけヤワなのか？それとも、傷ついて効きが悪くなるだけなのか？

十分な厚みが残っていれば、ローター研磨でいけるのかもしれませんね！？

社外品を入れるのも、楽しみではありますが（笑）
コメントへの返答
2008年7月17日 21:15
またまたコメントありがとうございます。

パットをＤラーでかえると高かったんで社外品を現在入れてます。

ま～、駄目になったら考えますよ（笑）

確実に社外品をいれますが（笑）

   

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