Ｓ６コージのブログ一覧

その昔、ＡＭＧ・Ｃ３２に乗っていたとき、ＥＣＵチューンで失敗をしている（体感できなかった）ので、
ＥＣＵチューンには、半信半疑だったんですが、最近、この方がすごく気になっていて、
特にこのブログには共感でき、「本当にそうだなぁ～」って思っていました。
それからというもの、この方のブログは、かかさずチェックしており、その度に以前のトラウマも消えていくような気がしていたところ、出張チューンとの心を揺さぶる言葉が目に留まり、我に返ると「お願いしたい」とメッセージを送っていました！

と、これがこの方との第一次接近遭遇ですが、それからというもの、数回の気持ちの良いメッセージのやり取りを重ね、とうとう、昨日、ＥＣＵチューンをやっていただくことに。。。
Ｓ６を取りに来られた際、15～20分の車談義。
その際、どのような味付けにするか、話をしましたが、車の性格上、低中速のトルクＵＰ、燃費のＵＰ+若干の高速域での伸びと言われ、これは、自分が描いていた内容と同じでしたので、
即効で、「よろしく！」と。。。
また、自分もいい年になってきている昨今、車の話で盛り上がることが少なくなっていたので、本当に楽しい時間でした（笑）

前置きが長くなりましたが、インプレッションを！
残念ながら、雨の夕方、しかもすぐに名古屋に行かなくてはならない用事があったため、15分程度のドライブでしたが、
違います！
明らかに違います！

アクセル開度が明らかに違います！
出だしから、少しの開度でスルスルと走り出し、そのまま中速域に。そして、そのまま自分の思い以上の速度に達しているという感じです！誰かが勝手にアクセルを踏んでいるような・・・

この方が言われた燃費ＵＰもうなずけます。なんせ、アクセルを開けていないんですから！

本当の意味での高速域でのドライブはできませんでしたが、想像はつきます！多分、ブレーキを換えたくなるのではないでしょうか！！！

Ｓ６に最初に乗った際、高速４駆の素晴らしさに衝撃を覚えましたが、今日もその時以上の驚きを覚えました！

本当に素晴らしい仕事だと思います。恐るべし現車セッティング！

最後になりましたが、まゆっこさん、お疲れのところ、気持ちの良いセッティングをしていただき、ありがとうございました。
これからも長い付き合いをお願いします。

怪我をしてから、なんせ右足でしたから、この2ヶ月ハンドルを握れないという
非常に辛い日々を過ごしていましたが、少しづつ、運転を再開しだしました。

ただ、怪我当初から、通勤の関係で妻の実家に居候していますので、
Ｓ６のハンドルはまだ握っていません。。。トホホ。。。

妻には、この間、定期的にエンジンだけかけてもらうようにお願いしてましたので、
バッテリー等は、大丈夫だと思いますが。。。


話は、変わりますが、最近、大阪のある方のＥＣＵチューン
（現車セッティングと言えば分かりますか？）が気になっていますので、
11月中には、海遊館に行きがてら、家族で行こうと密かに計画しています。。。二ヒヒ！！！