虎丸@みんカラのブログ一覧

最近、世界各国のお車を拝見する機会が多々ある。
無論、日本国内のイベント、ミーティング、オフ会等で（汗）
不肖虎丸、外国車をいろいろ知るようになったのは恥ずかしながら、大学に入ってからの10年。
と言っても、スーパーカーが中心だったわけで、それ以外はデザインと名前しかわからないものがほとんど。

日本の車メーカーの歴史はほとんどが第2次世界大戦後に生まれたメーカー。
しかし、世界の名立たるメーカーは1800年代、19世紀に生まれたメーカーもあるくらい歴史が深い。
もちろん、扱っている国民も日本より歴史の深い車の乗り方をしている。
それでもって自国のメーカーの車に誇りをもっている国民も多い。

そんな海外の車の歴史を知ることでより深く外国車を味わうことができると思う。
むしろ知らないで外国車に乗っている人に偏見というか妬み的に思う、日本固有の一般人感情も歴史を知ることでその車の味をわかることができると考える。
日本は車産業で戦後60年やってきた国なのだから、もうちょっと車について勉強してみてもいい気がする、というのが今回の本題☆



話は長くなりましたが、より車のことを勉強してみようとこちらをドカッと購入！
ネコパブリッシング車の『ワールド・カー・ガイド』！
10年以上前に発刊された世界各国の車メーカーの歴史をサクッと教科書的に読むことが出来ちゃうバイブルですの★

虎丸は楽天ポインヨがたっぷり貯まってたので楽天ブックオフオンラインでごっそり購入してみました、中古本てリーズナブルでステキ♪
この他にジャガーも入手しましたが、現在JJB007さんに貸し出し中～

ちなみに2000年代に入り、大幅改訂を加えた『ワールド・カー・ガイドDX』が出ております。
新しいので中々中古が値段落ちないので、資金がある方はこちらを新品でお求めくださいませ～


こちらは以前から持っていた主要スーパーカーメーカーのDXとロータス☆
マセラティは必見ですよ、マセ様のことって意外と知らないよね！
あと、ロータスの本は本国では英語でいろいろ出てるけど日本語で歴史を詳しくまとめた本て少ない！

んまぁここまでの本、ほとんど読んでないので、全然頭に入ってませんが（汗）
買っちゃうと満足しちゃうタイプ・・・というか、型式や年号いっぱいでごちゃごちゃで覚えらんないという・・・（涙）

不肖虎丸、尊敬するモータージャーナリスト、スーパーカー超王こと山崎元裕様に、一応「俺の弟子」だと東京モーターショウでジャーナリストさん達に紹介していただいたので、そのうちスーパーカー小王を名乗ろうかと勉強してる次第ですｗ
いや、ただのジョークでしょうけど、超王様弟子は取らないから（汗）
でも次ぎ会ったときは色紙に『スーパーカー小王　虎丸』って書いてもらいたいですな！ｗ

ちなみにワールドカーガイドDXのランボは超王様が記事書いておりますよ♪


虎丸個人的にスーパーカー好きな諸兄にオススメ本はこちら↑
フェラーリの日本での歴史を書いた清水草一先生のご本と、フェルッチオ・ランボルギーニの息子が書いたフェルッチオのご本★

エンツォの本は多々あれどフェルッチオの日本語の本はあんまないよね！
ランボルギーニ自体、スーパーカー世代にはカウンタックが先に来ちゃうから意外と知らないんじゃないでしょうか？
結構田舎のおっちゃんぽい粋なフェルッチオのことを知ることができるので手にとってみてくださいな～

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※見れない方はこちら↓
【パリモーターショー12】ジャガーの新型スポーツ、Fタイプ…ニュルで開発テスト［動画］

そんな歴史も重要ですが、最先端の現在のNEWマシンを知ることももちろん重要！
虎丸は本でしか歴史は知れないですが、現在進行形なら実際に見て触って運転することも可能ですしね、経験が一番重要です～☆
そんな最新ニュースで気になるジャガーさんのFタイプの走行映像、エンジン音かっくいいですぜ♪


というわけで、そろそろ秋の気配もしてきましたし、これを機会に読書の秋で自分の乗っている車メーカーの歴史を読み解いてみるというのもいいのではないでしょうか☆

『トラックナンバーふたろくふたはち、主砲、うちーかたはじめー！』
かわぐちかいじのジパングを見るとなんだかこういうものを作りたく毎回なる☆

というわけで、またまた車と関係ないお話を突発でありますが。
で、虎丸は全然こういうの詳しくありません。
むしろミリタリーもの作ったことがありません・・・。

でも大学時代ジパングを深夜アニメで見て以来少しずつウィキペディアで日本軍の船や戦闘機を調べては歴史の勉強をたまにしていました。
うん、これは重要なことだよね、小学校で教えるべきだよ、だって日本の歴史だし！
ほら今アジアの情勢でもめてるけど、そもそも日本のガキがどれほど太平洋戦争の勉強するよ？
プラモ作りながら歴史を教えてみてはどうだ、教育委員会♪

とか、思いつつ、やはり車やキャラクターロボットとは分野があまりにも違いすぎるのと、工程が結構違うので手を出したことはなかったのですが・・・


こないだmukku君のビートを勝手に運転していきつけの模型店へ行ったときのこと。
行きつけの模型店さんはガンプラ中心で揃えていてミリタリーや航空機関係はほとんどダンボール戦記に場所をとられて絶滅寸前。
そんな中虎丸の目に飛び込んできたのはこの零戦だったのです！


あれ？意外と安いな、1/72？
うーん、なんか作りやすそうだし、買いやすいから苦しい予算でもコレなら買える！
そして、未知の世界のわくわく感で購入してみたのです☆

なんというか、初めて女の子とデートする感じ！？
いや、ちげーな、そんな生温かいもんじゃないぜ！
そんな処○なんかとはちげータミヤの愛が詰まってるんだぜ！

と、思ったかは定かではないですが、いつもの知識のあるガンプラやカーモデルと違った購入感覚がありました。
どうやら今年タミヤが発売した新しいものなんですね、これ。

キットをあけるとパーツ数も少ないし、キット解説書も見所満載！
ガンプラやカーモデルがどんどん価格も高くなる中、タミヤの精度の高いキットでしかも置き場所に困らない小さい設計！
ステキだ、これはいいな～中身見てるだけでなんだか楽しい♪


というわけで、暇つぶしに依頼品合間に作ろうかな～
しかも資料がなぜかある！！！
あ、これ高校の図書館から高校生のときになぜかもって帰ってきたやつだ・・・
パクったのではないよ、返すの忘れただけだってｗ
まぁ、資料見たって素人にはよくわからない部分が多いですけど（汗）

1/72にはハセガワが震電出してるみたいだし、なんかちょっと飛行機組み立ての勉強に楽しくなりそうだぜ♪

半年ぶりのロボットものがロールアウト☆
みんカラではカーモデル中心のUPにしようと思っていたのですが、せっかくモデリングブログと銘打っているのでたまにはこういうのも♪
今回は8月に劇場公開され、ほぼ同時にリリースされたコードギアス 亡国のアキト主役機 『アレクサンダ アキト機』を製作しました。


ガンプラ以外のキャラクターロボットものは久々。
しかしコードギアスやエウレカセブンのメカニックコレクションは今まで設定画と全然違うヒドイ出来でしたが、今回のこの機体はなぜかすっごくよく出来てる！
バンダイさんどうしちゃったんだろ？

というわけでキット解説を☆



劇場公開してからすぐ入手したのですが、なんだかんだで1ヶ月以上経ってしまい・・・
それでもしっかり亡国のアキト第一章は見てから製作★
本編ではCGで描かれていて、目で追えないほど高速で動きまくります！


ほとんど合わせ目消しと塗り分けの分割をした程度。
ちまちましたポリパテでの穴埋めはありますが、大きく形状変更するところはありませんでした。
スジ彫りも結構深く掘ってあるので40％くらいの部分を深く掘りなおしてやったくらい。


インセクトモードへの変形はオミット、あんまり動かさないのでｗ
しっかし部品点数が小さいわりに多すぎ、よく出来てるからしょうがないけど～
バンダイさんの分割はこういうところほんとにすごいって思うな～
一番時間取られたのは細かい部分の塗りわけがかなりあるので地味に疲れますｗ


コックピット内部もそれなりに塗りわけ♪
ここはさすがに開閉分割や内部の作りも設定画とだいぶ違いますが開けないのでそのままｗ


小スケールのフィギュアはバンダイさん得意なので筆でちまちま塗ってあげました。
目の辺りはやり直したほうがいいけど、あんまり見えないので今回はこの程度で（汗）




【カラーレシピ】
●本体色　クールホワイト70％＋GXカラーホワイトシルバー30％
●本体黒　ネービーブルー60％＋ウィノーブラック40％
●本体赤　レッド100％
●ウルナエッジ　メッキシルバーNEXT100％
●トンファー　　　GXカラーホワイトシルバー100％

今回は特に特殊な塗り方等はなしでセオリー通り綺麗なべた塗りです。
最後にクリアーとつや消しを混ぜたものをかけて半つやに落ち着かせています。

かなり細かい作業ばかりだったので完成の達成感があると思いきや、かなり小さいですこのアレクサンダ・・・もっと大きいサイズならな～見ごたえあっていいんだけど（汗）
この調子でこのクオリティで、もしくはマスターグレードで頼むから紅蓮2式関係とかランスロット、あとはエウレカ関係出してくださいバンダイさんｗ
でねぇな（汗）

来週末くらいには鴻巣市のホビーワイドさん店頭に飾る予定ですので、よかったら足を運んでくださいな～
もう映画終わっちゃって時期的に遅すぎでスンマセンけど（汗）

さて、次回は車になりそう～
久々に依頼品をサクッとバシっと決めて積み上げられたユニコーン関連が作りたいなぁ～

さて、本日はジャガーオーナーのJJB007さんに声をかけていただき、とってもジェントルなイギリス車の集まりにお伺いしました☆
前日にロータスエリーゼを納車されたばかりのタケさんを半場強制的に呼び出し、ナビシートに飛び乗って集合場所である川島のスタバへ！
※ロータスエリーゼの納車の模様は後日UP予定です〜



今回のオフ会はジャガーのデザイナー『イアン・カラム』氏好きの集まり、もとい近年のジャガー車の集まりが中心で、他にも007好きな方などブリティッシュマシンが集合致しました♪
しかしなぜかイアン・カラム談義がほぼなかったというのはナイショにしておきましょうｗ


なんとムルシーさんもちょこっとご参加☆
マッドブラックのムルシエラゴ様のオーナーさんがジャガーXJも所有されているとのことでのご参加でしたが、もうスーパーカー展示会となっておりました！
オーナーさんのスーパーカーオーラがすごかったです、やはりパワフルな車好きのオーナーさんがランボ乗ってるの見るとこっちまでテンション上がります♪



お車が集合後、昼食をとるために移動〜
昼食は第９回埼玉ご当地B級グルメ王優勝の『すったて』を食べに、近くにある『和食処そうま』というお店へ。


埼玉は結構田舎うどんがそこらじゅうにある土地柄。
こちらのお店ではそのうどんのつけ汁を自分で作るという楽しみを味わえちゃうとのことで他店舗とはちょっと違うアイデンティティがあります☆


つけ汁は『冷汁（ひやじる』といわれて虎丸家でも夏場作るんですが、すりゴマに味噌とシソ・キュウリ・ミョウガ等を加えて氷水でといたもの。
結構素朴な味ですが、これがこの辺の農家などで昔からよく食べられているみたいです。
ちなみに虎丸はきゅうりが嫌いなので実家で出てきても食いませんｗ
今日はきゅうり抜きで食べましたが、うん、味噌つけ汁も結構夏っぽくていいですぜ♪



昼食後は、近くにあるホンダエアポートへ〜
そこでうどん屋さんで合流したこだわりさんのアストンマーティンDB9を見せていただきました★
アストンマーティン様、ブリティッシュの中でも貴族が昔から乗っていたマシンではありますが、日本ではその生態がまったくわからず虎丸も生アストン様は初めて！
フェラーリ様は清水草一先生の布教もあり（？）世界でもここ日本では我々庶民でもがんばれば手の届くスーパーカーとなりつつありますが、アストン様はその上級ジェントルさからそうはいきません！
しかし、すっごくボンネット長い！そしてV12エンジンでかい！


そしてなんと乗り込みました、アストン様に！！！
しかも後部座席のスペース確認のためｗ
これは過去最高といってもいいほど、乗れないスペースでありました！（笑）
マリオ二等兵のポーズにて失敬！


ほんとにジェントルなジャガーが似合う夫婦でご参加されていたJuliana'sさんのジャガーXF！
ジャガーのマスコットがファンシーの雰囲気をかもしつつも、やはりそのスタイリングはどこか野性味が漂います★
是非奥様にはフィアットNEW500買っていただきたいですね～マニュアルで♪


画像こちらで撮り忘れてしまいましたが、みんてぃーさんのXFはなんとエンブレムのジャガーの目がLEDで光ります！
コレはかなりステキ斬新なドレスアップ！
しかもリモコンでON/OFFできちゃうのでジャガーオーナーさん欲しがる人いると思います♪
しかしお子さんがランボよりトラック好きというのにショックを受けました（汗）
あ、でも俺も5歳くらいのときはなぜかセルシオが好きだったのでたぶん大丈夫です！ｗ



エアポートでスコールにあいますが、雨上がりに記念撮影☆
中々その辺ではありえない光景が広がり、エアポートにいた一般の方々も興味津々でした！



一家に一台がクルマからヒコーキに変わるか否かを議論というこちらでの予定は果たせたのか定かではございませんが（笑）次なる目的地へエアポートを後に。


最終目的地である『榎本牧場』へ細い田舎道を一行はプチツーリング★
すごい光景ですよ、俺が車ですれ違ったら目を疑います絶対ｗ


上尾にこんな牧場があるとは知りませんでしたが、ジェラートがおいしいとのことで食後に皆さんでお伺い〜
ミルクの風味が濃厚でしたね、さっぱり味の抹茶美味でした♪


ジェラートを食した後、解散と相成りました〜
最後の記念に牧場の猫を記念撮影、こいつチャボの飼育小屋の上に乗ってなにやら鳥を物色してた素敵な猫ですｗ

と、いうわけでブリティッシュマシンに触れる機会、中々あることではないので貴重なお時間をいただいて交流させてもらった皆様ありがとうございました！

なんというか優雅に落ち着いてマシン達の話をできるのが楽しかったですね！
印象的だったのが、マシンオーナーさん達も素敵な方々でしたが、奥様方もこだわりのマシンを理解してくださっているとのことでうらやましく思いました★
それと服装もなんだかマシンの雰囲気にマッチしていてステキでした♪

皆様お疲れ様でした！
また機会あればご参加させてください〜♪



あわせて主催者様JJB007さんのブログもご覧ください～↓
あれっ？　イアン・カラム同好会

毎月第2週は館林美術館オフの日ではありますが、F40が来たという情報を泣く泣く振り切りつつ、ツインリンク茂木、ロータス エリーゼカップ第4戦を観戦しに行って参りました！
実質的にポイントが付く勝負が今回で最後になるということでファイナルバトル！
11月3日土曜日のジャパンロータスDAYはポイントが付かないバトルとなります。
お知り合いの方のチャンピオンをかけた熱い戦い、しかと目に焼き付けてきましたぜ！



現地に到着すると、すでにぴりぴりとした決勝の空気が漂う場内。
LCIさんが今回もマシンを出展していらして、インポーター担当の方が乗ってもいいですよとのことで、ここだけちょっと違う空気で東コースまわりの道をぐるっと新型エリーぜSに試乗させてもらいました★

速いね～剛性もバリバリ効いてる感じ、これだけ速けりゃいうことないな～
600万円くらいでしたっけ？
ザクレロみたいなフェイスがステキ♪


すでに各マシンは勢ぞろい、2イレブンとエリーゼがずらっと並んでおりましたよ★


東コースではいろいろなレースが同時に開催で開かれていました。
そんな中でもCR-Zワンメイクはとっても綺麗に車両が並んでたな～


おトイレの向かいに変な車を発見！！！
全輪クローラー仕様！
これはおもしろいｗ



決勝ラウンドは東コースを10周する戦い！
2イレブンとエリーゼ混合のレースでの開催、これは熱いよ！静かなマフラー音だけどねｗ


レース開始直後、ポールポジションからスタートしたお知り合いのマシンがなんと前左右囲まれながら第1コーナーへ突っ込むというありえない展開に！
この後、接触があったものの1位をキープ！
ポイントで1位争いをしていた選手はコースアウトしてしまうという波乱な展開に！


なんと、1コーナーのあと、エリーゼが2イレブンを抜いちゃうというすごい自体が、普通マシンスペックあとありえないですよ（汗）


10周なんと1位のまま逃げ切り、悲願の年間総合チャンピオンを獲得されました！
かなり走りこんで練習をされたようで、ほんとにすごい！
レースベースエリーゼは絶対的なパワーもない中、みなさん同じレギュレーションでの戦いなので腕がものをいうレースなんだそうです★



レース終了直後、5分も立たないうちに表彰式というかなりの荒行ｗ
しかもなんで反対側で表彰式、みえないよ～
茂木のお姉さんじっくりとれなかったよぉ（涙）


最後はチャンピオンマシンを撮影。
11/3日土曜日にジャパンロータスDAYで再度勇姿を見せてくれるそうです！
年間チャンピオンの表彰式も楽しみ♪
というわけで、虎丸もジャパンロータスDAY2012に参戦決定！！！
って、行ってもマシンもないしのでチケットもって潜入するだけですがねｗ

今回の模様はどうやらTipo誌で紹介されるようです。
佐藤編集長自らインタビューされてましたので、是非今後発売のTipoをチェックですぜ！



埼玉に帰還して、ご一緒したタケさんと帰ってきて合流したZ34乗りのN君とで石焼ラーメン火山！
うむ、真の熱いもの好きはお椀に移さずそのまま食うべし！
よい子はまねしないでねｗ


というわけで、ロータスエリーゼカップ、お知り合いが優勝できて何よりでした★
ここまで3回くらい見学させてもらったりしたんだけど、レースってメカニックさんやまわりの人の協力もかなり大事なんだと思わされましたね。
来年はどうなるかわかりませんが、ポルシェって声も聞かれたのでこれはポルシェ勉強しないとねｗ
虎丸まだまだ知識が浅いからな～

当日お会いした方々お世話になりました★
ジャパンロータスDAY、最後の最後ということで楽しみです！
行かれる方はよろしくお願いします～♪