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ハイオク親父のブログ一覧

2010年10月31日 イイね!

補強完了exclamation×2

補強完了
昨日の続きでリヤメンバーのガセット補強をしちゃいました~手(チョキ)手(チョキ)手(チョキ) 後は細部の微調整と塗装で出来上がりですウッシッシウッシッシウッシッシ このメンバーが出来上がったら、お次は…
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Posted at 2010/10/31 20:22:39 | コメント(3) | トラックバック(0) | ハイオクWORKS | クルマ
2010年10月30日 イイね!

やりまっせ~ウッシッシリヤメンバー補強exclamation×2

やりまっせ~リヤメンバー補強
補強マニアの僕… 遂にリヤメンバー補強に手を出してしまいました冷や汗2冷や汗2冷や汗2 師匠にキャンバーを起こす為のメンバー加工の手解きをしていただきましたが… ついでにガセット補強もやっちゃいますウッシッシウッシッシウッシッシ 加工のエンジンがかかってきたところで、得意先からお呼びだし… 只今よりお得意様に直行してきますダッシュ(走り出すさま)ダッシュ(走り出すさま)ダッシュ(走り出すさま)
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Posted at 2010/10/30 16:27:59 | コメント(6) | トラックバック(0) | ハイオクWORKS | クルマ
2010年10月24日 イイね!

進化の途中で…

進化の途中で…
今日ワゴニストカーニバルでお会いした皆様お疲れ様でしたexclamation×2 帰ってからあるブツの加工をしようと思いましたが、あいにくの雨で作業は延期げっそりげっそりげっそり 家の中の作業に変更 進化する為に加工する途中なんですが、ついでにアッパーアームをポリッシュしちゃいました~冷や汗2冷や汗2冷や汗2 ちなみにハンドポリッシュですが…(爆)
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Posted at 2010/10/24 18:43:07 | コメント(6) | トラックバック(0) | エルグランド | クルマ
2010年10月23日 イイね!

バネレートは何キロ?

バネレートは何キロ?
久しぶりの連休で、朝からJr.と愛犬ジャックと散歩へ犬足 いつも散歩コースの河原で3市合同の防災訓練があったみたいで車両展示コーナーが有り、消防車等の横にメガクルーザー、機動走行車がexclamation×2 何気に気になる脚周りを覗いて見ると… でかいスプリングがげっそりげっそりげっそり これって一体何キロexclamation&question 車両総重量5500 ...
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Posted at 2010/10/23 12:04:23 | コメント(4) | トラックバック(0) | モブログ
2010年10月21日 イイね!

Jr.のお休み前に…

Jr.のお休み前に…
ワガママJr.の就寝前に 英才教育始めますあっかんべーあっかんべーあっかんべー
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Posted at 2010/10/21 22:27:03 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記
2010年10月17日 イイね!

只今加工中exclamation×2

只今加工中
最低地上高4センチしかなかったマフラーを作り直してますが… さすがに疲れますな~げっそりげっそりげっそり
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Posted at 2010/10/17 15:35:10 | コメント(10) | トラックバック(0) | エルグランド | クルマ
2010年10月13日 イイね!

更に進化exclamation×2garage nakamura SPL リヤ直巻きキット

更に進化garage nakamura SPL リヤ直巻きキット
皆様 お元気ですか~? またまた進化しました~ウッシッシ 進化前もgarage nakamura製直巻きキットを使用してましたが、最新鋭の直巻きキットを装着しましたexclamation×2 バネレートは20キロで以前と同じですが… 一般道での乗り心地が格段良くなりました手(チョキ) 直巻きキットの内容に秘密有り指でOK指でOK指でOK 車高がガ ...
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Posted at 2010/10/13 20:52:45 | コメント(14) | トラックバック(0) | garage nakamura | クルマ
2010年10月11日 イイね!

童心にかえりましたウッシッシ

童心にかえりました
朝からJr.に頼まれ 懐かしのチョロQを弄っちゃいました冷や汗2 シャーシを削り、シャフトを作ってタイヤをボディーに収めましたが… しばらくハマりそうな予感手(パー)
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Posted at 2010/10/11 22:27:38 | コメント(3) | トラックバック(0) | 趣味
2010年10月05日 イイね!

エアークリーナーバイパス お手製仕様での途中経過 part1

エアークリーナーバイパス お手製仕様での途中経過 part1
お手製のパイピング+ファンネルでの経過報告です! 外気温 23度  水温82℃ 吸気温度39℃ (アイドリング時) 外気温 20度  水温82℃ 吸気温度47℃ 0km/h→60km/h 約1km走行で吸気温度29℃   -18℃ 外気温 20度  水温82℃ 吸気温度47℃ 0km/h ...
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Posted at 2010/10/05 21:15:29 | コメント(4) | トラックバック(0) | ハイオクWORKS | クルマ
2010年10月02日 イイね!

吸入効率アップ マル秘パーツウッシッシ

吸入効率アップ パーツ
またまた極貧チューンやっちゃいました冷や汗2冷や汗2冷や汗2 前回のバイパス工事の進化型exclamation&question マル秘パーツはお手製のファンネル… 明日 試走してみますが、結果次第でバンパーをまたまた加工げっそりげっそりげっそり 極貧チューンは奥が深いですexclamation×2
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Posted at 2010/10/02 22:00:00 | コメント(5) | トラックバック(0) | エルグランド | クルマ

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何シテル?   01/13 12:53
エル弄りの妄想に日々悩まされている親父です
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カテゴリ:エルグランドのスペシャリスト
2010/02/28 23:52:12
 

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