go-kenのブログ一覧

2025年1月18日納車。
2021年12月登録。走行9475km。

車体がコンパクトな分、N-BOXとかと比べてしっかり度合いが段違い。足もRS専用なのか、普段の街乗りではこれで十分。

オーナーズクラブと主催者さんの計らいにより、レース前にパレードランをすることができました。

メインは、やはり、今シーズン限りで引退すると言うことで、NSXでしたが、集まったNSXはざっと数えても70台位はあったでしょうか…。よくもまあここまで集めたなという感じです。ちなみに、35GT-Rは40台位だったかな…。
そして、我らがRB26軍団…。
今まで、このような集まりには参加したことがなく、行くまで不安と緊張でいっぱいでしたが、到着して色々な34・33・32を目の前にして、正直、子供のように浮かれまくってしまいました(^_^;)
様々なRB26のサウンドが聞ける…。これだけでスカイラインGT-R好きには至福のひとときなのではないでしょうか。
33に乗っていらっしゃる何名かとはお話もできましたし、レース自体も、初めての観戦だったのですが、ニスモフェスティバルなどとは全然違う迫力に圧倒されました。

以前よりトランク内に雨水がたまってしまい、錆びていた問題を解決しようと原因を調査し、ボディとウェザーストリップ間をコーキングしてしまえば漏れないと考え、ホームセンターでバスコークを3本買ってきました。
ウェザーストリップの周りの砂埃をぞうきんで拭きながらふとトランクリッドを見上げると、なんと、雨水が伝った跡を発見…。ボディーとウェザーストリップとの隙間ではなく、トランクリッドとウェザーストリップとの隙間からの雨漏りでした。劣化が原因か…。
ってことで、コーキングはせずに、とりあえずトランク内の錆びだけ錆転換剤にて補修しました。
GWあけに、部販にてウェザーストリップを発注しようかと思います。
ってことで、またトランクに雨水が溜まるでしょう(T_T)

ODO　104424km
トラスト　エアインクスGT

吸気抵抗が減ったのか、なぜかブーストが掛かっちゃいます。
今まで、A/Bモード、1.15k/1.3kだったのに、1.25k/1.4k掛かっちゃいます。ってことで、今までは通常Bモードだったのが、今は通常Aモードにしています。
モノは変わってないはずなんだけど、素材変更？それとも相当汚れていたのか？

アパート駐車場にて。

ODO　103777km
カストロールシンテック　5W-50　1ガロン×4本