ハイオク親父のブログ一覧

只今より５台目のリヤメンバー加工します。

ガッツリ固めちゃいま～す！

師匠の教えを忠実に再現します

仕事終了後に、パイピング作っちゃいました

チタンのインテークパイプ

昨日の続きでリヤメンバーのガセット補強をしちゃいました～

後は細部の微調整と塗装で出来上がりです

このメンバーが出来上がったら、お次は…

補強マニアの僕…

遂にリヤメンバー補強に手を出してしまいました

師匠にキャンバーを起こす為のメンバー加工の手解きをしていただきましたが…
ついでにガセット補強もやっちゃいます

加工のエンジンがかかってきたところで、得意先からお呼びだし…

只今よりお得意様に直行してきます

お手製のパイピング＋ファンネルでの経過報告です！
外気温　23度　　水温８２℃　吸気温度３９℃　（アイドリング時）



外気温　２０度　　水温８２℃　吸気温度４７℃　０ｋm/h→６０km/h

約１ｋｍ走行で吸気温度２９℃　
　－１８℃
外気温　２０度　　水温８２℃　吸気温度４７℃　０ｋm/h→６０km/h 加速時

吸気温度３８℃
　（アイドリング時から－９℃）

外気温　２０度　　水温８２℃　吸気温度４７℃　０ｋm/h→８０km/h 加速時

吸気温度３３℃
　（アイドリング時から－１４℃）

上記の結果でした～！

次回は違う条件で計測してみま～す。

お手製パワーの結果は
乞うご期待！