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前回の交換からそろそろ10000kmになりますのでエンジンオイル交換しちゃいました。10000kmのうち約2/3は高速道路の６速巡航ですので、エンジンの総回転数はそれほど多くはないはずです。しかし、最近アイドリング時のエンジン音が大きくなってきたような気がするため、交換目安の16000kmを前に交換してみることにしました。深夜の車庫入れに気が引けてしまうのです。

交換はディーラにお願いしましたので、前回と同じCASTROL EDGE 10W-60です。なぜか、前回より0.2L少ない8.8Lでした。また、次回の交換目安インジケータもちゃんと24000kmに変更されているのを確認！

エンジンの音量は変化ない様子ですが、高域の耳障りだった成分がなくなりマイルドになりました～。また、渋滞であまり回せませんでしたが、30分位乗り回してみた感じでは、少しエンジンも軽くなったようです。さすがに、慣らし専用オイルから交換したときほどの激変はありませんねぇ・・・

こんなもの見つけました・・・


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2009モデルの詳細が徐々に明らかになってきましたね。

中でも気になっているのが新しいiDrive！黒を基調とした画面がシックでいけてます。また、周辺ボタンが増えて機能へのアクセスも容易になりそうです。

なんでも、8GBのミュージックサーバーを備えるとか。USB端子を装備しているのもうらやましいですね。USBから給電できるHDDを取り付けて、大容量サーバーを実現できちゃったりするのでしょうか？？？

現行M3はAudio系があまりにも貧相すぎます。MDドライブなんかいらないから、USBインターフェースつけてほしかったです。現行モデルでも海外ではUSBインターフェースをオプションで選択できるようになっているようですが、日本では導入できないんでしょうかねぇ・・・

iPodインターフェースも、iDriveから選曲できるのは便利かも知れませんが、音声はアナログ接続ですからあまり音質は期待できそうにありません。今のところ、チェンジャーとヘッドドライブへMP3を焼きこんだ合計7枚のCD-R/RWを入れておくのが最良のようです・・・

609-navigation_system_professional_multimedia.pdf

All M3 Meetingで撮影した６枚の写真から180度のパノラマ写真作ってみました。Photoshopで最初に覚えた機能です。

といっても、適度に重なった複数の写真を選んでOK押すだけです。勝手に位置合わせや、画質の均一化をやってくれます。何も考えることはありません・・・。

ファイルサイズを規定内に抑えるため大幅に圧縮する必要がありました。画質は最悪になってしまいましたが、イベントの規模や雰囲気がよく伝わるのではないでしょうか？　

撮影時は、一段下の駐車場でマフラー聴き比べイベント参加者への説明会を実施していたため、人はかなりまばらです・・・

新しいおもちゃです・・・
今日は家に引きこもっていじってましたが、機能多すぎて使いこなせそうにありません。

いろんな事出来るのはわかったけど、何を使うとどんな効果があるのか、さっぱりわからんです。ひとつずつ確かめていくしかありませんね。

そもそも作りたい作品のイメージが全く浮かばないので、自分で撮影した素材写真開いて考え込んでいるだけで時間が過ぎ去っていきました・・・