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スバル サンバー  

イイね!
スバル サンバー
通勤&レジャー(アマチュア、フリーライセンス無線の移動運用)用に。 スバルの自社生産軽最後なこともあり購入。 サンバーはトラックとこれの2台。 3cmリフトアップ AIRSエキマニ マフラーはノーマル
 
所有形態:現在所有(メイン)
2013年04月12日

ミニ MINI Crossover  

イイね!
ミニ MINI Crossover
R60 MINI COOPER S CROSSOVER ALL4 ZC52 当初X5との乗り換えを目論んでいたのでJCWモデルにしましたが、いろいろあって買い増しの形に。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2013年04月10日

スズキ ジムニー  

イイね!
スズキ ジムニー
初ジムニー。現在納車待ちです。
 
所有形態:納車待ち
2016年07月15日

スバル フォレスター  

イイね!
スバル フォレスター
GDBインプレッサからの乗り換えでSG5フォレスターに。 さすがにこのゴールドは稀少でしたねぇ。。 名付けて「金ちゃん」 下取り額が低かったのは言うまでもありません(笑 ここからSUVの道に。。 写真は年末の上高地乗鞍林道、 白骨温泉からの帰り道です。 一見スタッドレスに見える履いているタイヤは実 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年06月14日

スバル インプレッサ WRX STI  

イイね!
スバル インプレッサ WRX STI
BH5レガシィからの乗り換え。 GDBインプレッサ 外観はSTIのマフラーとJICの車高調で若干下げてるくらいで、ほぼノーマル。 かなり固めた足は彼女(今の奥様)に大不評でした(^^;
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年06月14日

スバル レガシィツーリングワゴン  

イイね!
スバル レガシィツーリングワゴン
GC8インプのあとはしばらくこのBH5レガシィに乗りました。 これは静かに乗るつもりだったのですが…
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年06月14日

スバル インプレッサWRX  

イイね!
スバル インプレッサWRX
初代インプGC8 Aタイプです。 エアコンなし+パワー(が要る!)ウィンドゥ仕様でした。 7点ロールバーを入れるため、後席を外して2名乗車で車検を通しました。 写真は丸和オートランド奥のコーナーです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年06月13日

スバル ヴィヴィオ  

イイね!
スバル ヴィヴィオ
レガシィ(BC5)のあとこのヴィヴィオ(KK4)にしばらく(1年半くらい?)乗ってました。 レガからラリコンも載せ換えラリー、ダートラにと活躍してくれました。 スポーツランド信州にて
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年06月13日

スバル レガシィ  

イイね!
スバル レガシィ
初代レガシィBC5です。 富士のジムカーナ場(Cコース)でSS中。 パッと見はごく普通のセダンですが、6点ロールバーにF, R共メカニカルLSDを入れ、かなり競技車してました。 ラリコンはJX-555+MapTwin
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年06月13日

プジョー 206CC (カブリオレ)  

イイね!
プジョー 206CC (カブリオレ)
奥様は1007の前、この206CCに乗っていました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年06月02日
 
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プロフィール

AG6からGDBまでずっと六連星(スバル)車を乗り継いできましたが、2004年にE53に乗り換えたのが初BMWであり初SUV、2台目のX5は2008年4月はじめ...
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スバル フォレスター スバル フォレスター
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