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2011年09月04日

2011年第20回日本海クラシックカーレビュー

2011年第20回日本海クラシックカーレビュー 今年も、日本海クラシックカーレビューを観てきた。

昨年初めて知ったとき、とりあえずクルマの写真が撮れれば良い、と思って午前中だけにしてひどく後悔したので、今年は気合を入れて(笑)、イベントを一通り網羅してみた。結果、あちこち駆け回ることになり、現地合流したchihatankさんを置いてきぼりにしてしまい、申し訳ない。

まずは、シーサイドランのセレモニアル・スタート。


2CVのオーナーさんによる車内映像もあるので、こちらもご覧頂きたい。
2011 日本海クラシックカーレビュー シーサイドラン

続いて、ある意味では今年の目玉、マツダ787Bのエンジン・パフォーマンス。


chihatankさんが報告されているとおり、あまりに人が集まり過ぎて観る側に少し問題があったのは否めない。
動画後半、質問コーナーの「マツダ787Bは最も燃費の良いレーシングカー?」で、ルマン24hに燃料制限があることを初めて知った。

最後は、交通安全市内パレード。


参加された晴の旅人さんのブログにあるとおり、旧車にとっては非常に過酷な走行条件である。地元や警察の協力を得るためには致し方ないのだろうが、もう少しクルマの魅力を引き立てる走り方が出来れば良いのに、と感じた。

以下のフォトギャラリーに写真をアップしたが、数台漏れてしまったことをお詫びしたい。

  • その1
    日野 コンテッサ1300クーペ (1965)、マツダ シャンテ360GL (1974)、マツダ サバンナGT (1972)、フェアレディ1500 (1964)、ダットサン510(アメリカ輸出車両) (1971)、スカイライン2000GT (1970)、トヨタ 2000GT (1967)、トヨタ スポーツ800 (1969)
  • その2
    パブリカ700 (1965)、カローラ1200HiDX (1969)、カローラ1200クーペ (1970)、カリーナ1600GT (1972)、カリーナ1600GT 4Drセダン (1974)、クラウンDX (1963)、117クーペ (1971)、ベレット1800GT (1972)
  • その3
    ベレット1800GT (1973)、ギャランAIIカスタムL (1969)、ギャランGTO-MR (1971)、ギャランGTO17XII (1972)、スバル 1000スポーツ (1968)、スバル 1000スポーツセダン (1968)、スバル 1300Gスーパースポーツ (1971)、スバル 360DX (1967)
  • その4
    スバル 360DX (1967)、スバル R2 (1971)、シトロエン 2CV (1955)、シトロエン アミ8 (1972)、ファセルベガ ファセリアFII-B (1962)、フィアット セイチェント・チシタリア (1957)、フィアット 500R (1973)、ポルシェ 911 (1967)
  • その5
    VWポルシェ 914 (1974)、ライレー TTスプライトSP (1935)、トライアンフ TR4 (1964)、トライアンフ スピット・ファイアMKIII (1967)、フォード アングリア・スーパー (1963)、MG TD (1952)、MG ミジェットMKIV (1974)、オースチン A40ファリーナ・カントリーマンMKII (1965)
  • その6
    オースチン ミニ・クーパー MKI (1966)、モーリス ミニ・マイナートラヴェラーMKI (1965)、ロータス セブンS4 (1970)、ロータス スーパーセブン (1973)、ロータス ヨーロッパSP (1974)、モーガン 4/4 4STR (1967)、AC アスィーカ (1957)
  • その7
    ジャガー XK150 (1957)、ジャガー EタイプSr-1ロードスター (1967, 68)、ジャガー EタイプSr-1クーペ (1963)、ロンドンタクシー (1978)、ロールスロイス シルバーゴースト (1910)、ロールスロイス ファントム1 (1927)、モーリス エイト (1938)
  • その8
    ヒルマン インプ・スーパー (1967)、モーガン 4/4 (1971)、MG B MKII (1974)、MG B-GT MKII (1967)、MG ミジェットMKIII (1974)、トライアンフ スピット・ファイア1500 (1974)、モーリス ミニクーパーS MKII (1968)、モーリス マイナー・トラベラー (1971)
  • その9
    オースチン セブン・ルビー (1936)、オースチン A50ケンブリッジ (1959)、オースチン ミニ・カントリーマン (1966, 67)、オースチン ミニ・カントリーマンMKII (1969)、オースチン ヒーレー・スプライトMKI (1959)、オースチン ヒーレー・スプライト (1964)、ロータス セブン
  • その10
    ロータス セブン (1968)、マセラティ メラクSS (1974)、アルファロメオ 1600スパイダー・デュエット (1967)、アルファロメオ ジュニア・ザガート (1969)、アルファロメオ 1750GTヴェローチェ (1969)、アルファロメオ ジュリア1600ジュニア (1974)、フィアット 500L (1970)
  • その11
    フィアット 500R (1973)、シムカ 1200Sクーペ (1967)、DAF 44 (1967)、フォルクスワーゲン 1200カブリオレ (1953)、フォルクスワーゲン 1200 (1953)、フォルクスワーゲン 1200std (1971)、フォルクスワーゲン カルマンギア (1968)、フォルクスワーゲン タイプII (1965)
  • その12
    メッサーシュミット KR200 (1963)、BMW 2002tii (1971)、シェルビーコブラ 427 (1966)、メルセデスベンツ ウニモグ (1968)、三菱 2W400 (1966)、ギャラン GTO-MR (1971)、コルト 1100F (1969)、日野 コンテッサ1300セダンDX (1966)
  • その13
    コロナ1600S HT (1966)、トヨタ 1600GT5 (1967)、パブリカ700コンバーチブル (1964)、パブリカ800コンバーチブル (1968)、プリンス スカイライン1500DX、トヨタ 2000GT (1969)、トヨタ スポーツ800 (1965)、トヨエース (1970)
  • その14
    UAZ 469B (1973)、ウィリス MB (1944)、ウィリス ジープ1/4tトラック (1972)、ポルシェ 356Aコンチネンタル (1955)、ポルシェ 911S (1967, 71)、ポルシェ 911T (1971)、ポルシェ 912 (1967)
  • その15
    ポルシェ 914 (1973)、メルセデスベンツ 190SL (1956)、メルセデスベンツ 280SL (1968)、メルセデスベンツ 250SE (1968)、メルセデスベンツ 280SE3.5カブリオレ (1970)、クラウン スーパーDX (1970)、クラウン オーナーDX (1972)、クラウン (輸出仕様) (1974)
  • その16
    ブルーバード1600GL、カローラ・レビン (1973)、カローラ・レビン (1973, 74)、スプリンター・トレノ (1973)、スプリンター1200SR (1974)、カリーナ1600GT 2Drセダン (1973)、セリカ1600ST (1971)
  • その17
    セリカ1600GT (1971)、セリカ1600GTV (1973)、プリンス グロリア・スーパー6 (1963, 67)、グロリア4Dr HT (1973)、セドリック・スペシャル (1965)、セドリック・スペシャル6 (1968)、セドリック・パーソナル6 (1970)
  • その18
    ホンダ S600クーペ (1965)、ホンダ S800 (1966)、ホンダ S800 (1967)、ホンダ S800M (1968)、ホンダ シビック1200GL (1975)、バモス ホンダ (1970)、ホンダ ライフ・ステップバン (1974)、ホンダ ライフGR (1974)
  • その19
    ホンダ Z GSS (1972)、ホンダ T360 (1964)、スバル サンバー・トラック (1969)、スバル バン(輸出仕様) (1968)、ダイハツ コンパーノ・スパイダー (1968)、スバル 360ヤングS (1969)、スバル 360カスタム (1966)、フェアレディ2000 (1968)
  • その20
    フェアレディZ432 (1970, 71)、フェアレディ240ZG (1972)、プリンス スカイライン2000GT (1967)、スカイライン2000GT (1971)、ニッサン シルビア (1966)、コスモスポーツ (1972)、スカイライン2000GT
  • その21
    ルーチェ1800DX-A (1969)、ルーチェ・ロータリーセダン (1973)、ファミリア・プレストロータリーTSS (1972)、フロンテ360DX (1969)、ダットサン トラック1200 (1964, 65)、マツダ ポーター・ピックアップ (1973)、マツダ キャロル360 (1970)
  • その22
    マツダ R360クーペ (1960)、ダットサン Wピックアップ (1967)、ダットサン 17型フェートン (1938)、ブルーバード1600DX (1969)、ブルーバード1400DX (1972)、ブルーバードU1600SSS (1974)、サニー1000 (1969)、サニー・クーペ1000 (1969)
  • その23
    サニー1200GX5 (1973)、サニー・トラック・ロング (1973)、117クーペ (1971, 69)、ベレット・ファーストバック1600GT (1968)、レオーネ1400ST (1973)、パブリカ1000バン (1973)
  • その24
    いすゞ BXD30ボンネットバス (1968)、いすゞ TSD40型ボンネットバス (1970)、日野・ルノー 4CV (1960)、コロナ2000GT (1973)

さて参加車中、最古参のロールスロイス シルバーゴースト (1910)とロールスロイス ファントム1 (1927)だが、自走して帰る姿を黄色わさびさんが目撃しておられる。やはりクルマはこうでなくては。私のカプチーノもなんとか100年、と思うのだが、残念ながら計算上、私の寿命の方が先に尽きるのであった。
関連情報URL : http://ccr.ikaduchi.com/
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Posted at 2011/10/30 21:50:03

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この記事へのコメント

2011/10/30 22:09:43
来年は、みん友やGT5のフレの皆さん集まって
オフ会できればいいね。
コメントへの返答
2011/10/30 23:33:08
半年程前yukiから、みんなでお台場のメガウェブでオフ会したい、と相談されてたんですが、trialEさんが反対されてるということでお流れになりました。
そういう意味では、Spec2.0で皆が戻ってきている今がチャンスかも。
問題は、ccさんとHideさんにどうやって本州に来てもらうかですね~。
2011/10/30 22:34:38
よく全部あげましたね~。すばらしい。
来年は糸魚川CCRのWeb担当に立候補してみてはどうですw
実行委員長の大久保さんにはなしておきましょうか?

今発売中の雑誌、有鉛高速デラックスの巻頭で特集出てます。
もう、確認済み?
コメントへの返答
2011/10/30 23:38:30
いやいや、掲載するまで2ヶ月掛かってちゃ、お話にならないです(笑)。

特集、出てたんですね~。明日平安堂で見てみます。情報多謝!
2011/10/30 22:48:37
おおっ!!カリーナGTが2台もあるじゃないですか~!! これはカリーナ海苔としては嬉しいですね~!!

「でもどこかで見た覚えあるぞ!!」と思ったら、2台ともノ○タルジック○ーロー誌に載っていたかと…
コメントへの返答
2011/10/30 23:47:23
来年は是非会場までご足労を。痛車仕様でこっそりパレードランにまぎれ込むと、とっても目立ちます(笑)。

カリーナは現存率が低いのでしょうか。玉数は多いのだから、もう少しあっても良い気がするのですが。
2011/10/31 10:48:46
おはようございます。

Panhard CD LM Proto 
ナンバー付きで日本にあるなんて・・・
知りませんでした。

オフ会、参加したいですね
コメントへの返答
2011/10/31 12:21:42
あ、それは今アップしているコッパ・ディ・小海の写真ですね。走行シーンも動画で撮っているので、YouTubeへアップしたらブログにします。問題は動画が3時間近くあることで、編集出来るのはいつになるやら…orz

オフ会への参加、手ぐすね引いてお待ちしております(笑)。
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