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どうも(^o^)

もっとうまく時間を使いたいよっし〜です(ｰ ｰ;)

さて！マイクラの車高をこの前より下げました(^o^)



マーチの屋根を切ってる分マイクラには補強バーが下に溶接してありますがそこと地面の間隔が指3本分なので結構不便なクルマになりました（笑）

何でここで擦る？という場所で擦るしなんか怖いです（爆）

でも…それでもこの方がいいと思いますね(^o^)

最初からこれをする為にこのクルマを買ってるのでOKです！



自分自身が車高調歴1ヶ月切ってますしクルマいじり歴半年なので結構頑張ってると自分では思ってますが…

ベテランの方々にはまだまだ追いつけませんね(^_^;)

とはいえ構造上リアはこれ以上下げたらバウンドした時にフェンダーとホイールが当たりますしそもそもリムヅラになる車高まで落としたとしたら補強バーは完全に地面と密着するのでこの車高ぐらいが色々な面で一番いいと思います！

このクルマしか持ってないですし（笑）

ただし今後フロントの車高を少し落としてスペーサーを入れたいのと、キャンバーを付けると同時にアライメント的な部分を少し変える為にリアアクスルを作りたいと考えています。

あとダンパーの減衰を色々試してみたいです！

足回りは本当に奥が深いんだなぁ…と実感しつつもこれくらい車高を落としたらあとは微調整の世界なので今は内装の妄想ばかりしています(^_^;)