2011年12月12日
朝一からまたバイクネタですが。
昨日のブログとは全く関係ありませんが
まだまだ慣らし中と言うことで色々出掛けています。
昨日も晴天に恵まれたので少し走ってきました。
そこでトラブルが２回ほど発生！ 「突然のエンスト！」
念のためですが、クラッチ操作ミスじゃないですよ。
１度目のエンスト：バイクを始動し５分くらい暖気後発進し、
約１００ｍ先の交差点で（信号無し）右折待機していたらエンスト！
暖気が短かった？
２度目のエンスト：マニュアル車（車含む）乗ってる人はよくやると思いますが
ギヤを下げる際、スロットル（アクセル）チョイ開けで回転合わせてやると思いますが
（説明ヘタでスミマセン）クラッチ繋げた直後にエンストしました。
まぁある程度のスピードは出ていたので
そのまま押しがけ状態で再始動したからいいのですが・・・。
これってある意味逝けるエンストかもしれません。
一応、販売店にも伝えておきました。
試乗でココまでの症状が出れば購入しませんでした。あとの祭りですな＾＾；
※２ｃｈにもエンスト関連ネタが上がってました。
Posted at 2011/12/12 08:40:47 | |
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バイク | 日記
2011年12月11日
さてさてタイトル通りですが
品質がこんなで良いのかと思ってしまった今日この頃。
CBR250Rでの事ですが、水色の線枠内のスキマに御注目！
向かって左側のほうがスキマが大きい。
これがどうなってるかと言うと
こんな感じできちんとハマっていない
これが右側の写真・・・ハマってます。
こんなことですが、ホンダの質もこれまでか・・・と。
向こうで作らせてるからって手抜きは遺憾！ｗ
ちなみに新車も同じようになってました。
※あ～そうそうナンバー選べないんだが、HNと被ってるのがミソｗ Posted at 2011/12/11 17:14:36 | |
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バイク | 日記
2011年12月04日
CBR２５０R本日納車でした。
天気良かったのでそのまま慣らし運転に移行。
道の駅どうしまでぶらりと行ってきました。
毎度の事ながら現地は超混み混み＾＾；
新車だと車でも同じですが
必ず言われることは、「回し過ぎないように」
と言われてましたが そんな事気にせずｗｗｗ
低速モリモリ中速まで良い感じ高速はダメダメ
CBRがこれでいいのか！って感じはしましたが
これはこれで面白い。
高速走行ではスピード３ケタからかなり厳しく伸び悩むので
コーナーの多いサーキットは面白いかも？ｗ
登り坂の多い峠道は少し厳しいかもしれません。
乗り心地は個人差あるのでなんとも言えませんが
自分としてはシートに難ありかもしれません。
（シート幅があるので内股が痛くなる）
オプションのシートを付けてみるかなぁと思案中。
シングル嫌いな人は乗れないバイク？かも。
その内スーパートラップとか付けて走る輩も出そうな気もするｗ
それはそれで面白いが・・・どうなんだろうか。
まぁ前車のZ1000（125ps）からの乗り換えだけに
非力＆原チャリみたい（乗ってる方ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ）
Posted at 2011/12/04 18:27:35 | |
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バイク | 日記
2011年12月03日
行って来ようかと思います。同僚のツテで安くできるという板金屋さんに・・・。
これでDより高かったら部品交換予定。
↑実は９月中旬くらいにリアバンパー当て逃げされたんです＾＾；
コンビニ駐車場に止めておいたらバンパー角からホイルにかけて擦ったような傷が
あるではないですか！ｗ
バンパーは塗装が剥がれて、ホイルはリムに少し深めのキズが入ってしまいました。
まぁ、そんな事でDにて見積もり取ったところ板金塗装とバンパー交換と値段がほぼ
同じだったのですが、現在はテープで補修（意外と目立たない）してあります。
Posted at 2011/12/03 13:50:48 | |
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くるま | 日記
2011年11月26日
仕事柄よくコンビニでパンを買うのですが、
コンビニでは温めず自宅のハロゲンヒーター前に１～２時間程度置いておくと
生地はサクサクで具（中身）は程よく温かく美味しく頂けます。
特に訳あってそのような事をしているのではなく
たまたま食べるのを忘れていた放置していたパンがハロゲンヒーターで温められ
食感が良い感じになってることに気づき・・・癖になりつつありますｗ
生地の水分が程よく抜け、生地はサクサク中身は温かいので
そのようにしても美味しい惣菜パンや菓子パンなどで
やるのが良いかも？ｗ
時間にゆとりがある時にでも試してみてくださいｗ
Posted at 2011/11/26 15:54:47 | |
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