2026年02月03日
秋田県内は大雪です。
そして今月8日でRP3ステップワゴンの車検が満了するところでした。先月から気づいており、いつもどおりのユーザー車検を考えていましたが、正直雪が降り積もるお外で車検整備するのも辛く思っていました。
そんな中車両を購入したホンダ系ディーラーから車検の営業電話。概算見積り12万円~とのことで、お願いすることにしました。
購入当初は「新しい車だし、ノーメンテで当分乗るぞ」と思ってましたが、昨年の酷使により、ブレーキの引きずりが度々出ていました。
引きずりが出ているであろうリアのキャリパーオーバーホールをお願いしたところ、なんと2年前に交換したブレーキパッド(右後)がほぼほぼありませんと連絡がきました。
今回はブレーキパッド交換とキャリパー清掃で制動が問題ないとのことだったので安心。
ただし、ブレーキローターも偏磨耗しているとのこと。左前ブレーキキャリパーも怪しいとのことで、前後ローター、ブレーキパッド、キャリパーオーバーホールをお勧めされた。その整備見積りが12万円とのことだったため、自分でやることにしました。
そして本日ブレーキローターが我が家に到着。普段みることがない部品を目にした家族からは冷ややかな視線を感じました。
結局のところ、この手の作業が楽しみになってくる自分に乾杯です。まずは作業スペースから雪がなくなるまで待つとします。
Posted at 2026/02/03 22:12:48 | |
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2025年12月14日
東北6県の道の駅をすべて周りきりました。
とは言うものの完走記念日は11月24日です。
その後は家族がインフルエンザに掛かり、ブログも入力できない毎日でした。
大学時代ぶりのラリー?完走は達成感しかありません。
スタートからゴールまで約17,000キロだったようです。
途中今年中の完走は諦めたのですが、家族の協力ですべて終わりました。
正直「現役サラリーマンが行う行事じゃねぇな」という感想ですが、だいぶ東北の地名を覚えました。
次は北陸の道の駅スタンプラリーを検討します。
Posted at 2025/12/14 00:18:20 | |
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2025年08月17日
6月から始めた「道の駅スタンプラリー東北版」です。このお盆期間中に様々な用事を済ませながら東北6県を周ってきました。
すでに秋田県内はコンプリート、7月終わりまでに青森6カ所、岩手1カ所、山形11カ所、福島1カ所と残り126カ所となりました。
先月「車中泊」という技を覚え、マットレスを積み込み、道の駅を巡ったところ効率が上がったため、今回のお盆休みも車中泊で攻めてきました。大人2名幼児2名の約1,700キロの旅になりました。
8月9日は山形の鳥海、しょうない、みかわ、あつみ、とざわ、もがみ、月山、たかはたの8カ所で終了。前回の山形ラウンドで覚えた「冷たい鳥中華」が食べたくて動き回りました。結局スーパー銭湯テルメで食べましたが、ここのご飯はオススメです。
10日はたかはたをスタートで、宮城の七ヶ宿、福島の国見、りょうぜん、川俣、安達の5カ所で終了。妻がどうしても飯野町のUFOふれあい館に行きたいとの事で立ち寄ったり、私が以前住んでいた郡山の知人に会いに行く、子どもたちが見たいという新幹線を郡山駅で見せるなど観光メインでした。
11日は安達スタートで秋田県大館市にある実家を目指し北上。途中東北道が事故のため通行止めで白石で下道に。ついでなので角田と村田の道の駅に寄る。夜の大文字祭りにはしっかり間に合った。
12日、お墓参りの準備や道中起こった車両トラブルの対処を実家で行ったりしたため、青森のつるたのみ。
13日は実家と母の実家へお墓参り。青森のなみおかのみ。
14日は実家スタートで岩手に向かいました。途中、子どもたちが鹿角にある尾去沢史跡で遊びたいとの事で立ち寄りました。その後にしね、もりおか渋民、雫石の道の駅に寄った後、妻の実家へ立ち寄り仏壇へ手を合わせてきました。
15日以降は片付け等で本日に至るわけです。
全179駅あるため、今後も時間を見つけコンプリートを目指しますがほとんどの道の駅は17時で押印できなくなるためなかなか進みません。
という近況報告でした。
Posted at 2025/08/18 00:24:13 | |
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2024年01月17日
我が家のN ONEの話です。
突如妻からLINEにて「ブレーキランプが消えない」と連絡が来ました。
急な冷え込みだったので、ブレーキペダルについているスイッチのプラスチックが割れたのかと余裕ぶっこいて、帰宅後見てみる。
「ハイマウントだけ点いてるよ…」
なぞの症状になっていて、とりあえず点検のため、OBD診断機を繋いで、ONまでプッシュしようと、ブレーキ踏まずにボタンを押したのに、エンジン始動。ECUはハイマウントが点いてる事で、ブレーキ踏んでると認識したようです。
診断機には、エラーコードも出ていない。外は吹雪。面倒になり、バッテリーを外しました。
翌朝、除雪がてらバッテリーを戻すとハイマウントは消灯。エンジンも通常通りのやり方で始動。
それ以来、妻はN ONEに乗らずにいます。
症状が出ていれば、ディーラーに持って行きたかったのですが、どうしようもない感じです。
原因わかる方いればご教示お願いいたします!
Posted at 2024/01/17 22:46:53 | |
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2023年10月15日
先週7日にステップワゴンを買い換えました。
RGステップワゴンはここ2カ月でポンコツへの道を流星のごとく駆け登り、家族の不安をあおるようになりました。そのため急遽中古車を探すことになり、とあるディーラーの方から紹介を受けた車両を見に行きました。
RP3ステップワゴンの後期です。妻も一目で気に入り、息子も大はしゃぎ。スタッドレス付きで多少の値引きもしていただきました。
最近の1.5リッターターボは優秀でK20Aよりトルク感もあるため、大変乗りやすいクルマです。
当分メンテフリーで乗ろうと思ってましたが所有すると何かしら弄りたくなる性分のようで、作業を探しています。しかしながら工具がないことに気づき、まずはそこから手をつけようと思います。
Posted at 2023/10/15 22:52:39 | |
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