広島まで迎えに行った3号機。21万キロ走行の割には調子良く走ってくれる。 これからしばらくはメインのテスト車両。

お手製ですｗ

58のOHCターボをハイオク仕様でテストするために購入しました。 総走行距離は15万㎞オーバーですので、これからリフレッシュしていきます。

ハイオク仕様テスト車両 12万円で入手後、フロントロアアーム交換、リビルトタービン交換、バルブステムシール交換、タイヤ交換してやっと正常に走行できるようになりました。

初号機を譲ったため、この子が現在の四国選手権マシン。ハイオク仕様。

仕事で一度触ってしまってから、惚れこんでしまいました。 今は、チーム員がこれで四国選手権に参戦してくれています。