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  5. プラモの車高の下げ方（50シーマ） [よっし～.com-verS]
イイね！
   
2010年11月05日

プラモの車高の下げ方（50シーマ）

プラモの車高の下げ方（50シーマ） どうも(^O^)

家のクルマがシルバーのランエボＸと白いＷ140のベンツＳクラスになる夢を見たよっし～です(^_^;)

２台になる意味も何でこの２台なのかも全く分かりません！笑

さてプラモの50シーマの車高の下げ方を整備手帳にアップしましたo(^-^)o

裏側的な事なので結構面白いと思います♪

ただプラスチックを切ったり削ったり貼ったりしただけの話なのかもしれませんが(-д-；)

ぜひ見てやってください(^o^)／
ブログ一覧 | プラモ | モブログ
Posted at 2010/11/05 22:49:16

   

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この記事へのコメント

あらじゃが
2010年11月5日 23:37
おおっexclamation×2
これはかなり参考になりますわーい（嬉しい顔）
またシーマを作りたくなりましたるんるん
トヨタ車ばかり作ってると、こんなアイデアは浮かびませんがまん顔
とりあえず、また部品を揃えなきゃなりませんね冷や汗
コメントへの返答
2010年11月6日 19:09
そんなに難しくない方法ですからね♪

シーマ作っちゃって下さいo(^-^)o

トヨタ車のキットは反則と言っていいくらい凄いですね～(^_^;)

プラモの部品集めって地味に面倒いですよね(-.-;)
dokan
2010年11月6日 0:03
何年後かにはプラモじゃなくシーマの車高の上げ下げをしているんでしょうかwww

夢に出てきたってことは最初の一台目はランエボ!?
コメントへの返答
2010年11月6日 19:15
一度下げたら車高はいじらない気がします（爆

そして次いじる頃には固着してる気がします(^_^;)

日産が好きなのでやっぱり日産車がいいです♪
18ひろクラ
2010年11月6日 1:57
俺はブレーキ部分をずらして
ハウスを切って
デフ部分とシャーシをくっ付ける部分をフラットにしてさげてます(^-^)
フロントはフロント半分から車高調のシャーシを丸ごとくっつけました(^-^)b
コメントへの返答
2010年11月6日 19:17
リアは大体一緒みたいな感じですね！

ってかリアはこの方法意外多分無いですが(^_^;)

フロントは凄いですね(-д-；)
staff21
2010年11月6日 9:44
以前にも書き込みましたが、Y32シーマで、ライターで炙って落としていました・・・(当然お薦め出来ませんし、帰って不細工)

それ以降は、完全素組です・・・。


因みに最近見た夢は、何故かY50フーガ前期(パールホワイト、内装も白)に乗っていました・・・(現実はミラジーノ・・・)
Y50フーガのプラモ出して欲しい(51でもいいけど)


コメントへの返答
2010年11月6日 19:23
ライターはフェンダーとかに使う人も居るみたいですが使いこなすのは多分至難の技ですよね(^_^;)

トヨタ車の車高調付キットなんか無加工でも充分落ちるので素組でも全然問題無いですね！

フーガ良いですね♪

夢でもいいから乗りたいですo(^-^)o

プラモ出たら例えフジミでも買います！笑
カズっち！
2010年11月6日 10:54
自分も同じよーに車高下げたいです…
けど、シャーシとか邪魔だったんでパーツが組めませんげっそり笑

近々シャフトにするかと…
コメントへの返答
2010年11月6日 19:25
シャーシが邪魔ってどういう事ですか！？

同じように出来ないような状態になってるんですか？？

シルビアのリアはワンオフのワイドトレッドでキャンバー付きのシャフトです♪
カジュタンけんあ～る
2010年11月6日 21:34
裏側大公開やなッウッシッシぴかぴか（新しい）

ヤラシっ目がハートハートたち（複数ハート）


コメントへの返答
2010年11月6日 21:54
俺には表裏が無いから♪笑

ってか面白いやろ？

   

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「@00&99 それは多分海外じゃないですかね😅」
何シテル？   02/10 10:34
プラモデルを改造するような感覚でクルマやバイクのカスタマイズを楽しんでいます(笑) なかなか辞められません…
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