<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>レガート / フォーチュナと才なクルマ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395770/blog/</link><description>オートポリスをメインに
サーキット走行を楽しんでます

JZX110マークⅡ　APベスト　2分22秒
(純正ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ&amp;amp;ﾀﾞﾝﾊﾟｰ・RE-01R)

JT191Sジェミニ　APベスト　2分25秒
(ｱｸｴﾘｱｽSPｻｽｷｯﾄ・RE-01R)

試乗
ホンダ　シビック　Ｒ　０７年１０月
レクサス　ＩＳ　Ｆ　０８年７月
ディーゼル車試乗
メルセデスベンツ　Ｅ３２０ ＣＤＩ　０６年１０月</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 11 Apr 2026 23:17:21 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>レガート / フォーチュナと才なクルマ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395770/blog/</link></image><item><title>九州ジェミニオーナーズミーティングに参加しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395770/blog/24131464/</link><description><![CDATA[合計７台の参加。
広島より遠方の方もいらっしゃいました。

ご参加のみなさんお疲れ様でした。

たっくんｐａｐａさん
ブレーキ・お茶ご馳走様でした。

私は当分ＦＤ３Ｓ用です(泣）

...]]></description><pubDate>Tue, 11 Oct 2011 19:45:15 +0900</pubDate></item><item><title>九重ツーリング </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395770/blog/20270170/</link><description><![CDATA[ジェミニ関係の方々とツーリングに行ってきました。
いすゞ乗りの方にお目にかかるのは、ジェミニを所有して以来初めてです。
天気に恵まれ、絶好のツーリング日和でした。
お疲れさまでした。

（エンジン破損のジェミニは、今年３月復活させました）...]]></description><pubDate>Thu, 04 Nov 2010 00:12:58 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン　壊れました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395770/blog/15585103/</link><description><![CDATA[ジェミニ　エンジン　壊れました

以前様々発生したトラブル起因と考えられます。

異常を発見するきっかけは、
クーラントリザーバーホースより気泡がプクプクと出ていたので、
Ｅｇヘッドガスケット？と予想していたのが、

ヘッド・ピストン・シリンダー溶けていて全滅（泣）　

Ｅｇ内が ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Nov 2009 23:29:13 +0900</pubDate></item><item><title>オートポリスチャレンジ走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395770/blog/14829178/</link><description><![CDATA[走ってきました。

タイム：２分２５秒８２　（ベストタイム）

気温２７℃、まだまだ暑かったです。

今日は、いつものコントローラー設定でも、ブーストの上がりが悪かったです。
１．２キロがベストですが、１．１５キロしか上がっていませんでした。


朝、サーキットみ向かう途中の
 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Sep 2009 22:44:07 +0900</pubDate></item><item><title>オートポリス　ジェミニ・リベンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395770/blog/14747206/</link><description><![CDATA[先日のエンジンチェックランプ点灯の原因は、
５月末に交換したばかりのカムアングルセンサーに
ガタが発生しており、点火時期がかなり遅れていたことが判明。

スペア品に交換して、問題解決。
走りに行くことができました。

しかし、また２週目にエンジンチェックランプ点灯（泣）
ダイアグコー ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Aug 2009 12:25:01 +0900</pubDate></item><item><title>オートポリス　２週で終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395770/blog/14747035/</link><description><![CDATA[ジェミニで初走行

体・クルマ慣らしの２週目、１ｺｰﾅｰ進入直前に
エンジンチェックランプが１秒ほど点灯。
エンジンパワーが極端になくなる。
たった２週で走行終了・帰宅することに（涙）

帰宅後、整備マニュアルを参照すると、
ダイアグはコード２５（マニホールド温度センサー異常）記録。 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Aug 2009 12:09:41 +0900</pubDate></item><item><title>マークⅡ　パワーチェック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395770/blog/13643335/</link><description><![CDATA[前回ジェミニで不完全、
今回はマークⅡでチェック

補正して約300PS
（カタログ値通り）

赤：ＡＤＩＣ（低中回転側）
緑：ＡＤＩＣ（高回転側）
スイッチの設定

ＪＺＸ１１０でＡＤＩＣ装着のされてる方
ご参考ください
...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jun 2009 17:04:01 +0900</pubDate></item><item><title>ジェミニ　パワーチェック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395770/blog/13643160/</link><description><![CDATA[慣らし走行後にパワーチェック

6300r.p.m.付近で失火・・・
8200r.p.m.まで回らず。
補正して約250PS

後日調査したところ、
原因はカムアングルセンサーのガタ？要交換。
...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jun 2009 16:49:05 +0900</pubDate></item><item><title>ジェミニが仕上がりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395770/blog/13643090/</link><description><![CDATA[約１年振りにジェミニと対面

兵庫県より乗って帰ることに・・

アイドリング：ハーレーダビッドソンみたいな大きな音（汗）...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jun 2009 16:43:55 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395770/blog/11120244/</link><description><![CDATA[７月に走行して以来やっと
オートポリスへ走行に行くことができました(＾▽＾)/


今回は・・・『体慣らし！』
というつもりでしたが・・・



ＳＰ走行　４枠　＆　ＡＰ走行会
トータル　４８ＬＡＰ
走ってしまいました。（汗）

今日のタイムは、２分２５秒。
ベストタイム ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Nov 2008 10:46:05 +0900</pubDate></item><item><title>梅雨明けのサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395770/blog/9455362/</link><description><![CDATA[いつものオートポリスへ走行に行ってきました。
今日は路面温度のせい？なのか、コースアウトされた方が多かったです。
タイムは、納得いかない２分２６秒でした（泣）
何事も無く走行出来たので、良しとしています。

ピットの気温は、２５℃。
走行時は割合と暑く感じたのですが、
これからもっと暑 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jul 2008 22:49:40 +0900</pubDate></item><item><title>ＳＡＢ東福岡　走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/395770/blog/8932856/</link><description><![CDATA[オートポリスでのＳＡＢ東福岡走行会に参加しました。
梅雨前に何とか走行したかったので（笑）

寝不足＆久々の走行で、
結果は満足のいくものではありませんでした。

ジャンケン大会は、全く景品取れず・・・。残念！！

６月は天気が許せば、走行を狙います。


...]]></description><pubDate>Fri, 23 May 2008 19:13:02 +0900</pubDate></item></channel></rss>