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イイね!
2010年11月21日

3rdインプレ!

今は、週末ドライバーの状態ですが、
正直、ECUチューン後は、車に乗るのが待ち遠しいです(^.^)

昨日、今日と運転しましたが、本当に気持ちいいですね(#^.^#)

昨日は、若干、高速に乗りましたが、後ろに乗った妻が
氷の上を走っているようだね!と表現していました。
特に車線変更の際、そのスムーズさから、
滑って移動しているように感じたようです。。。
実は、これ、本当に滑っているように感じ、怖かったようです(^_^;)

でも、運転しているこちらとしては、確かに滑らかには感じるけど、怖さなんてのはまったくありません。
イメージとほぼ同じ動きをしてくれるから、本当に気持ちいいとしか言えないですね(#^.^#)


また、降りがけにE350(?)ワゴンがいたのですが、道を譲ってくれないばかりか接近したら加速したので、妻には本当に悪かったのですが、右足に力が入り、走行車線にワープ移動(?)して「お先~」してしまいました(^_^;)

ちなみに後で、凄く怒られたのは言うまでもありません(-_-メ)


今日は、市街地走行日でしたが、発進から80キロくらいの中速域がこれまた気持ちいいです(#^.^#)
このスピード域というのは、1番使うところですから、ここが気持ちよくなかったら、本当に楽しいドライブはできないと思うんですが、これがまたいいんですよ(^。^)

ちなみに妻が乗っているときの発進は、怒られないようにゆっくり出るよう、気を使っています。
また、この微妙ないつでも狼に変身できるんだぜ的なアクセルワークも楽しいんですけどね(#^.^#)
ちょびっと踏み込みすぎて、オットッと(^_^;)というときがたまにありますが。。。


お待ちかねの燃費は、未だわかりませんが、雰囲気的にはいい感じですよ(^_^;)
早くはっきりした数値をお披露目したいですね~
でも、最近、こんなに気持ちの良い走りを提供してもらえたのだから、燃費は良くならなくてもいいかなぁ~と思っています。
これって、時代に逆行ですよね。でも、そう思わせるくらい気持ちの良いことは確かです(#^.^#)
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2010/11/21 18:02:24

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この記事へのコメント

2010年11月21日 19:43
ども(^^)

パジェロミニも同じ様にスムーズにいけば良いのですが、最適なデバイスが。。。。。

サブコンが今の所第一候補です。

ブーストの管理をどうするか???って所です。
コメントへの返答
2010年11月21日 20:42
ど~も!

パジェロミニよろしくお願いします(^。^)

S6の話をすると「おう、そうか」といつも感心されます。
基本的に全面的におまかせします。
よろしくお願いします。(~o~)
2010年11月21日 22:25
裏山鹿っ!
興味津々、是非継続インプレを!
コメントへの返答
2010年11月21日 23:27
あくまでも主観ですので、その旨、解釈してください。
ただ、C32時代に行ったECUチューンがほぼ体感できなかったので、今回とのギャップが嬉しい次第です(#^.^#)
2010年11月23日 11:46
うううーーーー! 相当良さげですね~~~
私もやっちゃおうかな。。。
ちなみにおいくら万円かかるんでしょう?
コメントへの返答
2010年11月23日 20:05
あくまでも主観ですので、よろしくお願いしますね
(^_^;)
今日も子供(幼稚園)が、80キロくらいからの加速を『ロケットスタートだ!』と言ってました。スタートではないですが(^_^;)
ちなみに現行の子供手当だと14~15人の子供が必要万円ですよ。難しい~(^。^)

プロフィール

免許を取ってから30年以上経ちますが、奥方のものを含めると車歴18台のうち9台が輸入車という遍歴です。。。 前々々回のS6は、”高速”最高車で、前々回のM...
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