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やっとモビリオスパイクの登録が終わりました。
なんとか予算内で納めることが出来たのでちょっと余計なことも出来そうです。

登録までの総額
211,400円

スキー場行くためにも手直ししていきます。

ヤフオクで買ったモビリオスパイク引き取りに行きました。
某陸送屋見積もり３４５６０円。ＪＡＦ会員はそこから１割引。先方いわく即車検取れる状態とのことなので臨時運行許可申請して宮城行ってきました。
７５０円の仮ナンバー。
４１００円の秋田仙台間バス料金。
仙台から引き取り先までの電車２００円。
大和→碇ヶ関通行料金　６１８０円。
燃料代　３０００円くらい。
実家から秋田市までの電車　１９８０円。
観光費を含めて約２００００円。

モビリオスパイク所感
直近のデイズと比較してしまうと圧倒的に楽。岩手県内の１１０キロ規制区間で１００キロからの加速。
街乗りではジャダーの影響なのか社外エアクリの影響なのか発進の違和感。
デルソルと比べると軽さは顕著に出るけど燃費はさほど変わらない。

車検前にやりたいことはマフラーの塗装。リアフェンダー、サイドシル錆び対策。エアクリ交換。雪山用足回り確保。

その前に車庫証明か。

ヤフオクで車買いました…。
散々周りからは
「車は車屋から買うんだぞ」
「見もしないでよく買うよな」
「壊れてたらどうするんだ！」
などなど。だって安いんだもん。狙ってた車が東北管内しかも宮城出品なもんで下回りダメージは北東北に比べると大したことないはず。
何分仮ナンバー使って陸送出来る距離はありがたい。

そんなわけで来月にはデルソル一時抹消及び長期入院します。
タイベル交換、サイドシル補修、リアフェンダー錆取り、足回り再塗装、各種ブッシュ交換、雨漏り対策などやりたいことは盛りだくさん。

いつ終わるんだろうね？終わる頃にはエンジンついてる自動車なくなってたりして…。

秋田市に引っ越してから徒歩圏内に職場と買い物が出来る環境がある。
荷物を載せるケースが多い。
趣味が増えたことで人を乗せる中長距離走行が多い。
高速道路を使うケースが多い。
今の環境では軽自動車のいいところがあまり活かせてないことに気付く。
概ね毎日の通勤が片道２０キロくらいで、大きい買い物をしない。高速道路には滅多に乗らない。移動は大人３人乗ると言うことが滅多にない。条件下であれば軽自動車バンザイなんだろう。

さらに気になるのはＣＶＴ特有のだるさ。そういう車だと割り切る。

使い勝手のいいクルマないかな？

ここ数カ月悩み事を抱え結論が出ました。私は病気です。

新車で欲しい車がない。しかしながら製造から２５年経った車の維持には直す時間がいる。雪山に行ける脚車を探してるわけです。

病気の理由がここから。
シビック、デルソルのホイールタイヤを使いたい。あわよくばブレーキパッドも使いたい。
１０万円で買えればいいな。でヤフオク。陸送は別料金。
自分で車検取って合計２５万円なら脚としていいかな？

と言う話を他人にすると変人扱い。
車選びって難しいよな。
デイズどうした？となると石川富山ツアーで思い知った長距離運転の辛さとフル乗車での限界感。

ついでに言うと何かしらの不具合抱えた車が性に合ってるのかもしれない。直す喜び的なやつ。