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来週末は、BMW Familie! 2008で富士スピードウェイを体験走行する予定です。しかし、せっかくのサーキット走行なのに、体験走行ではタイム計測を行わないとのこと。

で、こんなもの買ってしまいました・・・

体験走行時間帯でも路面から磁気が出ているのかどうかは不明。磁石式なら良いが、電磁石式だったら切られている可能性もある。これが一番気がかり・・・

富士スピードウェイ 体験走行申し込んでみました。
タイムアタックレースは度胸がないので・・・

遅ればせながら、05/18のBMW3.net Circuit Day Round.2と06/01のAll M3 Meetingのフォトギャラリーを追加しました。

Circuit Dayの写真はプロのカメラマンが撮影された写真です。主催者のgucciさんを介して分けていただきました。自分が運転してんいる写真なんてめったに手に入りませんからうれしい限りです。しかもこんなにカッコよく撮っていただいて・・・
写真からでも分かるとおり、ライン取りが全くダメダメです。コースの左側ばっかり走っていたような気がします。対向車なんて来やしないのにね・・・

All M3 Meetingはとりあえず自分の車のみアップしました。人の車ばっかり撮って、自分のはこれだけでした・・・

今日からブログ開始です。どうぞよろしくお願いいたします。

先週の日曜日（2008/05/18）、BMW3.net Circuit Day Round 2で無謀にもサーキットデビューを果たしました。
タイムは恥ずかしいので伏せます・・・。走行中は、わざと無理な操作をしてみたりして、いろいろと高速域での挙動を確認したりしておりました。もちろん、前後左右に誰もいないことを確認してからです。リアが滑り始める感覚や、その状態からどのように操作すれば素早く安全にグリップを回復できるのか、滑っている時に最適な目線の方向はどこか等いろいろ試してみました。自分の車の限界付近での挙動も知らずに他の方々と一緒にサーキット走行なんてできませんからね。しかし、結局最後まで恐怖を払拭できず、他の車の近くではアクセルを緩めて走っておりました・・・