只今メンテ作業をしておりますイリジウムプラグ交換後、30000k走行したので、番手変更も伴い先程より作業開始しましたが…マスターバックとシリンダーの間が狭いプラグレンチも長い物じゃないとアカンし、腰は痛いし残りあと3本 しんどいな