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2008年10月30日 イイね!

ALFA145のキーが~!?  キーレスの話その2  145編No2

ALFA145のキーが~!?  キーレスの話その2  145編No2前回に続き 【絶対 今のカギでスペアーキーを作るぞ~!】作戦の
続きです・・・(笑)
そんな事で 簡単に考えて 自動車部品量販店から
カギの作れるホームセンター 等 いろいろ問い合わせましたが、
『外車は無理!』が殆どで、例え出来たとしても、
イモビ無しの 普通のカギ…

半分 諦めましたが、困ったときの『インターネット~!』
検索しまくり、とある業者さんが目に止まりました。
≪後付キーレスエントリー≫を販売するお店!
【ALFA145】のキーレスを取り付けつつ、イモビライザーの複製も出切る!!
早速 飛びつき 購入しました!!(笑)

しかし 難問が…
イモビ付きのキーを複製するには、純正のカギが必要との事~!
遠方の為 持って行く事も出来ず 仕方なく郵送することに…
しかし 配達中の事故で 紛失したら!!!
145は 物置か ただの展示・観賞用のカタマリになってしまいます。
家に 純正のカギと≪後付キーレスエントリー≫が届くまでのドキドキといえば…
  
そんな心配も 無かったように≪後付キーレスエントリー≫が届きました!
キーレスはジャックナイフタイプが2個付きで
純正のカギと同じタイプのカギ(イモビ付き)が 2本も付いて!!
[イモビの複製は別料金で チップ書き込み⇒1個¥5000×2個=¥10000] 

画像をクリックすると拡大します

分解したカギと 複製イモビチップ(比較のマイクロSDと…)

画像をクリックすると拡大します
しかしまたまた 問題が・・・!! 
後付キーレスエントリーを ジャックナイフタイプにするには、
純正と同じタイプのカギを 分解し 金属部(カギ部分)を
削って キーレスに加工する事を 自分でしなければ いけませんでした…

そんな事で 同封されていた 取説等を見ながらまず 1つ目…
純正タイプキーの赤い部分を 金槌で叩き割り 金属部を取り出し、
エアーベルトサンダーと 金属ヤスリで整形…
しかし 様子が分からず 規定のサイズより小さく削ってしまいました。
もう 明らかに 失敗 の雰囲気… しかし 残りは 後1つ…
もう 失敗は許されません!!
(後日 持ち手部分を 新たに作成し 失敗カギも 緊急ドア空け用に復活~!!)

そこで イモビ無しのキーを作ってもらえる 近所のカギ屋さんを探し
追加で 2本製作!!

画像をクリックすると拡大します

それを もう一度 加工し直し 前回の経験より 削り過ぎないようにして
作業していき  複製したイモビチップを取り付けて どうにか 2個の
≪後付ジャックナイフタイプキーレスエントリー(イモビ付き)≫の完成!!

念願の スペアキーにキーレスも使えるようになって 大喜びです!
まとめると 
純正1本+純正タイプ1本+キーレスエントリー2本+失敗カギ緊急ドア開け用1本+キーレスの無いカギ1本=6本に増えました!!
(キーレスの無いカギは 数年後に 取り付けた2代目キーレスと一緒に 追加注文しました)

画像をクリックすると拡大します
まあ 夫婦2人分のメインとスペア そのスペアで 6本ぐらい必要かな~と?

またまた後日 裏技で イモビ加工で イモビ無しでも 動くようにしました。
普通のカギでも エンジンかかります!?
Posted at 2008/10/30 22:09:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | 145 | クルマ

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