足まわり～フロント編～

どうも(^O^)

前作った青いプレジのプラモ（と言うより初めて完成したと言えるプラモ…笑）と今作ってるGOさんシーマの再現のヤツを比べると明らかに技術の差が出てるなぁ…とか一人でほざいてるよっし～です！爆

今日はGOさんのシーマの足まわりを加工しました（フロントのみ）

写真が加工した物です♪（比較出来るように右側のみ加工した状態です）

★ブレーキ：部品取りの20セルシオに付いてたドリルド＋スリットのローターのブレンボを実車同様のスリットローターへ加工

再現だからドリルドをわざわざ埋めましたがこんな作業をする人なんかまずいないと思います(^_^;)

★：ブレンボのブレーキの裏側のチョボを削る加工

20セルシオや16アリストのプラモ等が共通のシャーシを使ってるっぽいんですがそのシャーシ用のサスにピッタリハマってちゃんと正しい位置にキャリパーがくるようにチョボによってちゃんとハマる所にしてたのでそのチョボを削りました！

これを削ったらピッタリハマっちゃいました♪

あとはシーマにピッタリハマるようにさらに一部を削る予定です…

★：サスの上側の取り付け部を長穴加工

これをすればネガティブキャンバーが付きます(^O^)

ちなみにリムが無かったホイールを加工してリム有りにしてるのでその分ハミタイになってるからこれしない訳にはいかないです…汗

★：サスの下側の取り付け部を長穴加工

これをすればポジティブキャンバーが付いてしまいますがネガティブキャンバーも付けたのでまぁホイールを納める為に付けたネガティブキャンバーを調節する感じですね♪

★：サスのスプリング部分の裏側を削って平らに加工

ネガティブキャンバーを付けた際にスプリングのみが干渉するようになったので裏側だけ削りました

もはやサスじゃないです…笑



まぁこんな感じですがブレーキのドリルドを埋める以外削る事しかしてません(^_^;)

それでもツライチになったので良かったですo(^-^)o

ちなみに車高は元々選択式みたいな感じで部品をどう付けるかで下げれるようになってるんですがそれでちょうど良いくらいになってるからフロントに関しては触りません…

リアは…どうなるかまだ分かりません(^_^;)


でもこんな地味な作業でもセットにすればブログに書けるんですね♪笑