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MOTO30M3のブログ一覧

2021年04月25日 イイね!

セントラル ラジチャレ決勝

ラジチャレの決勝の結果です!
オイル処理の跡に乗ってスピン!
またまたやらかしてしまいました!





Posted at 2021/04/25 22:04:45 | トラックバック(0) | 日記
2021年04月25日 イイね!

セントラル ラジチャレ予選

予選の結果です!
16インチオーバーNAクラスはターボなどとの混走になります!



Posted at 2021/04/25 21:54:07 | トラックバック(0)
2021年04月25日 イイね!

セントラル ラジアルチャレンジRd1

今日はセントラルサーキットのラジアルチャレンジでした!
初参加です!
気温が高いので、もういいタイムは出ないですがレース形式なので楽しめますね!
バリノタイヤのVR08GPを履いて出走!






Posted at 2021/04/25 21:49:38 | トラックバック(0)
2021年04月20日 イイね!

3号機 ドノーマルエイトでサーキット走ってみた動画!

エアコンONとタイヤの差で86に置いて行かれました・・・
ちなみに86はA052
ファイナルがいつもの4.77ではなく、ノーマルの4.3なので
シフトタイミングが違いますね。
バックストレート終わりのヘアピンは、進入3速→コーナー半ばで2速という感じです。

Posted at 2021/04/21 00:34:00 | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2021年04月20日 イイね!

3号機 ノーマルエイトでサーキットを走ってみました!

いきなりですが、3号機をいつものセントラルサーキットに連れて行きました!
ドノーマルのままサーキットで、後輩の86と勝負できるのか??


タイヤとブレーキ、シートは安全上変更しました。
足回りやエンジン、吸排気などは全くのノーマルです!
13万キロ走った老体ですが意外にコントロール性が良く、全く不案なく走れましたね!


エンジンはノーマルですが比較的よく回ります。
冷間では一発でエンジンかかりますが、温間ではかかりにくくなります。
手持ちの計測器で圧縮を測ると6.0~6.8ぐらいでした。


今回残念だったのは、タイヤが内側にワイヤーが出かかっている1分山程度のATRだったので、もうちょっとポテンシャル出せたのでは思いました。


ベストラップは1分36秒29
エアコン切り忘れでこのタイムなので、タイヤとエアコンつけてなければ34秒ぐらいは普通に出そうですね!
Posted at 2021/04/21 00:05:00 | トラックバック(0) | サーキット | クルマ

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AE86でFRの基本的なドライビングを覚え、Gr.AのM3にあこがれてE30M3でユーロカップに参戦していました! しかしセッティング途中でエンジンブロー・・...
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